[新聞] 機場捷運明年6月通車無望！包商工期展延

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機場捷運明年6月通車無望！　包商工期展延四個月

2012年8月30日 23:32

記者李玲玲／綜合報導

機場捷運進度再延期，交通部高鐵局表示，系統統包廠商日前提出工期延展申請，依契約

廠商應於102年6月完成機場捷運三重至中壢段， 但因機電系統廠商目前施工進度落後，

將延後四個月，核定廠商應於102年10月完成。


高鐵局指出，本計畫機電系統統包標(ME01)的蘆竹機廠，原採開挖後運出棄土規劃，但因

配合區域計畫委員會審查結果，需重新調整機廠用地範圍，需將沿線土建工程開挖多餘土

方運至機廠回填，機廠廠房結構始得動工，導致蘆竹機廠延後建廠，因而衝擊後續主線測

試作業與通車時程；廠商於今年5月底確認影響程度，提出工期展延申請。


高鐵局重新審查非可歸責廠商事由後，重新核定三重至中壢段之完成日期將延後至102年
10月。


高鐵局指出，機場捷運三重以南土建工程共計10標，自98年2月初全面動工，於99年1月山

岳及潛盾隧道共12條長9公里全數貫通，100年7月高架橋梁長40公里全線合龍，目前各車

站結構及裝修工程均已大致完成。


自99年10月起土建標已陸續移交軌床及機房予機電系統統包標廠商，接續進場鋪設軌道及

安裝機電設備，目前上、下行軌道鋪設已達94公里(約94%)，預定今(101)年底前可全部完

成；電聯車已於100年8月陸續交運，迄今已交車10列，第一階段營運所需22列電聯車將於

今(101)年底前全數交付，並自今(101)年5月起安排分批上主線進行性能調校檢測。


高鐵局指出：雖然機場捷運截至101年7月止，整體計畫進度為81%，其中土建工程已大致

完成，但攸關捷運通車關鍵的機電系統落後，主因為機電系統統包廠商本身工進有所遲延

，且與部分專業分包商及供應商發生合約糾紛正處理解決中，對後續機電系統工程進展及

通車時程均造成影響。


高鐵局表示，針對上述落後情形，除持續要求廠商處理合約糾紛並加緊趲趕外，並已成立

專案會議加強督導，並於明年上半年依廠商趲趕情況、整體工程進展及機電系統測試成效

，檢討通車時程，適時對外說明。


http://www.nownews.com/2012/08/30/327-2850057.htm?ModPagespeed=noscript


不期不待，不受傷害。

只能說不意外。

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◆ From: 123.195.213.134
推 ckuo:不意外, 有幾條條捷運是準時通的, 看要延多久罷了...
→ ckuo:延期的理由, 要找一定是有的, 只是合不合理每個人看法不一樣.
→ mykuririn:沒有準時 不是延後就是提前 = 沒有時間表
→ kudo070125:十月完工 加上穩定性測試和初勘履勘
→ kudo070125:........不敢想
→ chester71:不意外
→ coolmancf:kudo你的直覺我只能說是對的. 這是高鐵局首次鬆口
→ coolmancf:讓包商延期.   先前就聽說會延, 但高鐵局堅持那個時間
→ coolmancf:(因為裡面有一些高官可能要退了～～)  一方面也不輕易
→ coolmancf:讓廠商耍的團團轉～～   最後  紙包不住火
→ coolmancf:"目前" 只延四個月    就...聽聽即可
→ pfry19855:高官喔，就是高鐵局最高的那位官員準備退啦
→ pomelo168168:就是因為有高官退才鬆口  延期內部消息已經傳很久了
→ pfry19855:高鐵局和鐵工局明年確定要併，人事變化會很大。
→ kreites:提早通車→質疑施工品質
→ kreites:延後通車→失望、施工效率差
→ kreites:以上兩者又都能套入選舉因素考量 新聞怎麼寫都贏
→ kudo070125:提早通車→倉促通車工程品質受質疑選舉考量騙選票
→ kudo070125:延後通車→為怕捷運出包造成選票流 選舉考量
→ vesting:店鋪通車....