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仔細想想都是老生常談啦....就當作是彙整好了? 純粹從使用者角度來看: 在捷運站候車較在公車站候車舒適。這點順便還綁定了地下站強 制開空調,所以比高架或平面站更舒適這點。 專用 A型路權的軌道車輛提供穩定的、可期待的候車間隔。跟大 客車受到道路上其他車輛影響相較好得多。 承上,市區道路的平整程度、客車駕駛的操控習性以及車輛被操 的程度,導致客運的搭乘舒適性落在軌道運輸之下。 此外因為捷運是新導入的系統,所以第一線服務人員都是從頭訓 練的年輕人。服務態度會比已經入行已久的客運服務人員來得好 些。此外,捷運系統的收費系統採用了自動售票機、儲值卡等設 施,乘客較不需要像搭客運跟駕駛有那麼密切的互動。不知道為 什麼,我總有種乘客都希望盡量不要跟駕駛打交道的認知? 然後,捷運一定是引入新設備新系統,客運有可能只是從別的縣 市撿中古車。喜新厭舊也是人之常情.... 長遠的來看,新建捷運也有機會使土地建物的價格成長,這也是公 系統辦不到的。 至於附帶心理會感受到的城市進步感,以及台灣的幾個城市間的發 展競爭在居民心理面的加成影響....比較像是推論啦,不太有能夠 支持、證明的資料。還是先不要提好了。 至於容易被忽視的部分: 雖然沉沒成本較高,但是政府的長期債務來背。一般人感覺不到 也很容易忽視。 站位較不密集,這個因素在氣候因素、機車普及以及步行環境不 友善的情況下,確實容易造成建成後運量難以達到目標的困擾。 但是在站位確實選定之前,乘客似乎都很容易會陷入「輕鬆走一 下就到」的錯覺中,而忽略了這部分的影響。 總的來說,這是個大多數人想要擁有的東西,所以就會強化優點, 忽視弱點囉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.105.14.164
valkyrie3812:民眾對軌道系統有好感,多少也是有人去國外時回來有感 09/07 02:17
valkyrie3812:只是本來解決運輸的手段,變成板上一些廚戰台灣上下 09/07 02:18
valkyrie3812:或是民代的選舉政見...(嘆) 09/07 02:19
kutkin:在北捷通車之前,民眾也不會對同為軌道的台鐵系統有好感。 09/07 06:32
kutkin:是因為台北捷運的成功,讓民眾發現他們有新的選擇。 09/07 06:34
kutkin:主要優點就是mackywei提的 1.候車舒適 2.A型路權 3.服務好 09/07 06:36
kutkin:1.2都是可以花錢改善的,但是服務態度真的是....一言難盡 09/07 06:37
kutkin:至於佔位不密集,其實多走500M但是走到車站就不用日曬雨淋 09/07 06:41
kutkin:的罰站,其實成本一來一往是差不多的。 09/07 06:42
sleepyrat:公車服務不會比較差,而且申訴電話很好打.....XDD 09/07 07:54
Gaussian09:烈日下多走500M就會成為不搭公車的潛在理由... 09/07 08:47
Gaussian09:所以路網最好是每戶人家走500M以下就可以到達 09/07 08:49
komachi275:那捷運站也得500公尺就有一站阿 XD 要不然都跑去機車了 09/07 08:50
Gaussian09:捷運站體候車舒適走800M進去吹冷氣 是大眾可以接受的 09/07 08:50
komachi275:高架車站都沒冷氣阿... 09/07 08:52
Gaussian09:我這是粗糙的觀察 但相信若有人統計應該會有此趨勢存 09/07 08:52
Gaussian09:總之在各種選項並列下很多人仍選擇騎機車 09/07 08:53
komachi275:議員:MRT竟然比機車還慢 不如不要蓋... 09/07 08:55
komachi275:機車黨表示: 09/07 08:55
sleepyrat:走到站口500M,走到月台可能又多了100M.... 09/07 09:04
Apple0230:公車.BRT 輕軌...的站位是太密集吧... 一直走走停停 09/07 09:05
akway:推原PO強化優點 弱化缺點 XD 如果門口新增公車站牌 大家應該 09/07 09:34
akway:沒意見 如果是蓋捷運站出口就會變的有意見 如果是機廠 就會 09/07 09:35
akway:跳出來說 我家是古蹟 不能徵收!@#&$*%^... 09/07 09:36
kutkin:公車站牌跟捷運出口是商家喜歡,民眾討厭。 09/07 09:43
kutkin:捷運站出口會有意見,通常是產權問題談不攏 09/07 09:44
kutkin:不然有出口對商家其實是好事,鹽埕埔那個喊拆的牽拖而已 09/07 09:46
komachi275:要看出口的哪裡 XD 正後方被擋住的是嫌惡設施唷 XD 09/07 09:57
komachi275:如果是出口順位第一間 那就很火紅了 09/07 09:58
cisriqua:所以之後的出口都乾脆直接共購 達成雙贏 09/07 10:12
AGODFATHER:路不平整有差 09/07 12:05
eastwing:先推彙整,找機會回覆討論 09/07 15:44
paulyung:唉,出了台北各縣老客運的司機,不知道是兄弟還是司機... 09/07 23:21
adst513:烈日下騎機車一小時樂勝烈日下走路+等車40分鐘後吹冷氣 09/11 19:41