
推 TaiwanXDman:蓋在光復路就別叫交通大學站了 遠的要命 09/21 20:41
→ NCC1305:新豐已經有捷運在跑了XD (誤) 09/21 20:57
推 TaiwanXDman:話說真要蓋 我心中的幻想是新竹只需要兩條 09/21 21:29
→ TaiwanXDman:一條走光復路從竹中一路到東大 市區轉經過或北大 09/21 21:30
→ TaiwanXDman:終止於延平路之類的 然後跟台鐵交叉 09/21 21:30
→ TaiwanXDman:另外一條從高鐵向西再轉慈雲路接園區一路 09/21 21:31
→ TaiwanXDman:然後進園區隨便他繞 我覺得這兩條就夠了 09/21 21:31
→ TaiwanXDman:不過前提是六家線沒蓋 現在蓋下去了 幻想都破滅了Orz 09/21 21:31
推 hsnufp:以前也PO過類似的東西XD 09/21 21:36
→ misteri:那次PO到後來,每個縣市都來一次,之後就有人開噓了 09/21 22:29
→ TaiwanXDman:在更之前 有人自己幻想了全台捷運 連馬祖都有... 09/21 22:34
→ purin820611:我早就耳聞過gishileh大大的 "如果超有市場"系列了XDD 09/21 23:02
推 colin79813:我剛剛看了一下,台中的部分只有一個是在太可惜XDD 09/21 23:45
→ colin79813:其實我也曾幻想過嘉義版本XDD 09/21 23:45
嘉義版本製作中 有可能是下一個推出 請期待wwww
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (09/21 23:50)
推 colin79813:我也很期待 09/22 00:27
→ Lxr:嘉義我之前有做過以過去糖鐵為基礎的太保線 09/22 00:33
→ Lxr:如果嘉義人口像新竹一樣多的話,我的幻想也許會實現~ 09/22 00:34
→ treker:遙想當年雜誌介紹工研一號輕軌車 09/22 01:17
推 shuanwang:北湖=竹南間班距15~20分鐘有機會(等EMU800進來) 09/22 01:42
→ shuanwang:內灣/六家大概很難== 09/22 01:43
推 garrick1012:南寮段過樹林頭頭廊超小, 一路地下化到天府路再出來 09/22 09:07
→ garrick1012:可能比較有搞頭(幻想~) 09/22 09:07
我的設計是南寮段也全部地下化 (反正不用考慮預算問題XD)
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (09/22 10:28)
推 andy810625:交大離光復路太遠Zzz... 09/22 12:00
推 pikakami:耶 我住湳雅街 09/22 18:12
→ pikakami:都蓋好我以後就可以搭車去113和114了 雖然我知道蓋的機 09/22 18:13
→ pikakami:會不大啦... 09/22 18:13
113和114是指啥??
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (09/22 20:00)
推 TaiwanXDman: 140.116 你就是116 也就是成大 09/22 20:13
→ TaiwanXDman:113是交大 114是清大 雖然我很反對光復大學路口 09/22 20:13
→ TaiwanXDman:設站叫交大站 遠的要死 你新安路研發六路口叫交大站 09/22 20:13
→ TaiwanXDman:還比較適合 09/22 20:13
仔細一看 新安路研發六路口好像就是我設定的橘線新安站...
那原本的交大站取什麼名字比較適合? 新竹IC? 過溝? 金城新村? 還是有別的?
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (09/22 20:50)
推 TaiwanXDman:可以不用設在大學路口 設在金城路口叫金城站之類的 09/22 20:56
→ ecpoem:光復路大學路口那原本的地名叫「過溝」,新竹客運市區公車 09/23 14:34
→ ecpoem:和長途班車都使用此站名。該站的國道客運,除國光使用「科 09/23 14:36
→ ecpoem:學園區」之外,三重新竹聯營9003、新竹臺中聯營9008、飛狗 09/23 14:37
→ ecpoem:、豪泰,及高鐵新竹站快捷公車1782都用「交通大學」或「交 09/23 14:37
→ ecpoem:大」。而竹科巡迴車在該處的站名為「經濟部專研中心」 09/23 14:39
→ ecpoem:同樣地方有四個站名在臺灣應該實屬罕見(臺北在公車站名加 09/23 14:40
→ ecpoem:路名區別除外的話) 09/23 14:40
→ ecpoem:個人認為畢竟市區公車和新竹客運長途班車都叫「過溝」,如 09/23 14:41
→ ecpoem:果真的要蓋輕軌還是依此為佳,頂多加個「交大口」的副站名 09/23 14:41
→ ecpoem:另外黃線寶山路段一大段都算野外,假日可能有往高峰植物園 09/23 14:42
→ ecpoem:的遊客,行經該處的市區公車20路還曾傳出停駛的消息(後來 09/23 14:43
→ ecpoem:取消停駛)。該處也許以BRT的形式會比較適合 09/23 14:44
→ ecpoem:藍線竹科管理局=寶山段坡度對輕軌而言可能過陡,且竹科= 09/23 14:45
→ ecpoem:花園新城本來就沒公車,若直接蓋輕軌效益可能不大 09/23 14:46
→ ecpoem:以新竹市而言先提昇公車利用率會比較恰當,另外若把目前運 09/23 14:48
→ ecpoem:量大的路廊(如南寮=火車站=竹東、火車站=金元寶、中華 09/23 14:49
→ ecpoem:路)改輕軌,對新竹客運的影響應該不小,先和業者協調為佳 09/23 14:50
→ purin820611:突然發現這裡多了一長串推文XD 09/23 15:39
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (09/23 15:40)
推 TaiwanXDman:竹客跟竹科好像關係不好 還是有其他問題 總之 09/23 18:49
→ TaiwanXDman:竹客都不開進竹科 就算有也頂多到新安總站 09/23 18:49
→ TaiwanXDman:總覺得很不方便 另外就是台鐵竹科站到竹科也是沒幾條. 09/23 18:50
→ purin820611:那就寄望竹捷能搞好和竹科的關係吧 (大誤 09/23 19:01
※ 編輯: purin820611 來自: 140.116.113.143 (10/19 12:19)
推 amatrrosivi:推 11/11 16:37