推 ultratimes:這好像，討論過N遍了吧，至於你說的缺點應該不會出現 09/23 02:15
→ ultratimes:沒履勘本來就不能通車，中山站月台通車前也不開放 09/23 02:15
→ ultratimes:所以一般民眾是不可能知道 09/23 02:15
→ ultratimes:還有，這個問題應該在信義線要通車就會浮出來了 09/23 02:17
→ ultratimes:希望傳說中的腦殘營運模式不要出現就好 09/23 02:17
推 zzaa:明年年底前,信義線要通車時,就會知道怎麼跑了 09/23 02:22
→ kudo070125:交給捷運局煩惱 我們怎麼猜都不準 09/23 09:33
→ hicker:推樓上 09/23 09:35
→ hicker:這次東門段通車 版上從去年吧就討論到現在 各式方案都出現 09/23 09:37
→ hicker:但儘管這邊怎麼討論 捷運局/公司總會找到一套適用的方式 09/23 09:38
→ hicker:畢竟要面對大眾的 是捷運局/公司 而不是咱們.... 09/23 09:40
推 kudo070125:不管捷運局最後採用什麼令人不可置信的方案 09/23 09:51
→ kudo070125:重點還是得放在通車前的宣傳 09/23 09:51
推 GWang:西門站月台層明顯處放置大型LED顯示上層或下層候車 09/23 11:04
推 ultratimes:可以用5 10定律 5分下 10分上之類... 09/23 12:45
→ ultratimes:新店線5分鐘一般也夠應付 還比現在密 09/23 12:45
→ ultratimes:總比淡水新店 北投象山 淡水象山 北投新店好 09/23 12:46
→ mackywei:樓上的那個跑法新店端(段)的發車密度會很不均勻吧.... 09/23 12:53
→ purin820611:把北投象山去掉 09/23 13:10
推 hoyunxian:說起來中山的橫渡軌是靠近北門還是靠近松江南京？ 09/23 13:36
→ valkyrie3812:靠近松江南京 09/23 21:33
→ valkyrie3812:所以只要淡水-新店/淡水-象山?? 09/24 00:43