推 candy79729:忠孝新生出口6距離仁愛路還不到300 m吧 09/26 22:42
→ kudo070125:原因: 那邊軌道再轉彎 09/26 22:42
→ kudo070125:而且 從忠孝新生站南邊出口出去其實不會很遠 09/26 22:42
→ kudo070125:以後大安森林公園站也在徒步範圍 09/26 22:42
推 WeAntiTVBS:仁愛路會有人搭捷運嗎 09/26 22:43
我有從信義新生口走到忠孝新生過,覺得長度應該是放的下......
這段路不短就是了.....
→ kudo070125:老杯杯: 我要到國泰醫院看病沒捷運~!!! 09/26 22:44
→ coon182:兩站距離約一公里左右，不用塞也ＯＫ啦 09/26 22:45
推 kudo070125:仁愛路重要地段幾乎捷運徒步都可抵 如建國花市 09/26 22:47
→ kudo070125:福華飯店(忠孝復興站徒步) 敦南圓環(忠孝敦化站徒步) 09/26 22:48
※ 編輯: BruceShaou 來自: 60.250.83.120 (09/26 22:49)
→ kudo070125:以後還有信義線也在徒步範圍 只是這種徒步距離 09/26 22:48
→ kudo070125:在台灣貌似都會被嫌很長 09/26 22:48
推 colin79813:松山線的站距好像都很長，南京三民-松山、松江南京-中 09/26 22:50
推 kudo070125:信義新生路口已經有大安森林公園站啦?? 09/26 22:51
→ kudo070125:而且信義新生路口下面橘線正在大拐彎 不可能設站 09/26 22:51
→ colin79813:山，似乎都有1.5公里長，松山-南京三民中間沒再蓋一站 09/26 22:51
→ colin79813:的原因為何?? 09/26 22:51
→ kudo070125:南京三民站到松山站正中間正好是麥帥一橋 09/26 22:52
→ kudo070125:那兒要設站困難度極高 09/26 22:52
→ Howard61313:沒辦法也沒必要吧，那邊都快到90度彎道了，而且週邊人 09/26 22:54
→ Howard61313:潮也沒那麼多= = 09/26 22:54
→ Howard61313:而且，新莊線軌道根本沒跑到信義新生路口噢 09/26 22:55
推 purin820611:仁愛路口好像現在或計畫中都沒捷運設站?! 09/26 22:55
→ hicker:那中山-松江南京 這段呢?? 林森-新生這邊可以再加一站吧 09/26 22:56
推 dreamfire:中山-松山南京段 新生高架下方的瑠公圳表示: 09/26 22:58
→ colin79813:這個之前討論串好像有討論到?? 09/26 22:59
→ colin79813:榴公圳沒有到新生南路?? 09/26 23:00
→ WeAntiTVBS:雙連-行天宮呢 09/26 23:00
→ WeAntiTVBS:那為啥善導寺可以設站 09/26 23:00
→ chewie:善導寺周遭現在就不少公家單位 日後華山還有中央辦公大樓 09/26 23:28
→ Howard61313:而且學校也不少，尖峰時刻滿滿的都是學生 09/26 23:31
→ Howard61313:欸不對，學校沒有不少= = 可是學生數量不少 09/26 23:31
→ valkyrie3812:我曾經有次從台電大樓沿著橘線路廊到忠孝新生走過 09/26 23:56
→ valkyrie3812:東門和忠孝新生距離對腳程好是很近 09/26 23:57
→ leritas:東門的兩個彎道已經夠慢了 再塞會更慢耶 09/27 00:21
推 goshfju:兩站蠻近的 沒這必要 09/27 01:35
推 lookers:也不能說完全沒必要 畢竟是天龍境內 不然信義延伸那兩站 09/27 01:40
→ lookers:怎麼說 還有淡水線明德附近也是有兩站非常接近的 09/27 01:41
→ lookers:(信義延伸是取其成本極高之意) 09/27 01:41
→ Kazamatsuri:明德-石牌 兩站可以在月台互相看到 XD 09/27 01:43
→ sydwuz:要在中山－松江南京間設站技術上來說應是可行 09/27 01:45
→ hinajian:善導寺不設的話 北車到新生又有點遠了 09/27 02:09
→ s1an:新生樓下 特一號大排 09/27 02:38
推 Kouzuki:新生高架下面不是瑠公圳，是堀川，日治時代才建成的...... 09/27 07:57
推 Kouzuki:還有目前真正最該設站的是輔大-新莊，不僅站距大(1826M， 09/27 08:02
→ Kouzuki:扣除過河段排名第四，又在塭仔圳重劃區的最中間) 09/27 08:03
→ Kouzuki:當初有聽說過是地主不願配合才流產的？ 09/27 08:03
→ cosmic:還有運量問題 09/27 08:55
→ kudo070125:1.地主不願意配合 2.原地段預定要蓋台65 09/27 10:03
→ kudo070125:可是據說設站公聽會時那裏一直都是沒有設站 09/27 10:04
→ c3d:淡水線以前曾經計劃在士林和劍潭的中間設站，但考量問題就沒了 09/27 13:59
→ c3d:你可以去看看士林站到劍潭站會不會太近了，要設站有點困難 09/27 14:00
推 Kazamatsuri:新店線以前也考慮在公館與萬隆間設站 不過那時候公館 09/27 14:05
→ Kazamatsuri:站是規劃在緊鄰新生南路的位置 XD 09/27 14:06
推 bhenry1990:新生南路那站不是台大站嗎? 公館站本來在基隆路 09/27 15:42
→ Howard61313:樓上無誤 09/27 17:30
推 Chungli28:士林和劍潭之間是計畫設銘傳大學站,當時的劍潭站比較南 09/27 17:32
→ Chungli28:邊，現在的站是北移後的，所以當時設計不會有太近的問題 09/27 17:33
→ WeAntiTVBS:R20 R18A R18 09/27 17:40
→ valkyrie3812:原始劍潭站位置約劍潭青年活動中心那裏 09/27 21:50
→ valkyrie3812:也就等於在日據時代的北淡線宮下町站 09/27 21:51
推 purin820611:我記得原劍潭站是R18 銘傳站R19 現今劍潭站R18A 09/28 01:40