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※ 引述《edctw (體重管理 辦法站內信問我)》之銘言: : 未來路網圖 : https://dl.dropbox.com/u/53157137/Dongmen0928/IMAG2840.jpg
今天路過了兩次, 感覺這個圖就是怪怪的, 其他地方古亭站的交會線色都是用綠色, 但是惟有在這邊的新店線是標紅色的, 相對的列車內的門上路線圖顏色卻是標紅色。 或許應該統一一下線色, 之前不是有一個線劃兩個顏色過嗎?一邊綠一邊橘. 也許在淡水新店線未分家前,古亭可以考慮用紅綠兩個顏色,或是統一為綠色或紅色。 搭了一圈, 還真的有中和的民眾搭過頭搭到忠孝新生站, 然後問說要怎麼搭到台北車站. 請她去搭板南線還一臉狐疑, 索性請工作人員來處理, 今天工作人員出奇的多. 還有一大堆捷運警察, 遇到四五位, 本來還以為捷運警察只有台北車站那一位. 到了台電大樓, 有些遊客忘了下車, 工作人員來叫的時候已經關門了, 隨著車繼續搭到下一站, 一直很想搭看看, 哈!!! 還是別製造人家的困擾好了. 還有一位民眾, 面對著三張圖, 說這張古亭在下面, 那張古亭在上面, 這樣到底該往北, 還是往南走呢?(心中OS:到古亭你就在多搭一站就好啦!) 接下來他又滴咕說, 往忠孝新生的話是往左下, 但另外一張圖的忠孝新生是右上, 那到底該往那走呢?(心中OS:你到底要去古亭還是光華呀!) 最後他說要往出口五走去, 看著圖說這圖出口五要怎麼走, 該往北走還是往南走 ~~~ (心中OS:天花板的指標不是標說出口五了嗎?) 也遇到另外兩位遊客從東門搭著新蘆線往忠孝新生, 要到台北車站. 這時才發現, 橘線列車內的路線圖, 古亭與民權西路有標台北車站, 但是忠孝新生上沒有. 不過他們聊一聊就走掉了,希望他們找得到往台北車站的路. 最後感覺到東門與忠孝新生的乘客量不如預期, 電扶梯若有三台時, 同方向的電扶梯, 或許可以關一台起來比較省電. 以上是今天的乘車心得,比較意外的是小南門竟然與新淡線畫在一起,而非畫在板南線那邊, 所以調度上,小南門與新淡線是一同調度的了? -- ┌─╭╮─┐ ┌─╭╮─┐ │╭┬┴╯│ │╭┴─╮│ │ ├─╮│ ││─┼┤ │ │ ││ ├┼─││ ├─╯ ││ ├╯  ││ └──╰╯┘ └──╰╯┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.217.19.233
hicker:淡新線的371-4都繼續跑小南門線了.... 09/30 13:18
kudo070125:今天少掉很多上班族 明天早上才是壓力測次的開始 09/30 13:20
hicker:沒錯 尤其是忠孝新生.... 09/30 13:20
hicker:還有古亭也是 09/30 13:20
kudo070125: 測試 09/30 13:20
Chungli28:小南門線是新店機廠調度的,當然是畫在淡新線的圖上 09/30 17:41
SmileLee20:原來如此呀~~~本來以為藍線的加班車會從小南門線調度~~ 09/30 17:54
hicker:藍線加班車停小南門線待命軌 由土城機廠調度 09/30 17:58
hicker:小南門線正班車由新店機廠調度 09/30 17:58
Chungli28:...藍線加班車是土城機廠發車的 09/30 18:02