作者chingi (您沒有輸入暱稱)
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標題Re: [新聞稿] 捷運淡水線增開「北投-臺電大樓」區間車
時間Mon Oct 1 09:58:17 2012
※ 引述《kenf (肯夫)》之銘言：
: 新聞稿
: 9月30日起捷運淡水新店線增開「北投-臺電大樓」區間車
: 北投站至臺電大樓站重疊區間列車平日尖峰班距3分鐘
: 「北投-南勢角」營運路線昨夜發出「最後列車」後，今(30)日起列車改為北投往返臺電
: 大樓站，淡水新店線採「淡水-新店」及「北投-臺電大樓」區間車穿插發車模式。尖峰時
: 段「淡水-新店」班距約6分鐘，「北投－臺電大樓」重疊區間約3分鐘；離峰時段「淡水-
: 新店」班距約8至10分鐘，「北投－臺電大樓」重疊區間約4至5分鐘。
除了捷運公司公佈的往台電大樓區間車之外
今天早上大約7:49
在芝山站搭到了往「古亭站」的區間車
車次為182次(加班車的車次!!)
使用C301型列車
因為趕著上班
沒有待在月台多作觀察
所以不清楚是不是在
一班新店跟一班台電大樓的班車之間
又額外插入了往古亭的區間車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.151.73
推 GoldenEagle:的確是額外插的加班車 10/01 10:00
推 kudo070125:然後清車到台電大樓折返? 10/01 10:01
→ fuxin999:應該要換月台方向吧! 10/01 10:10
推 mken9950:請問哪裡可以查到各車次總表? 10/01 10:36
→ cosmic:好像沒有對外公布這種東西 10/01 10:44
推 ultratimes:古亭站沒辦法換月台方向，可能得直接空車進機廠 10/01 12:34
→ WLL:古亭清車到台電P,折返後過站不停古亭開門往北投~ 10/01 17:12
推 hicker:(惑) 只差一個台電站 有差嗎?? 10/01 17:26
→ itylee:莫非是要拉到南勢角機廠所以直能在古亭清？ 10/01 21:51
→ chingi:7:36在芝山站有另一班往古亭加班車 (181次) 10/02 09:27