作者sam1115 (EXILE)
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標題Re: [新聞] 中和線分家 台北車站減5萬多人潮
時間Wed Oct 3 00:38:50 2012
※ 引述《gior (GIOR)》之銘言:
: http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112012100201600.html
: 中和線分家 台北車站減5萬多人潮 北捷:達分流目標
: 2012-10-02 【中廣新聞/林麗玉】
: 台北捷運東門站通車,中和線與淡水、北投線分家,而從通勤首日看,台北車站的轉
: 乘負荷,一天減少了五萬多人次,已經有效達到轉乘分流,台北捷運公司表示,從通勤第
: 一天的轉乘分流狀況看,的確達到原先預估的目標,至於台北車站部分轉乘人潮,轉移到
: 忠孝新生站,為了避免忠孝新生站塞爆,捷運公司加密班距,目前營運狀況也相當順利。
: 台北捷運東門站通車,週一是中和線與台北車站、淡水北投線分家的第一個通勤上班
: 日,台北捷運公司統計,週一新通車的東門站運量為一萬八千多人次、台北車站運量為十
: 九萬多人次,比上週一二十四萬多人次,減少了五萬一千五百多人次;至於忠孝新生站週
: 一運量為十二萬多人次,比上週一增加五萬多人次;古亭站週一運量九萬多人次,比上週
: 一增加七萬多人次,而從東門站通車第一天通勤上班日的狀況看,台北車站有效抒解五萬
: 多人次的通勤人潮,台北捷運公司公關課長凌啟堯說,從通勤第一天的轉乘分流狀況看,
: 的確達到原先預估的目標。
: 至於台北車站轉乘負荷抒解,不過兩成的轉乘人潮轉移到忠孝新生站,捷運公司公關
: 課長凌啟堯說,為了避免忠孝新生站塞爆,捷運公司採跨年模式及加密班距因應,尖峰時
: 間,忠孝新生站的尖峰班距從每兩分十五秒一班車,縮短為兩分零五秒一班車,目前輸運
: 乘客的狀況也相當順利。
不知道這篇是的數字是不是之前po的進出站的運量
我只有昨天週一晚上有去東門站出站晃晃
可能非假日,永康街沒有預期中那樣多人,有名的店只有
鼎泰豐滿滿的人,其他的倒還好,我覺得甚至比新莊線通車的輔大站新莊站都還要少人
可能只有一個站免費,加上上班日特地逛的人不多吧
本來以為公館有影響到,但昨天公館下車的人很多
今天我在木柵搭236時(往深坑方向),竟然車上滿滿的人
以我的經驗,這些大多在政大下車的人應該大多也在公館上車
可能台電大樓發區間車的效應對公館影響可能不大
但我想還是有一點影響,從台電大樓上車及在月台等車的人有變多
忠孝新生文章中進出人數暴增,有可能是住新店的本來搭新生南路公車的
北科大機車族學生、本來騎機車的上班族或到光華逛的
這幾天應該有嘗試搭捷運經東門到忠孝新生下車
古亭也暴增,可能是師大學生或當地附近居民搭捷運到東門甚至東區嘗鮮看看有多快
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◆ From: 123.194.83.200
※ 編輯: sam1115 來自: 123.194.83.200 (10/03 00:39)
推 ultratimes:很多往新店的都搭到台電大樓再等下一班 10/03 00:40
推 wilbur15nov:難怪,有覺得往台電車人沒比以前往南勢角少(於劍潭-士 10/03 01:00
→ wilbur15nov:林兩站心得) 10/03 01:00
推 g7464421:師大去忠孝系列以東的地方快了20分鐘,比起以前只有公車 10/03 03:34
推 WeAntiTVBS:當然也有住三重蘆洲新莊地區的122學生.. 10/03 03:37
→ WeAntiTVBS:外加台電大樓出站有師大夜市.. 10/03 03:38
推 vesting:因為以前先搭 在古亭不跑到兩端很容易擠不上去 10/03 04:17
→ vesting:而且台北車站月台比較熱 來來去去的人又很多 10/03 04:20
推 Brand1985:搭到公館依然很多應該跟公車的區間算法也有關係@@ 10/03 04:53
→ koster:只要公車區間改算 那應該會有不少人換下車地點 10/03 08:51
→ koster:不過我在台電觀察的情形是真的不少人先搭到台電再到新店 10/03 08:52
推 kudo070125:我每周都要搭236+捷運往返政大輔大 多一段票影響真的 10/03 11:25
→ kudo070125:很大 所以我還是選擇在公館轉捷運(人真的超多) 10/03 11:25
→ kudo070125:永康街平日沒有什麼人是正常的 應該只有外國觀光客平 10/03 11:26
→ kudo070125:日會去吧 10/03 11:26
推 vesting:永康街平時晚上人也不少啊 算不到超貴的高級夜市 10/03 11:46
→ vesting:算是蠻多粉領白領下班或上班前會去的地方 10/03 11:48
推 lookers:上班前= = 10/03 11:51
推 ultratimes:如果是我的話公館上車,到台電下車再重上,有坐位超爽 10/03 12:29
→ ultratimes:除非我只要去台北車站以南,不然我一定會重上 10/03 12:30
→ ultratimes:如果是去淡水 奇岩站再換一次車就好,也才多7分鐘 10/03 12:30
→ ultratimes:同樣的現在淡水到北投我也會換車,好空位,不坐嗎? 10/03 12:31
→ kudo070125:有空位VS多換車 很多人似乎不願意選擇後者 10/03 13:00
→ ultratimes:很多人連車上有空位都懶得坐了,不過那絕對不是我 10/03 13:03