Re: [討論] 「往XX，下一站XX」

[gigihh ()]

本來不想回應的，看到現在，還是覺得有必要把我的想法表達出來。

我本身是視障者，應該是被認為最需要廣播的，對於上篇L大的觀點，我部分認同。

其實捷運系統在設計之初，其設計概念就是要讓身障者能夠自力搭車，而非以人力為主，

針對這些人所需要的避免危險的措施，其實當初設計時也不是沒有考慮。

捷運站內為什麼要設斜坡道？

為什麼要有導盲磚從大聽到月台？

為什麼電梯的按鈕要設點字？

為什麼電梯要有語音，且還有方向的說明，
(月台層到了，向右往XX方向，項左往XX方向)？

這些設施或許平常大家比較少留意，但從我上面的敘述，

不難理解無障礙設施設置的意義。
如果用「這些人可以有人協助」，那我可以說，有至公或保全，可以只裝爬梯機就好，所有的升降梯都停用，
未來不再設置嗎？
我並非反對專人協助，而是如果能把設施做好一點，那麼這些人就可以不用那麼依賴車站人員，這也是許多輪
椅族再爭取台鐵無障礙的真正用意。

(以上所述的不包括那些出門前不事先了解怎麼搭，真的不知道，到了站也不看不聽不問的人)。

廣播本身就是無障礙設施的一種，現在應該要討論的是「廣播太多」，

而不是「要不要播目的地站」？

目的地站屬於必要資訊，當然應該用更多元的方式提供，

這也是「通用設計」的原則之一。

我覺得「提供資訊給這些人」和「其他旅客的安靜權」兩者不完全是對立的，
一定有個能夠滿足兩者的折衷方法。

我在MRT板第17587篇有提到一些個人認為可行的模式，可以最大的滿足「知道車子要去哪裡」和「車內不要太

炒」的方式，例如「大橋頭模式」，或「全部改成只播離站」，或「非重疊只播到站，重疊區內只播離站」等
等。

這些方式每一種雖然都無法滿足每個人，但至少能夠尊重少數又照顧到比較多的人。

非重疊區因為月台方向固定，搭錯了頂多換個方向而已，

實在沒必要一路「往XX，下一站XX」到底。

重疊區播還說的過去，這部分就看捷運公司要怎麼處理了。

發這篇文，只是希望再討論這類問題時，可以不用站在完全對立的角度，

這樣才有討論的意義。

我認為，在重疊區使用「大橋頭模式」，也就是車停好時簡短兩次「XX月台列車往XX」，或「只播下一站」，用意就是不要重複兩次站名，那我相信不管哪一
種，大家應不會反彈這麼大才對。

現在的問題應是重複性過高，有些地點甚至連必要性都沒有，希望各位再討論時能夠釐清。
PS1:因為視力關係，所以沒辦法排版牌得很好，近請見諒。謝謝各位看完這麼長的一篇文。
PS2:如果有錯字沒改，希望各位能夠主動告知，我會盡快修正。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.82.40
推 book8685:論點很簡單 資訊不可造成混淆
推 kudo070125:同樣身為視覺不便者(右眼失明) 有同感
→ book8685:身障人士版友 都浮上來了
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/05 11:22)
推 kudo070125:重疊區間有廣播必要 這也是我的論點 就算是一般旅客
→ kudo070125:也一樣 但過了重疊區就不需要
→ kudo070125:這種東西不應該是"全有"或"全無"這麼2元對立
推 coon182:推
推 book8685:十幾年前新店線剛通車不久最常聽到的 只有"各位旅客你好"
→ book8685:"捷運車廂禁止飲食 嚼食口香糖及檳榔 台北捷運公司"
→ chewie:我個人覺得只需要在轉乘站廣播方向與下一站即可...
→ book8685:"祝你旅途愉快" 現在去淡水 挖哩勒 一堆奇怪的政令宣導
→ book8685:題外話"現在過圓山站 司機員會自己開麥廣播嗎
→ book8685:以前幾乎每一班都會開麥XDDDDD
推 cisriqua:推 真的覺得沒必要那麼多的廣播 要是是有必要的資訊 相信
→ cisriqua:版眾是不會反對 但實際上那些廣播就是沒必要且成困擾
→ gigihh:已經進入非重疊區了，就不該在播。
→ gigihh:請問各位大大，以上所述的月台廣播，是用什麼方式？
→ gigihh:例如放在記憶卡或什麼李頭之類的，還是OCC
→ gigihh:電腦內直接設定就好？
推 kudo070125:好像要手動吧
→ gigihh:我是說忠孝新生月台上的那種
→ gigihh:「第一月台列車往輔大」，再車子停好的時候會簡短講兩次
推 WeAntiTVBS:以前古亭三月台 「往新店」 「往南勢角」那種.....
推 str8g:我昨晚從中山國小搭到頂溪站 司機都會開麥再提醒一次 “本列
→ str8g:車開往南勢角站"...
推 spiritman:推這篇~
推 ultratimes:廣播也是搭捷運的樂趣之一好不好!! 嫌吵的人不懂體驗
→ ultratimes:這種樂趣，要學會把逆境當做樂趣，逆來順受
→ spiritman:問題就是重覆性過高 但L似乎一直理解成大家要完全不廣播
推 kudo070125:上班族只是當一種交通手段 哪有樂趣可言
→ spiritman:砍掉
→ ultratimes:我想睡覺時我也可以完全忽略廣播啊，又不是沒辦法
→ ultratimes:比起高捷的廣播，北捷的廣播音量已經算是很小聲了
→ ultratimes:小聲到有時後都被列車音量蓋過去了
→ ultratimes:例如 中山往台北車站，常常台北車站四個字直接被通過
→ ultratimes:袋狀軌道岔的聲音蓋過去。
→ ultratimes:北捷的廣播聲音，雖然多但是音量已經夠小了
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/05 12:13)
→ cisriqua:高捷廣播更吵+1 好像沒間斷過= = 市議會的客語聽起來很
→ cisriqua:好笑
推 spiritman:同意u大 台大醫院到CKS間幾乎聽不到廣播...
→ QB0602:所以樓上...這廣播服務的人群想必大家都很清楚XD
→ pfry19855:市議會站的客語是念「市議廳」
→ gigihh:究竟是為了誰其實很難確定，這幾天再去宏線上觀察看看。
※ nini158:轉錄至看板 Gossiping                                    10/05 13:15
→ book8685:教母掰掰
噓 kudo070125:無斷轉錄
推 keita2277:市議會客語很好笑XD五塊厝和凹子底表示 :
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/07 05:45)