Re: [討論] 「往XX，下一站XX」

[kudo070125 (工藤)]

你貼的原文我非常有印象 因為那時就是忠孝新生廣播太長鬧上新聞的時候

你大概都不曉得 以前忠孝新生是終點站的時候

廣播到底長到多誇張?


終點站忠孝新生到了下車時請記得您的隨身物品謝謝您的搭乘往南港板橋土城的旅客請在
本站換車各位旅客請注意本列車不再提供載客服務到站後請儘速下車謝謝您的支持與配合



還有一個關門廣播是


車門即將關閉 請遠離車門並留意隨身物品


說真的 國台客英四語從沒聽她播完過 經常播到後面台語客語英語被卡掉

甚至連國語都還沒播完"車門即將關閉請遠離..."就關門開車了

這樣真的對於不識字的老人家 視障者 外國人公平嗎? 我可不這麼認為

因為廣播長到重要資訊都不見了 那對聽不懂國語 看不到字幕的人來說根本不友善

所以後來廣播大砍

變成 終點站 忠孝新生 往板南線的旅客請在本站換車 本列車不再提供載客服務....

四個大重點:1 終點站 2站名 3轉乘資訊 4列車停止服務

這幾個都要廣播到才叫真正對視障者友善的乘車環境

那種長到重要資訊都不見的廣播 比如"本列車不再提供載客服務"被卡掉的話

請問視障者沒聽到被關在裡面 怎麼辦?

廣播要發揮效率 不是長 多就好

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.24.140.44
推 Howard61313:廣播要想兼顧到弱勢和非弱勢，反而應該精簡
推 gigihh:再推。
推 mindsteam:我覺得「本列車不再提供載客服務」其實也很多餘，畢竟都
→ mindsteam:已經說是終點站了。
→ kudo070125:樓上這倒不一定喔 因為像輔大站 有的列車會直接載客折
→ kudo070125:反 有的卻要清車 尖離峰交替時兩種可能都有
→ kudo070125:所以還是有其必要(但可以更短一點是真的
→ kudo070125:至少那個什麼"謝謝您的支持與配合"拜託不要
→ keita2277:推工藤，那天我們去東門真的超傻眼的廣播
推 luciferii:八個字還不精簡='= 原文明明是今年針對淡水線寫的抱怨
→ coon182:某人把焦點改放在橘線還叫人家回到紅線上XDDD超跳針的啦!!
推 luciferii:同樣的訴求在所有線上都會遇到。
→ coon182:喔...? 一下叫人家拉回到紅線，一下又說各線都能提
→ coon182:漁夫你累了嗎( ′﹀‵)／︴<>< <>< <>< <>< <><
推 AndreYangMan:c你不懂,釣魚線很多顏色的啦（咦）
噓 keita2277:那漁夫怎不抱怨一下高捷美麗島站英文轉乘廣播落落長?
推 luciferii:我沒意見啊，抱怨廣播太長的人好像不是我
→ luciferii:視障同胞投書是抱怨本來有廣播但被取消，應該是相反立場