Re: [分享] 往輔大新莊三重！民權西路站轉乘燈箱掛牌

[hoyunxian (WildDagger)]

剛剛翻舊文的時候看到這篇

※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言：
: 說到路線名
: 其實我覺得北捷未來應該是不會改忠孝新生和民權西路的路線名了
: 大概就是使用 新蘆線 當作名稱了吧
: 只是應該會標 輔大 蘆洲 然後把忠孝新生換成南勢角而已
: 至於其他轉乘站？
: 平行轉乘站應該是不會被貼上路線名
: 因為他是兩條路線合併在同一個月台
: 大概會標這樣 (以西門站為例)
: B1
: ↓ 南港展覽館    松山 ↓
:    永寧          新店
: B2
: ←南港展覽館   永寧 ↓   松山→
:                新店
: B3
: ←永寧   南港展覽館 ↑   新店→
:          松山

現在的古亭站的指示是這樣

B1
↓ 中和新蘆線 淡水線

(後方還有「1月台 淡水‧北投|2月台 輔大‧蘆洲|3月台 新店|4月台 南勢角」的指示)

B2
←輔大‧蘆洲   ↓南勢角   淡水‧北投‧台北車站→
  (忠孝新生)     新店     (石牌(榮總)‧台大醫院)


B3
←南勢角   ↑淡水‧北投‧台北車站    新店→
             輔大‧蘆洲


其實回這篇文只是想說以古亭站這樣的標示看來，
就算是平行轉乘站，B1的指示還是會用路線名的。

當然看這標示也知道北捷現在的路線編排上，
並不存在「淡水新店線」這樣的名稱，新店線直接併進淡水線裡面去了。

雖然照捷運相關人員的說法是，南北大動脈終究是要分的。



以下吃掉

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推 QBian:妳們為何要在雪串放火呢
推 peterlph:ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ
推 henrytsai:ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ
推 npc776:ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ
推 liuned:因為原PO手快凍僵了
推 peterlph:                放火燒QB取暖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.250.116.215
推 ultratimes:今天我在北投站看到一個人指著路線圖說：幹嘛又搞紅又
→ ultratimes:搞綠，都是同一條線怎不乾脆都弄成紅色就好
→ kudo070125:因為謝長廷訪問中國去了(誤)
→ ultratimes:本來想跟他講，後來想想還是算了。但是現在又後悔了 冏
→ kudo070125:奇怪以前三色都沒人問呵呵 可能大家真以為綠橘兩色
→ kudo070125:是因為要分方向吧? 結果根本不是啊
推 ultratimes:以前只會問 為什麼捷運路線台北在台北車站，高雄卻不在
→ ultratimes:高雄車站轉乘。 不過隨著轉乘點變多，這個問題好像就
→ ultratimes:沒意義了，台北車站未來終究只是12個轉乘站中的一個
→ TaiwanXDman:台鐵地下化後 高雄車站也算轉乘站啦~
→ ultratimes:                              13個 更正一下
→ james732:ultratimes的意思是高捷紅橘線為什麼沒在高雄車站交會嗎
→ ultratimes:是的...以前常被問的兩大問題 1.為什麼淡水線要分新店
→ ultratimes:和南勢角 板南線確沒分  2.為什麼台北在台北車站交會
→ ultratimes:高雄卻不在高雄車站交會
→ edctw:支持把台北車站讓給進出台北的人。
→ edctw:問題是，有辦法把所有的公車再集中到其他車站(如忠孝新生)嗎
→ ultratimes:公館表示：
→ ROCAF:臺大醫院站表示:
→ coon182:南港表示：
→ hsnufp:要是當初藍線採BMTC規畫的S1台鐵捷運化 台北車站就跟高雄車
→ hsnufp:站一樣啦XD
→ edctw:公館 台大醫院 南港現在公車的規模都無法跟北車比吧Orz