→ hicker:已經隔九年了 再寄信去問問看 也許會有不同的答案 10/08 17:22
推 vesting:比起可直通運轉一車到底,大家比較在意的里程可否續算 10/08 17:26
推 JCC:可問問往內湖走 不過N年前問新莊分段通答案也是不行的不是嗎 10/08 17:39
推 ultratimes:當年沒有蘆洲機廠先完工 10/08 17:50
→ ultratimes:而且感覺新莊線目前還有封印在,某些路段明明直線 10/08 17:51
→ ultratimes:但是車速卻不是很快,懷疑是供電問題不敢跑太快 10/08 17:51
→ valkyrie3812:不是有綠線那張南延碧潭 北延天母社子幻想文(誤) 10/08 18:59
推 kudo070125:我是希望公車資訊如果能像捷運那樣清楚 10/08 19:04
→ kudo070125:就算松山到南港沒有捷運我也會搭 10/08 19:04
→ kudo070125:現在就是不是那一帶的人通常都不太知道怎麼搭公車 10/08 19:04
→ kudo070125:才會覺得沒有捷運好像很難抵達 10/08 19:04
→ jamesporter:捷運東邊都沒有南北方向的聯通,不知BRT有無可能 10/08 19:20
推 meimeiamy:279已經夠慘了0.0 10/08 20:02
推 mykorianda:279的愛用者!總是有位子可坐! 10/08 20:24
推 dreamfire:回jam大大推文 文湖線東湖南展段表示: 10/08 23:13
→ pfry19855: 民汐線就靠我了 10/08 23:19
推 Chungli28:新莊線降速的問題在噪音,不是電力 10/09 00:33
推 ultratimes:直線路段也有噪音問題嗎? 要說噪音古亭-東門才可怕 10/09 00:48
推 Chungli28:完全直線的路段並不多,古亭-東門目前軌道磨耗很嚴重 10/09 00:59
→ Chungli28:反而行天宮大彎道用全速跑也沒什麼噪音了,也許另有方法 10/09 01:00
推 purin820611:行天宮大彎道好像是用浮動道床解決噪音問題的 10/09 01:01
推 Chungli28:它一直都是浮動道床啊,難道可以一夜之間換裝? XD 10/09 01:03
→ purin820611:我的意思就是說有浮動道床所以才沒有噪音阿 XD 10/09 01:04
→ Chungli28:才怪...之前就是因為軌道磨耗噪音太大限速的 10/09 01:06
→ Chungli28:浮動道床的噪音比一般版式軌道還高頻尖銳,只有減震而已 10/09 01:07
推 purin820611:了解 看MRT版長知識XD 10/09 01:08
→ abc480528:其實浮動道床很好感覺 車內會有低頻振動感 古亭跟東門 10/09 11:59
→ abc480528:往輔大剛出站都有裝 10/09 11:59
推 Chungli28:輔大沒有喔,最近的浮動道床在新莊橫渡線,東門也僅一小段 10/09 12:11
→ hoyunxian:今天從古亭回家的時候,經過東門那一段真的噪音超大, 10/09 16:40
→ hoyunxian:坐我對面在聽MP3的人都很乾脆扯下耳機在找到底哪邊吵成 10/09 16:40
→ hoyunxian:這副鬼樣子......"'_') 10/09 16:40
→ abc480528:我是指往輔大方向啦(上行) 古亭跟東門剛出站都會經過建 10/10 10:01
→ abc480528:物下方 都有一段浮動道床 10/10 10:01