推 Kouzuki:台北車站(東門) 10/11 15:02
推 ultratimes:為了偉大的公館站，既然車不夠，改開石牌新店好了 10/11 15:03
→ ultratimes:淡水都沒在喊聲了，公館... 10/11 15:04
→ jwph:淡水-新店、北投-台電大樓、石牌-新店、台北車站-新店…… 10/11 15:08
→ ultratimes:其實...北捷車很夠吧，把381全砸下去我不信不夠 10/11 15:10
→ ultratimes:只是這樣以後完全沒有分線的誘因了，分線準備被鞭到死 10/11 15:10
推 stanley103:公館-新店... 10/11 15:14
→ ultratimes:中正紀念堂到東門免費 要等明年吧 lol 10/11 15:20
推 Chungli28:381都還不穩定,全砸下去等著變內湖線第二吧... 10/11 15:20
→ fuxin999:台電大樓下一個袋裝軌是哪裡?! 10/11 15:35
推 purin820611:大坪林-七張間 10/11 15:38
推 WeAntiTVBS:這個除非把小碧潭咖差掉 10/11 16:04
推 pt56:至少有15個同學問過我這問題了... 10/11 16:12
→ WeAntiTVBS:中和新蘆線中和到北市段:好險我沒這個問題 10/11 16:14
→ colin79813:很可惜萬隆-景美站之間裝的並不是袋狀軌 10/11 16:32
→ gbid:其實塞爆台北車站有什麼不好呢... 10/11 16:38
推 lookers:塞爆任何一個車站都不好 10/11 16:41
推 WeAntiTVBS:中和線分家前已經過度塞爆啦 現在只是把塞爆的點換另一 10/11 17:12
→ WeAntiTVBS:個地方而已說 10/11 17:13
推 tingchen1991:淡水人:為何不是淡水到公館 10/11 17:25
推 WeAntiTVBS:車不夠這種事是杞人憂天啦..因為到時一旦改接信義線 10/11 17:50
→ WeAntiTVBS:區間車一樣得開到象山站折返..... 10/11 17:50
→ mykorianda:為了偉大的112......... 如果他們可以早十分鐘到校 10/11 18:01
→ mykorianda:多念幾本書 可望促進每年實質GDP成長0.1% 10/11 18:02
→ mykorianda:北捷不再挖洞塞一條袋狀軌嗎 10/11 18:03
推 WeAntiTVBS:你要知道挖袋狀軌之前 先瞧瞧哪兒有什麼東西吧 10/11 18:06
推 ultratimes:你以為那種東西有錢就能挖了喔... 10/11 18:13
推 WeAntiTVBS:快去投書 出去 現在 10/11 18:21
推 ja000123:淡水是假日擠爆,公館幾乎天天人潮都很多吧 10/11 18:48
→ ja000123:運量也是將近十名 可惜了袋狀軌~ 10/11 18:48
→ ultratimes:誰說淡水只有假日爆，假日淡水發的車不會輸區間車在 10/11 18:56
→ ultratimes:台北車站時的客量了，平日也常常起站就沒位 10/11 18:56
→ ultratimes:不過感覺，當初設計時 投淡 就沒規畫進重疊區耶 10/11 18:57
→ ultratimes:而是以新北投 淡水為雙終點站 10/11 18:57
→ ultratimes:或許這也是北投以北不用版式軌道的原因 10/11 18:58
推 lookers:可能想說會有其他公路完工 結果沒有 而且除了淡水其他 10/11 19:03
→ lookers:站的人基本上很悲劇 10/11 19:03
推 jwph:淡水假日擠爆 平日尖峰也都沒位子阿 10/11 19:04
→ ultratimes:的確是，淡水這段站距又大 人又少。但是通過流量還不錯 10/11 19:24
→ ultratimes:捷運並不是算各站平均流量，而是算通過流量才準吧 10/11 19:25
→ ultratimes:所以每次最擠的地方都是在善導寺站 而不是別的站 10/11 19:26
→ abc480528:某人明顯反串，不需要太認真... 10/11 21:18
推 Tamsui:不如就直接開小碧潭到北投吧XD 10/11 22:05
推 Howard61313:公館站光靠112的話運量能衝到前15？噗哧..... 10/11 22:18
→ Howard61313:別講的好像公館站只做學生生意一樣... 10/11 22:19
→ colin79813:公館站怎麼可能只做學生生意?? 10/11 22:32
→ valkyrie3812:台大新體租借活動業主+公館夜市表示: 10/11 23:00
推 curryrice:要不要吵一下為什麼只開到亞東醫院阿？ 這年頭 唉～ 10/11 23:12
→ repeat:來個小碧潭←→新北投吧 (大誤) 10/11 23:36
推 WeAntiTVBS:好 10/11 23:36
→ colin79813:可能是海山~永寧這幾站運量不像公館站那麼大 10/11 23:46
推 akway:其實海山~永寧 跟南展~昆陽總合其實也差不了多少 只是沒人出 10/11 23:55
→ akway:來跳腳 說為什麼新北市民是二等公民 班次少叭啦叭啦的 10/11 23:56
推 ultratimes:南展人數很多的...雖然文湖線有稍微稀釋點 10/12 00:06
→ Howard61313:這樣的話，那新北市某重量級區域才剛升等為一等公民呢 10/12 00:44
推 shter:南港展覽館有很多文湖線轉乘的不算在該站進出旅次內 10/12 01:38
→ shter:而且只要有主線之間的轉乘,基本上都會維持尖3離4的水準吧 10/12 01:40
推 adst513:等等淡水人是出來抱怨甚麼啦XDDDDDDD 10/12 01:54
→ adst513: ^淡水到公館 10/12 01:56
推 edctw:問問不會很過份吧 10/12 14:40
→ edctw:難道不知道什麼是袋形軌就不能搭車或提意見了嗎 10/12 14:41
→ coon182:這邊我就認同樓上，一般人根本不懂什麼叫袋形軌 10/12 17:13
→ coon182:會問這個問題對一般大眾來說正常... 10/12 17:14
推 kojiharu:其實只要含淚把台電大樓站站名改成公館 問題就解決了... 10/12 19:26
→ ciswww:那台大旁邊那站要叫做什麼? 10/12 19:52
→ ciswww:現在的公館站之所以重要 是因為位置 不是因為站名 10/12 19:52
→ ciswww:除了週邊需求強 也是往新生南路、福和橋的hub 10/12 19:53
→ kojiharu:樓上認真了 開個玩笑罷了 10/12 20:17
推 adst513:那只好把台大旁邊那站改回水源地了(很堅持+重點錯) 10/13 05:41