[閒聊] 廣播事件有感

[gigihh ()]

「往XX，下一站XX」又多了一篇回應，從9/30東門站啟用，增加了「往XX的旅客已過站」開始，

這幾天又經歷了從自動語音改為司機開麥，短短的兩週內變化這麼快，

應該可說是前所未有吧！看來北捷也快被旅客逼瘋了。

不過從開始至今兩週，還沒見到北捷有任何的說明動作，

這點我就真的很不解。

之前每次修改廣播，從「景點廣播」到「左右測開門」，

這幾次大的調整都有發新聞稿，本板上還找的到。

可是到現在連個官方訊息都沒有，到底是怎麼回是？

前幾天有板友貼了北捷的回信，才知道是交通部即將通過新的「無障礙設施規範」，

新規定中有提到需要在列車或月台廣播目的地等資訊。

如果是「為了這個新法規」，那也應該發個新聞稿說明吧！

要不然以北捷的能力，應該可以利用媒體發個新聞，

標題可以是：[新聞] 交通部擬修法，未來捷運需廣播目的地 或其他的，

這樣做的目的，至少讓旅客知道為什麼要改，

也不會引起這裡那麼激烈的爭吵了。

有人也認為到現在北捷還不說明很怪的嗎？還是北捷都習慣拖很久財告知？

不過北捷會願意去遵守一個還沒正式發布的法規，這點應該肯定，只是做法上還需要再想想。

PS:因視力關係，排版沒有排得很好，近請見諒。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.82.40
→ kudo070125:我懷疑是北捷還沒找到一個真正適合的方法
→ kudo070125:如之前幾篇所言 "往XX下一站XX"的廣播多在"開門時"
→ kudo070125:播報 結果此舉造成一般乘客誤聽為到站廣播而匆匆下車
→ gigihh:我也認為他們還沒找到最好的方法，不過
→ gigihh:也應該說明吧！「本公司自10月1日起，試辦離站廣播」
推 tcy91456:建議新增「這是電扶梯，會移動，請小心。」
→ tcy91456:「列車即將轉彎，請站穩」、「門要開了，請注意」
→ hicker:這就太奶媽了....
→ tcy91456:現在就很奶媽阿XD
推 kudo070125:列車即將轉彎在六張犁出站有報吧
推 willy811230:列車禍月台 XDDDDDDD
→ mexican:樓上，你這樣不是很厚道，原po都已經說他視力不是很方便了
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/13 09:30)
推 Akulamaru:門要開/關了 記得好像是台鐵EMU700型一開始就有XD
推 luciferii:那三個廣播本來就有，不用新增。
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/13 10:20)
推 tcy91456:只能說北捷的廣播真強大
推 Bcl2:樓上中肯 最長的廣播詞還要像古亭頂溪那種長間距才播得完
→ S169:已經在準備最新作法了，據說是錄製只有中文版的，拭目以待吧
→ gigihh:那倚後這個中文只有「往Xx」嗎？
※ 編輯: gigihh          來自: 114.32.82.40         (10/13 15:53)
→ gigihh:以修改錯字。
→ shinysaku:不是北捷先被逼瘋，是司機員先被逼瘋
→ shinysaku:照"開門後口播目的站"SOP，人都還在下車，是要播給誰聽
→ shinysaku:以先下後上的搭乘禮儀來說，列車停妥大站，有沒播都一樣
→ gigihh:同意，所以我才說這根本達不到目的啊！
→ gigihh:最近長搭紅線，不知S大在哪條線服務，先說聲辛苦了。
→ gigihh:更正，常。
→ shinysaku:幫朋友抱不平 =( 沒辦法嘛，不合邏輯的點實在太多了。
→ shinysaku:我同意在月台上播本車目的地，因為是上車的人要聽的。
→ shinysaku:就像列車要清車時，月台也會廣播本車不提供載客服務一樣
→ shinysaku:相信部份熱血司機員的熱忱都快被消磨殆盡了:P(勿戰lol)
→ gigihh:再推。如果我是司機我也會想罵。
推 colin79813:「往XX，下一站XX」應該是要在關門後才播
→ colin79813:還有只需要在轉乘站播
→ tke:熱忱被消磨殆盡的司機員+1