→ coon182:14. 應該是板南線C341 10/17 14:03
→ coon182:後面就不知道了XD 17應該是省電吧? 橫渡線的確是全天開燈 10/17 14:05
→ mexican:1、2 牌是用來測試列車是否有剎車咬死,沒錯的話就是因為 10/17 15:33
→ mexican:馬特拉的火燒車。 10/17 15:33
→ mexican:以手動駕駛模式,從月台開始加速到1牌,放滑行,如果可以 10/17 15:37
→ mexican:滑行到2牌的位置,表示剎車正常未咬死。 10/17 15:37
→ hicker:之前馬車未換腦前 出站是兩階段加速 先慢加速再快加速 10/17 16:39
→ hicker:兩階段切換點就是對應到1 2牌 10/17 16:40
→ hicker:17.文湖線是為了省錢 高運量是在道岔段有開燈 10/17 16:40
→ hicker:據說是為了易發現人員侵入 10/17 16:41
→ hicker:16.應該是最高速限 這在中山國中往松山機場的大轉彎前也有 10/17 16:42
→ hicker:最後 問題還有嗎?? 10/17 16:43
→ hicker:part 4(還是D)要等多久呢?? 10/17 16:44