作者spiritman (東門站快通阿)
看板MRT
標題Re: [討論] 「往XX,下一站XX」
時間Thu Oct 18 00:28:28 2012
今天跑了一趟台北想說趕快把Taipei Walker的五折券用光(誤
所以就順便一個人去搭中和新蘆線和板南線
(好吧 以上是亂入廢話orz)
廣播部份
除了像前幾天板友說的
車內的「往XX,下一站XX」消失和司機的口頭廣播也消失外
(變成月台廣播:「第O月台,往蘆洲(輔大)」)
中和新蘆線轉乘板南線的廣播也變了
變成「往板南線的旅客請在本站喚車(中台客英)」
不再是只有英文才這樣的方式
有圖為証:
http://imgur.com/LRBRH
(不曉得有沒有lag... 汗)
可是,後來跑去永安市場往回搭
發現車內會放送超長一段的廣播...(暈
「往淡水、石牌、台北車站、台大醫院、新??...的旅客,請在古亭站轉乘,
往XXXX...的旅客,請在忠孝新生站轉乘 (中台客英)」(確切詞彙有些忘記)
對!! 你沒看錯,這樣落落長的廣播是真的四語都有播...
雖然原PO還是覺得空氣聲和磨軌聲較大就是XD(畢竟一堆大轉彎又有麻花卷)
(圖:
http://ppt.cc/19rs )
不曉得是不是因為過渡期才這樣
原PO一直搭到忠孝新生前好像都有聽到
(不限於在某站播)
不然這一大段的廣播實在真的是比「往XX,下一站XX」還更多餘
重點結束了,接下來貼一些雜七雜八的心得XD
現在中和新蘆線的尖鋒班距真的滿威的:
http://ppt.cc/YCrR
但是信義線不來解救的話,板南線真的只能處於爆炸狀態
原PO現在覺得忠孝新生已經差不多跟忠孝復興一樣擠了...
爆炸的忠孝新生:
http://ppt.cc/TDRG
http://ppt.cc/v-WG
http://ppt.cc/0DX0
值得注意的是,現在也滿多乘客會選擇先從中和新蘆線月台中間的電扶梯坐上去
然後再從板南線上的小樓梯下來
(上面的圖應該可以看到小樓梯上也滿滿的人頭)
不然板南線直通中和新蘆線的樓梯現在真的都會塞人...
相比之下,古亭感覺稍為好些(?
http://ppt.cc/Ol~t
最後再放個跟捷運沒有相關的
http://ppt.cc/iERi
沒想到台鐵還真的有把北湖站的宣傳萌照(?)放出來...
讓原PO有些吃驚的說XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.221.240
※ 編輯: spiritman 來自: 140.115.221.240 (10/18 00:29)
推 hoyunxian:當初就是「往板南線的旅客請在本站換車」了 10/18 00:34
→ hoyunxian:只是中和新蘆線的忠孝新生站名好像有重錄,英文腔變重了 10/18 00:34
那怎麼板南轉文湖線的也不順便一起換呢...
現在還是「往動物園、貓空纜車及內湖方向的旅客,請在本站換車。」
※ 編輯: spiritman 來自: 140.115.221.240 (10/18 00:37)
推 naruto1010:橘線忠孝新生站名廣播四語皆重錄 且音量較小 10/18 00:39
→ naruto1010:另#1GRINMPO推文有提及中和線上行各區間轉乘廣播語言 10/18 00:46
→ naruto1010:僅頂溪→古亭四語皆播 且客語的「中永和往淡水」被剪掉 10/18 00:47
→ naruto1010:但永安市場→頂溪的客語是完整播放 10/18 00:48
了解...看來真的是我lag了(汗
※ 編輯: spiritman 來自: 140.115.221.240 (10/18 01:11)
推 Yenfu35:北湖站宣傳照上的人應該是染金髮的泉此方吧?(咦 10/18 09:00
推 kudo070125:之前寫信問北捷"為何古亭站不掛轉乘指標的路線名" 10/18 11:42
→ kudo070125:回覆是古亭站一邊是新店線 但實際上多是淡水線列車 10/18 11:43
→ kudo070125:避免民眾誤會所以沒掛= = 10/18 11:43
→ kudo070125:所以我猜古亭站不廣播線名大概是這樣吧? 10/18 11:43
推 QB0602:看來北捷還是要等松山新店線通車之後才會一併改播路線名 10/18 12:29
推 QB0602:我覺得北捷考量的點蠻有道理的...... 10/18 12:32
推 meimeiamy:萌照不是幸運星嗎www 10/19 00:28