推 semicoma:不知道北捷的車廂頂能不能放廣告 10/29 10:05
→ chewie:效益不大吧... 10/29 10:16
推 workworker:很不錯 10/29 11:14
→ TurTao:這是全民埋單阿... 10/29 11:14
推 turing:請台電一年花一百萬在高捷做廣告會不會便宜許多... 10/29 11:47
推 long99:某龜又是看到高雄必酸了 哈哈哈 10/29 11:50
→ jww:就算全民買單也不該算到高捷頭上 10/29 12:08
推 jamesporter:是算在台電上面 = = 10/29 12:15
推 ultratimes:票箱以外的收入，就算有賺也不純 結論：高捷就是賠(誤) 10/29 12:28
推 bogy2:台電向子公司買電 中間選民：完全合乎法理 10/29 12:30
推 bogy2:高捷開辟財源 中間選民:過分 又要全民買單（@_@不知所云） 10/29 12:33
→ Killercat:其實這樣不錯啊，不過民營電廠問題...根源在哪還是別 10/29 12:36
→ Killercat:把顏色放得太快比較好 @_@ 10/29 12:36
→ Killercat:不過最近在檢討購電價還檢討得頗凶地，不知道這樣做有沒 10/29 12:36
→ Killercat:有先把未來這方面的風險考慮進去.... 10/29 12:36
→ Killercat:不過高捷有些地方還頗有創意，卡丁車真的搞得好的話 10/29 12:37
→ Killercat:能搞到競賽規模的話，這不只對高捷，對高雄也大有助益 10/29 12:37
→ Killercat:不過我得說，每年60萬度真的有點虛，直接併入高捷電網 10/29 12:39
→ Killercat:會不會效益比較好一點(?) 10/29 12:39
→ TurTao:跟高捷兩碼子事情，又要來逢ID就酸了嗎? 10/29 13:39
→ TurTao:綠能電力保價收購，買多少台電就倒貼多少，不是~是倒貼5倍 10/29 13:40
→ TurTao:這當然是全民埋單，台電已經花了非常多錢在這上面 10/29 13:41
推 sleepyrat:高捷只是出租場地賺房租 10/29 13:42
→ TurTao:是啊，我根本沒提高捷... 10/29 13:47
→ Killercat:所以，最近檢討電價很兇，這樣搞真的會賺嗎...我說民間 10/29 14:42
→ Killercat:高捷倒是不錯，這批穩賺不賠 10/29 14:42
推 marathons:高捷為何不自設太陽能板發電自用? 捷運都用電在跑的. 10/29 17:40
推 sleepyrat:我也覺得高捷高架段可以自己發電.... 10/29 17:42
→ Killercat:高捷用電我查了一下資料是2.85萬千瓦 10/29 18:05
→ Killercat:每年60萬度我是不知道要算成多少千瓦啦... 10/29 18:05
→ Killercat:我沒算錯的話一個月5萬度 差不多可以cover掉契約容量@@ 10/29 18:08
→ Killercat:感覺好威 不知道是不是我算錯了 10/29 18:09
→ Killercat:應該說cover掉還有找... 10/29 18:09
推 bogy2:一度 = 一千瓦*一小時 也就是功率一千瓦的電器使用一小時 10/29 18:30
推 bogy2:度 = 消耗多少電能；瓦 = 單位時間消耗多少電能 10/29 18:33
推 misson:全民買單? 那海龜應該先去檢討一下丹麥跟德國 ~ 10/30 01:25
→ misson:沒有幾年補貼,到現在能完全拉高再生比例的國家有幾個? 10/30 01:26
推 b7736:你可以去電力版或太陽能版或全民埋單版發文 10/30 04:04
推 b7736:推不相甘的文被人逢ID必酸也不能全怪人 10/30 04:06
推 yoshiringo:讚 10/30 07:26
推 long99:海龜 酸你剛好而以 10/30 09:17
→ kasamewon:捷運板高捷文下說沒講到高捷 10/30 10:36
推 fantasibear:對嘛 11/02 01:49
→ losterchen:買電這種事....之前的爆了一堆新聞都沒看? 呵呵 11/08 16:11
→ losterchen:好歹看台電一度買多少錢吧 有些高的離譜 有些低的很 11/08 16:13
→ dn:南部~撲疵~沒救了啦 11/23 12:11