作者gigihh ()
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標題Re: [討論] 「往XX,下一站XX」
時間Thu Nov 1 00:38:36 2012
關於此,據我今日順利透過無障礙委員會名單聯絡相關人員的結果,
目前大致採月台方向規劃,依承辦人員之說法,大概如橘線方式。
另外一該承辦人員說法,因為有旅客反應四語廣播太長,
因此目的地廣播傾向只有國語廣播,不過目前無障礙委員有不同意見。
目前台北市無障礙委員視障代表共兩人,兩人理念差很大,北捷傾向我和其中一位
委員看法,基於「通用」概念,認為應該廣播,以方便更多使用者,
不過另一位委員認為可由人力替代。
因此這部分意見還在溝通,另外我也詢問其他國家做法,
至少在COMET和NOVA成員中,多數系統都有月台上目的地的廣播,但大多僅在重疊區,
也有向台北那樣完全沒播的,不過比例非常少。
也有些系統為了減低高架或地面車站對居民造成的噪音干擾,因此採取少數時段停播,
大多都在營運時間的剛開始和快結束人較少的時段。
我也有將大阪捷運男女聲不同的方案給他們,承辦人員也認同此做法,他說未來高架路段很適合採用。
現在因為橘線模式已經確定,之所以還沒作紅線是還卡在信義線的營運模式問題,
也就是說如果將來取消區間車模式,那可能就不需要這個了。
PS:因視力關係,排版較不方便,希望各位能多諒解。
※ 引述《vasya (vasya)》之銘言:
: 今天客服打電話來回覆了,
: 回答的是交通部法規有改,如之前回覆板友的信件一樣,
: 我就問說那為什麼捷運網站上找不到呢?
: 不過我忘了她回我什麼了...XD
: 另外我也把板友的意見講了,可以在月台上播放,
: 我後來想想是月台上的人才是重點,畢竟他們是要上車的乘客,
: 這幾天注意了一下,
: 司機都在一開門之後就廣播:「此列車往XX」,
: 在尖峰時刻效果根本不大,因為下車的旅客通常要花個五到十秒,
: 司機一開門就廣播根本還是對搭上車的乘客沒有太大幫助,
: 我認真的覺得捷運局高層應該要再仔細想這個問題= ="
: 以上XD
: 謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.82.40
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (11/01 00:39)
推 YellowWolf:感謝 11/01 02:09
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (11/01 02:56)
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (11/01 03:03)
推 kudo070125:推男聲女聲 很容易分辨 11/01 08:56
→ Kazamatsuri:沖繩單軌電車也是不同方向用男聲/女聲分別 11/01 11:32
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (11/03 16:47)
→ gigihh:不過好好一個北投只當一般車站我覺得有點可惜就是了, 11/03 16:48
→ gigihh:如果可直達新北投也不錯,不過應該很難實現了。 11/03 16:49
→ gigihh:提外化,如果類似台鐵時代的方式,在部分時段 11/03 16:50
→ gigihh:}象山-新北投,其餘還是獨立運轉,o樣OK否? 11/03 16:51