→ hicker:所以轉乘設施通通都是日後再加蓋 11/10 22:40
→ hicker:這與CJ920的圖示意味相符 川堂層那邊有預留通道 11/10 22:41
→ haowei71:板主厲害...這是交通局的橘線ppt檔XDDDD 11/10 22:43
沒錯XD
其實我覺得雖然MRT橘線C/P值頗高但難度大概也不小....
另一座重點大站XD http://goo.gl/Ejx7n
→ hicker:但從PDF裡面看來....是 非付費區轉乘?? 11/10 22:45
我看起來是付費區內轉乘啊....
從綠線月台往南走,過金魚缸之後左轉就是下樓的電扶梯,中間不會過閘門
→ haowei71:從金魚缸右邊過去,就是付費區轉乘呀~~ 11/10 22:49
※ 編輯: Howard61313 來自: 1.165.184.36 (11/10 22:51)
→ haowei71:這裡好溫馨,哪像我在台中板po捷運文沒人理,還有政治魔人 11/10 22:51
→ hicker:橘線O4的閘門位置?? O4是地下站吧 11/10 22:54
→ haowei71:(眼睛脫窗)請問hicker有看到任何"文字說明"有關G7跟橘線 11/11 09:45
→ haowei71:轉乘的部份嗎?? 11/11 09:45
→ haowei71:招標文件上,麻園頭溪上的站體就有一堆進出售票機 11/11 09:52
→ hicker:中間往下延伸的虛線通道 不就是預留的轉乘通道?? 11/11 10:09
→ haowei71:嗯嗯,雖然沒有文字說明,但我也這樣認為 11/11 10:12
→ haowei71:但招標圖跟板大的有點不一樣,感覺綠橘轉乘道很窄的樣子 11/11 10:13
→ hicker:但從PDF來看 似乎是得要把出口樓梯/電扶梯做改造 11/11 10:13
→ hicker:但這位置整個是在站體結構內 也不像南京東路站是在站體外 11/11 10:14
→ hicker:要做改造也沒那麼簡單 11/11 10:15
→ hicker:另外PDF的橘線O7部份 閘門南邊是付費區吧?? 11/11 10:16
推 hicker: O4 (修正) 11/11 10:19
→ haowei71:您說綠色區域的閘門嗎...那是大雅路上的站體出口要進入 11/11 10:33
→ haowei71:G7所使用的閘門,所以閘門南邊是未付費區,右邊及北邊為 11/11 10:34
→ haowei71:轉乘通道 11/11 10:34
→ haowei71:出口樓梯跟電扶梯改造??招標文件上的出口在麻園溪上加蓋 11/11 10:35
→ haowei71:但PDF上所秀出來的出口已經是麻園溪以南的建築物了 11/11 10:35
※ 編輯: Howard61313 來自: 1.165.189.238 (11/11 11:31)
→ haowei71:對耶... 11/11 18:58
推 candystone:這只是橘線可行性研究,事實上是要跟G7出入口連通, 11/12 16:01
→ candystone:但......捷運橘線什麼時候會蓋呢? 11/12 16:02
→ haowei71:請問樓上大大,那可行性今年真的會報部嗎... 11/12 17:10