[新聞] 議員齊爭取藍線BRT到太平 市府審慎評估

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台中市政府交通局新聞稿
http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,1295
市議員齊爭取藍線BRT到太平 蕭副市長表示，市府審慎評估



臺中市快捷巴士BRT藍線預計明年起動工，藍線預計由臺中火車站通到臺中港，臺中市議
會進行交通地政委員今(29)日進行聯席審查，多位市議員紛紛爭取延伸到太平，讓海線太
平「一線通」，副市長蕭家淇強調，會納入議員意見，不論追加預算、或調整科目，都會
審慎評估。

　　李麗華議員表示，在一片不看好聲中，她支持BRT藍線20億預算過關，但結果只規劃
從臺中火車站做到臺中港，她以一首打油詩「六線齊發講想坐、藍線優先卡實在、海線太
平一線通、全民期待賣亂」，表達多位議員、地方鄉親希望BRT延伸到太平的期待。

　　楊正中議員建議檢討BRT6線政策，能夠節省就節省，公車專用道加優先號誌，就等於
BRT，這二個應該優先做，而且可能預算100億元都不到。賴佳微、蔡雅玲兩位議員皆希望
BRT藍線不論一線或六線，都要綜合規劃。

　　陳成添議員則說，交通相當重要，當初期待BRT6線齊發，可以建構完善交通路網，現
在覺得期望落空。陳清龍議員建議，交通網路先完成，其他再慢慢進行。

　　蕭副市長指出，從BRT到MRT本就是市府政策，交通是民生政策，太平有將近10多萬人
，市府規劃、發包、興建過程中，一定會把議員重要意見納入，不論追加預算、或調整科
目，都會仔細評估，他決對支持「一線通」。

　　黃國書議員則表示，BRT不論是延伸到臺中港、或是太平區，都必須經過「中區」，
規劃混合車道，如果塞車就無法快捷，建議自由路商圈設立一站，將人潮帶到中區。洪嘉
鴻議員也說，中區臺灣大道一段與自由路口如果未設站，民眾會覺得遺憾，但如果沒辦法
設置，也希望能規劃接駁車。

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◆ From: 36.233.1.228
推 kelpiejo:那首打油詩我念了兩遍還是不知道是打哪一桶油
→ sleepyrat:打到回鍋油了
→ YellowWolf:地溝油
推 Howard61313:矮油
→ kudo070125:沒押韻又沒對句:P
→ kudo070125:而且中區就是民眾自己抗議取消設專用道跟設站的
→ kudo070125:現在又要跳出來說"遺憾"了?
推 komachi275:那個詩的字數怪怪的?
推 joson4921:這篇新聞裡說自己"支持"的,有一半公然說謊
推 wilbur15nov:這是市府新聞稿阿~
→ xxxcc:BRT說明會在太平的人數...
推 david926216:現在又怪沒有專用道了 怎樣都是你們在說喔
推 jackcselab:可能他們終於發現中正路沒有專用道其實是受限於法規
→ jackcselab:市府只是順勢讓"中區民意"當箭靶扛下所有責難:P
→ komachi275:搞笑的是 去年通過預算的時候 嘉義的官員就跟臺中說
推 ayutakako:不是吧本來最開始就有規劃啊，明明是民代帶民眾抗議的
→ komachi275:法規有限制 顧問公司的規劃依舊很開心的做下去...
→ komachi275:的確一開始就有規劃 但是那是因為顧問公司不知道法令
→ komachi275:所以規劃了一個要經過修法才做得出來的東西 又沒去修法
→ komachi275:趕通車的前提下只好先降級 之後再想辦法...
→ komachi275:臺中為了要搶全國第一名號 很多事情都沒有參考嘉義經驗
→ komachi275:搞到後來處處碰壁 嘉義BRT是全國唯一的營運實績
→ komachi275:後來顧問公司才不得不承認嘉義是[BRT先行]這個名號...
推 angeleu:顧問公司不知道法令？這是哪來的消息阿？
推 komachi275:可行性評估與法令牴觸啊...如果不是不知道 那就是故意?
→ mutccshleon:結論：都是顧問公司的錯，顧問公司都腦殘~~~~
推 jackcselab:台中市政府故意當作沒看見也是有可能的，反正顧問公司
→ jackcselab:就是客戶給什麼題目，就生什麼答案出來