[新聞] BRT錢坑? 議員︰不如坐免費公車

[jwph (胖達)]

〔記者唐在馨／台中報導〕「幸福不只八公里」，台中市議會昨天審查交通局相關預算，
議員陳淑華質疑ＢＲＴ六線齊發根本不可行，把ＢＲＴ省下來，台中市民可以坐卅年的免
費公車，「而且免費不止八公里」。

而國民黨議員楊正中也說，台中市由停管基金盈餘卅幾億元，到一百年起由盈轉虧，民國
一○二年預估虧損六億多，結果都拿去做為公車補助，他建議公車補助改由本預算支出，
停管基金十億多元的預算，刪減三分之一，以「撙節開支」。

而包括議員李麗華等人也都針對ＢＲＴ發言，李麗華要求藍線要延伸到太平，而多位議員
也都支持藍線延伸到台中港，也有議員質疑，ＢＲＴ只是市政府「嘴上說說」，根本是「
說假的」。

陳淑華昨表示，ＢＲＴ六線齊發如果無法執行，應該規劃免費公車，讓幸福滿台中，她指
出，中市公車預算由一○○年的八億九千八百多萬元，到一○一年的十二億七千七百萬元
，一○二年總共十六億五千二百多萬元，逐年攀升，她擔心，ＢＲＴ六線齊發若無法成行
，乾脆讓市民全部坐免費公車。

他也要求市府不要再掏空停管基金，應該專款專用，市府直接編本預算，推動全市免費公
車，而楊正中也說，ＢＲＴ是「錢坑」，如果無法做ＢＲＴ，光是ＢＲＴ的預算，不但可
以買一千輛的低底盤公車，也可以讓市民坐免費公車。

交通局長林良泰強調，ＢＲＴ等於是人體大血管、公車系統是小血管，大小血管互相配合
運作，人體才會健康，如果只推免費公車，無法吸引機車族搭乘，因此以「準捷運系統」
方式，對民眾才會有拉力，正式達到節能減碳的目的。

http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/nov/30/today-center11.htm

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◆ From: 123.192.4.140
推 payeah:所以太平的議員要不要出來說一下太平要錢坑還是免費公車就
→ payeah:好(誤)
推 yoshilin:免費公車能吸引所有人吧
→ yoshilin:觀光客會更高興
→ orion:這家報紙是不是報格分裂啊？台中版罵BRT高雄版讚BRT
推 orion:不然高雄輕軌廢掉錢拿來坐十幾年免費公車如何
→ reil:原來窮人捷運的BRT也算是錢坑，台灣人真節儉
推 asimon:樓樓上, 所以要像旺中那樣砲口一致才不是報格分裂囉?
→ asimon:這又不是社論... -__-a
推 WeAntiTVBS:只有蓋格 沒有報格！！
→ joson4921:反正現在藍線經費下來,就給他整條做下去,讓那群井底之蛙
→ joson4921:看看真正的BRT跟他們口中的公車專用道差幾個level,我論
→ joson4921:這個落差大概是愛因斯坦跟智商70之間的差距
→ TaiwanXDman:BRT不是也要說免費嗎
推 jackcselab:BRT初期會免費個一兩年，之後不曉得
→ kasamewon:這篇不是都議員在罵的也可以扯喔？
→ orion:新聞平衡報導是基本的，這篇篇幅有平衡到嗎？
→ orion:雙方觀點的新聞量也完全沒有平衡到
→ kasamewon:自由在輕軌新聞也是有通篇採議員批評輕軌的訊息
→ kasamewon:高雄BRT根本都還沒進議會 你要自由去採訪誰罵？？
→ orion:自己去查一下，就知道唐記者是怎麼選BRT新聞的
→ kasamewon:反正我查到輕軌錢坑新聞根本也沒什麼高雄都好的
→ kasamewon:你自己推文都提到了高雄輕軌 怎麼不查輕軌新聞
→ kasamewon:偏偏要拿個八字沒一撇的高雄BRT來比較
推 dragle:蓋MRT不如蓋LRT  蓋LRT不如蓋BRT  蓋BRT不如做免費公車
推 chester71:之後換做免費公車不如騎機車
推 TaiwanXDman:等發明了任意門 這些都不需要了
推 Howard61313:喔喔門又關起來了，任意門任意門
推 gigihh:就等著瞧吧！等BRT蓋好以後看這些反對的議員又想怎樣叫
噓 kudo070125:大家沒噓真客氣  今天下班時間又被塞在中港路上
→ kudo070125:(台灣大道) 搭大眾運輸卻要跟私家車一起塞車超不爽的好
→ kudo070125:嗎? 沒有MRT至少希望有BRT不會塞車啊!!
推 Balboa:免費公車就不是錢坑了喔 (笑
→ Balboa:乾脆說不如來做免費營養午餐好了 話都給你們講就好了
推 jamesporter:啊 不是政府要發免費22k喔
→ kudo070125:大眾運輸要永續經營 不是靠免費就有效
推 KEYSOLIDER:GJ 邁向80年免費好了 哈
推 ujay1990:交局長講話邏輯很怪，免費公車怎麼吸引不到機車族呢？尤
→ ujay1990:是當油價高漲時
→ lidongyun:這家報社是看在哪的新聞，再來決定要猛吹捧還是猛攻訐
→ lidongyun:沒有一點公信力可言！
推 KEYSOLIDER:文章內容是議員說的 跟報社公信力有什麼關係嗎
推 sleepyrat:議員應該比較想免費喝花酒......
推 glyco:免費公車吸引力不夠大 因為一般公車受路況影響實在太大了
→ glyco:班距其實還是不太可靠 像現在部分時段班班客滿
→ glyco:但是也沒有辦法大幅提升班距至十分鐘以內
推 zimt:機車無敵的機動性 非常容易停車 加上相對比汽車少吃很多油
→ zimt:就算有免費公車不一定能吸引到機車族 這樣講也不能說完全錯
→ kudo070125:台中市公車致命傷就是會跟私家車塞在一起啊
→ kudo070125:昨天才在文心路+中港路吃足苦頭
→ kudo070125:在青海文心路口的玩具反斗城站還上演79路明明就在我眼
→ kudo070125:前 卻因為青海路大塞車結果過一個路口就花了15分鐘
→ kudo070125:才讓我搭到= = 要是我不是住在公車密集 穩定 或是不會
→ Howard61313:不只，致命傷還有幾個大站都要花個2分鐘才能完成乘客
→ kudo070125:塞車的地方 我也會選擇騎噗噗鑽來鑽去 問題是台中市區
→ kudo070125:尖峰大概沒有一條路不塞了!
→ Howard61313:上下車的步驟，像是台中車站、一中街等地的公車站，情
→ kudo070125:所以那個放風涼話說蓋BRT不用專用道的 就等著BRT變
→ Howard61313:形都很嚴重，大大耽誤了行車時間
→ kudo070125:蚊子公車沒人搭   誰要花錢還要一起塞車!?
→ Howard61313:所以有了專用道和車外付費制度的BRT才能有別於一般公
→ Howard61313:車，一樣都不能少的，否則豈不是半套
推 chester71:很好笑的是豬油一直罵的地方有專用道和車外收費，一直吹
推 chester71:捧的地方就...
推 AndreYangMan:有時不禁會想台中人到底是哪裡得罪自由時報.........
→ Howard61313:哪是得罪自由，是得罪唐在馨吧
推 komachi275:BRT不可能變成蚊子公車的...完全多慮了
→ komachi275:因為它會完全接收現有公車的客源 只是能不能繼續提升
→ komachi275:才是問題...再爛的BRT都比現在的公車服務強許多...
推 wefun:我覺得台中BRT應該高架
推 komachi275:話說 有人極力反對BRT橘線高架...XD
推 eastwing:推zimt，林局長最後一段的說法對情形蠻清楚的，機車族的
→ eastwing:確很難因為公車免費就轉移運具.
推 komachi275:但是 議員從來沒打算要機車轉移啊 XD 轉移要得罪人耶
推 jackcselab:如果台中挖到石油的話，我贊成BRT統統高架:P
→ jackcselab:啊！不對，挖到石油應該統統都地下化:P
推 Howard61313:要是台中能蓋出像芝加哥那樣的高架捷運網路好像也蠻不
→ Howard61313:錯的XD