→ hicker:1203也該納入為新北市轄公車了吧?? 12/03 12:05
→ hicker:問題點應該在這邊才是 12/03 12:06
推 jordan1227:原來有這回事...難怪我車票餘額都怪怪的...Orz 12/03 12:33
推 lions402:不然大家通通取消嘛 12/03 12:34
→ juliantaipei:所謂補貼,是對業者補貼,不是對民眾補貼吧~ 12/03 13:42
推 andy810625:段次計費的公路客運有些很早就有優惠了...？ 12/03 13:47
推 kudo070125:苦等307不出現 遇到1206的時候超掙扎的:P 完全可以理 12/03 15:01
→ kudo070125:解 1206絕大部分都在新北市行駛 12/03 15:02
→ kudo070125:尤其像新莊站 根本完全靠那三條公路客運充當接駁公車 12/03 15:02
→ kudo070125:沒有轉乘優惠難吸引更多乘客利用新莊站 12/03 15:03
→ Killercat:307要苦等不出現很難吧 o_oa 12/03 15:58
→ Killercat:這密度應該有1206三倍有找.... 12/03 15:59
→ Killercat:還是最近307減班嗎？ 12/03 15:59
→ hicker:307在板橋這邊喔....所謂非患貧 患的是不均 12/03 17:15
→ hicker:等快10分鐘都沒來 一來就來兩三班三四班甚至四五班 12/03 17:16
→ kudo070125:307是不來就不來 一來四五台啊 特別是下班時間 12/03 17:28
→ kudo070125:還有從板橋公車站回中正路時 307會繞北門街 如果搭到 12/03 17:28
→ kudo070125:857 1206就會直走民權路會快些 可是1206又沒轉乘優惠就 12/03 17:29
→ kudo070125:有點麻煩了 12/03 17:29
→ hicker:不是說是1206要編入新北市轄公車 12/03 17:36
推 wefun:行政本位主義 12/03 19:02
推 WeAntiTVBS:明年的事情了 12/03 19:11
推 cyit15:1203不是1月要移撥了? 12/03 20:02
→ mackywei:(談論隔壁的話題)一般日間～晚間，307等10分鐘不出現就 12/03 21:41
→ mackywei:足以叫作苦等了。XDDDD 板橋的時候是指從台北來的吧.... 12/03 21:41
→ mackywei:我猜想是路線末端的關係，間距比較難控制吧。 12/03 21:42
→ kudo070125:最高紀錄曾等上20分鐘 12/03 21:45
推 YMH:1210 QQ 12/04 00:06
推 goshfju:我覺得除了優惠問題外 更嚴重的是沒動態可以查 很煩.. 12/04 08:07
→ antibailan:不爽不要搭啊 12/04 09:02
推 WeAntiTVBS:對阿對阿 12/04 09:13
噓 kudo070125:你到新莊站來看看 看你從新泰路到捷運站能不能不爽不要 12/04 19:09
→ kudo070125:搭 12/04 19:09
→ kudo070125:新莊站位於鬧區卻只有1.5萬運量 很大部分原因是公車 12/04 19:11
→ kudo070125:接駁根本稱不上方便 能從新泰路到捷運站就那三條公路 12/04 19:12
→ kudo070125:客運 不爽不要搭? 難怪新莊站運量那麼低 12/04 19:12
推 lookers:就看北捷要不要把餅做大一點 畢竟轉乘的錢也是北捷出ORZ 12/04 19:18
推 Howard61313:不爽不要搭咧....用這種心態經營大眾運輸會倒喔 12/04 19:52
推 twtp850116:規定特定路線公路客運可享有較低優惠？ 12/05 10:56
→ hicker:這問題比較適合用在9102吧 12/05 10:59
→ hicker:另外 桃園縣轄601&桃捷棕線先導 看桃縣府要不要給轉乘優惠 12/05 11:01
→ hicker:1206若有改為新北市轄公車的計畫 則轉乘優惠問題也將不存在 12/05 11:02