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《捷運局改口》舉債額度若不足 萬大線將暫停招標
〔記者翁聿煌、林相美／台北報導〕行政院公共債務法修正草案大砍台北市政府舉債上限
，引發市長郝龍斌跳腳，並對外揚言北市捷運萬大線和信義線東延段會因此停擺。但台北
市捷運局長陳椿亮週二在議會預算審查會議上竟指出公債法修正不影響捷運萬大線、信義
東延段，引發議員質疑郝龍斌欺騙市民。對此捷運局昨天緊急對外改口重申，公債法修正
案對北市財政影響重大，且市議會交通委員會審查萬大線預算時下達但書，興建工程需等
財源解決才能招標，因此捷運局已做了明年二月暫停萬大線第一期工程招標作業的最壞打
算，盼中央能體察北市舉債需求，以免影響大台北都會區大眾捷運系統萬大線建設。
台北市長郝龍斌昨天強調，政院版公債法當然影響萬大線、信義東延段等重大工程建設，
陳椿亮也向他說明，沒有講過不影響捷運興建等話。郝龍斌表示，北市目前舉債額度是五
千億，估計至少需要三千六百億才不會對未來建設造成衝擊，現在中央只給兩千多億，包
括萬大線、信義東延段的規劃過程一定會受到影響。
捷運局指出，依行政院版公債法修正草案計算，北市舉債限額約為二六七九億元，此債限
金額僅能支應北市截至一○一年度止的總預算及特別預算公共建設舉債需求二六三二億元
。
但北市原規劃一○二年度以後，須靠舉債籌措財源繼續施作各捷運路線工程，若北市無向
上舉債空間，將面臨經費不足以執行困境，尤其是新提報中央核定，將於一○二年度施作
的萬大、中和、樹林線及信義線東延段會受到影響。
北市議會交通委員會因此對捷運經費下達但書，「捷運萬大、中和、樹林線（第一期工程
）特別預算，除一○二年度工程細部設計等經費外，其餘部分應等公債法對台北市舉債籌
措第一期工程財源問題獲得解決後，始得動支及進行招標作業。」
捷運局說，台北市今年度預算已對外舉借一○二億元，估計已執行中各線捷運尚需借六百
億元，雖是分年進行舉借，若未能及時償還，仍需累計借貸總額，就會超出公債法修正草
案舉債限額。
所以一旦議會交通委員會的但書獲大會通過，且立法院通過公債法修正草案的限制下，捷
運局不得已將暫停萬大、中和、樹林第一期工程的招標作業。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/13/today-taipei3-2.htm
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