推 kudo070125:L型路網啊~? 有生之年不知道在高雄看不看得到 12/16 17:53
→ Apple0230:十字路網有一個轉乘點 但如果當初是雙L路網 就會有兩個 12/16 17:55
→ Apple0230:只是如果當初蓋的是雙L 運量會如何一切都是未知數 12/16 17:56
推 MONKEYSON:運量絕對會提升阿..不過還是會被說是虧損... 12/16 18:00
推 shter:三多路沒先做有點可惜, 雖然有人說只有三多商圈這邊熱鬧 12/16 18:32
推 QB0602:...什麼時後東三民才會有捷運QQ(妄想中 12/16 18:33
→ shter:不過等環狀輕軌蓋完後,應該會有一條BRT或接駁車可以從新光 12/16 18:33
→ shter:碼頭經三多商圈一路往衛武營澄清湖方向走吧 12/16 18:34
推 gn01982027:我是覺得紅線沒到高餐很可惜 12/16 18:39
→ Apple0230:不過沒到是有點可惜沒錯.. 12/16 18:45
推 TaiwanXDman:我對於重運量怎麼進舊城一直很好奇哈哈 12/16 19:01
→ TaiwanXDman:另外我記得棕線不是走河東路 是走臨港線 然後 12/16 19:02
→ TaiwanXDman:在五福路轉過來 這樣才能在鹽埕埔站設站 12/16 19:03
→ TaiwanXDman:話說之前版上有人po一個走四維路的高架輕軌案 12/16 19:03
→ TaiwanXDman:有人有備份嗎...搜尋不太到 12/16 19:03
http://i.imgur.com/Cwipi.jpg
http://i.imgur.com/QLEqu.jpg
目前我手邊有兩個版本
第二張是你說的
第一張跟第二張在鹽埕鼓山區段有些微不同(圖很小)
藍線起點其實也不是在世運站 而是消失且位置差不多的半屏山站
※ 編輯: Apple0230 來自: 1.174.115.78 (12/16 21:14)
推 nozomi9:老實如果照原計劃的藍線和棕線蓋下去，我覺得會比環狀輕軌 12/16 23:37
→ nozomi9:還有效益 12/16 23:37
推 TaiwanXDman:其實也還好 藍線只是被切成環狀輕軌東段+台鐵捷運化 12/16 23:43
推 keita2277:真是熱淚盈眶，楠梓加工區的大彎道是不是就是接鼓山澄湖 12/17 00:04
→ keita2277:線的啊? 12/17 00:04
推 TaiwanXDman:接綠線吧? 12/17 00:06
→ TaiwanXDman:最以前右昌線似乎跟綠線一起的? 12/17 00:17
→ Apple0230:你不覺得 蚵寮>紅線>綠線>前鎮 這樣一氣呵成很棒嗎>< 12/17 00:19
推 gogodavid:原本高雄四線規劃得很棒~只可惜有生之年應該看不到了.. 12/17 00:57
→ kudo070125:高雄捷運願景圖不像台北二期路網這麼明確... 12/17 00:58
→ kudo070125:蓋完環狀線下一條都不知道在哪 12/17 00:59
→ kudo070125:甚至連環狀輕軌什麼時候能蓋完一圈都不知道 12/17 00:59
推 TaiwanXDman:棕線被擺了30年了........ 12/17 01:05
→ valkyrie3812:那給未來的扎夫特軍占領出錢補完蓋高捷(誤) 12/17 01:06
→ keita2277:我覺得板友們高捷二期路網超明確的啊，比高捷局還明確 12/17 01:30
推 TaiwanXDman:高捷局的二期路網不是也很明顯嗎XDDDD 12/17 01:31
→ keita2277:那希望廣徵民意規劃新路線的傳聞不是真的... 12/17 01:32
→ keita2277:樓上說的是路竹延伸嗎(崩潰) 12/17 01:32
推 keita2277:臺灣XD大，我有你說的四維路輕軌備份... 12/17 11:01
推 cudo:樓上可以分享嗎 12/17 15:53
推 keita2277:樓上去我臉書上拿PO給大家吧，我還有重製彩色版與現有紅 12/18 07:46
→ keita2277:橘線連結... 12/18 07:46
推 cudo:那是k大的東西 還是你來po比較適合啦~ 12/19 02:25
推 Howard61313:樓樓上你的臉書是啥啊XD 12/19 07:47
※ 編輯: Apple0230 (211.22.202.234), 04/11/2017 10:30:24