看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
關於南港軟體園區站, 其實我曾經去過幾次 在南港展覽館有展覽時看完走過去....沒想到也走挺快就到了 從汐止搭藍22發現南港軟體園區站其實對南軟上班族不是很優勢的選擇 園區街這邊的上班族不少還是選擇從昆陽往返南港軟體園區 靠南港高工那邊的走路去南港車站也不是很遠 而經貿這邊的如果下班要走過去南港軟體園區, 那走到南港展覽館搭似乎也差不多 重點是當大部分人從板南線往返南港軟體園區, 只有少數人從內湖方向來時 要在南港展覽館從地底下爬到空中轉乘一站南港軟體園區 然後下車再走到園區也要一點點距離 不如在板南線出站走路或轉乘公車 但從南港軟體園區走線來說, 當初環狀線堅持繞進板橋站而不直行新埔站的設計 放到南港來看倒也反應了一些事實 如果那時過河是走南港軟體園區西邊到南港車站再高架到南港展覽館的機廠 會經過利用率可能比較高的育成高中學校族群與園區街側的上班群 文湖線的彎轉半徑要應付重陽路轉到南港車站也不是太大的問題 對於內湖人要搭火車高鐵轉乘便利性來說又大幅提升 要是環狀線採直行新埔的話, 新莊人就會變得跟內湖人一樣得下去轉一站多花不少時間 當然若是板南線跟文湖線在南港的機廠交換位置, 那又是有其他優點的設計了 文胡線轉往昆陽方向, 以系統成本來說 沿山高架到廣慈跟信義線東延段轉乘就把東側缺口補起來一些 東湖南港要轉信義線又多了一個方便的選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.18.127
fansboy:說真的 南港軟體園區站的設點真的很詭異 12/25 01:54
fansboy:但是我想是為了東湖民眾吧 改走成功橋 東湖就要仰賴支線 12/25 01:55
fansboy:聽說東湖有要開東湖支線 只是單純消息而已?y 12/25 01:55
twtp850116:東湖人口比成功橋一帶高一點 12/25 10:37
chewie:東湖支線不是民生汐止線的計畫? http://goo.gl/8vMZs 12/25 10:57
tcbus:東湖人很多 大約佔內湖1/3 成功橋附近比較荒涼.... 12/25 17:59
TaiwanXDman:我比較想知道為什麼南北線是走瑞光路一路到劍南路站 12/25 18:04
TaiwanXDman:感覺後面會跟內湖線太近吧 為什麼不中途就轉進成功路 12/25 18:05
TaiwanXDman:到文德或內湖站之類的? 我不是台北人 所以不怎清楚 12/25 18:05
tcbus:瑞光路就是內科的精華區啊 現有內湖線無法完全涵蓋內科 12/25 18:12
WeAntiTVBS:內湖線多是進內湖市區的 12/25 18:20
TaiwanXDman:可是快到港墘 西湖地方 瑞光路跟內湖線根本就差個路口 12/25 18:24
TaiwanXDman:而已 重複率不會太高嗎 12/25 18:25
hicker:其實不會 因為通往的方向不相同 當作站外轉乘站也可以 12/25 19:44
Kazamatsuri:南北線可能要跟北環線在劍南路接上? 12/25 21:27
hicker:不是可能 是本來就是 12/25 21:52
Kazamatsuri:嗯 所以才不會像台灣XD人說的中途不轉進成功路~ 12/25 22:03
Kazamatsuri: "不"字多餘 @@" 12/25 22:04