作者mackywei (唔嗯...)
看板MRT
標題Re: [討論] 為何不宣導叫大家電梯不要靠右站?
時間Tue Jan 15 21:54:38 2013
先把回答寫在前面，有兩種可能：
1.北捷從來沒想過要作這種宣導。
2.北捷曾經考慮過作這宣導，但是經過考量之後放棄了。
而我想可能性以 1為大。
不如我來反問你個問題吧：北捷應該要宣導大家不要靠電扶梯不靠右站嗎？
※ 引述《nasir (nasir)》之銘言：
: 捷運營運初期
: 有個電扶梯靠右
: 趕時間的旅客靠左的政策
: 後來發現這政策不太妥
: 於是就沒有強迫要靠右站
: 但是大家習慣卻改不了
: 有幾次我試著站在左邊不動
: 就被後面的人大喊:借過!
: 或是被白眼
: 為什麼捷運公司不宣導:
: 旅客不要全都靠右站立
: 讓電梯左右均等
: 趕時間的旅客走樓梯呢?
你標題裡面的兩個「不」，以發問的角度來看，其實都挺怪的。
不論是個人或團體，要進行某項行為的時候，往往是「要去作」
某件事，才有原因跟動機。但是不作某件事情，則是沒想到或者
沒有感受到必要的情況比較多。
會去思考「為何不」的情況，往往是被要求做某件事情，經過分
析後不去作，才會有「不去作的理由」。
因此，我推測你其實想要表達的是「我希望北捷旅客搭電扶梯時
不要都靠右站」。
然後是談到「叫大家搭電扶梯時不要靠右站」，基本上要進行宣
導的行為，除了沒有替代性的情況，例如違規、犯罪一類的。否
則通常是以推動或者建議的方式去誘導對方去作某件事情。依照
現在北捷的廣播來說，就是「緊握扶手，站穩踏階」。
同樣，我也反過來問「那不要靠右站，是都要靠左站嗎？」
所以說，基本上這個標題很有毛病。
而就我讀了你文中的描述，所得到的感想是：「你想要站在左邊
，使想要走電扶梯的旅客受你的影響而停下來。」
一般來說，這種行為叫作擋路呢。
也就是說，你主張電扶梯上應該禁止行走。
在捷運的不同樓層間移動，大體上有幾種方法：走樓梯、搭電扶
梯、走電扶梯跟搭電梯。這對應到各種不同的使用者。
搭電梯的可能有大行李、可能不良於行，也可能就是單純的想搭
電梯。
搭電扶梯的可能覺得等電梯太久、爬樓梯又太累，或者剛好下車
在電扶梯前。
走電扶梯的可能覺得光是搭電扶梯還不夠快。
走樓梯的可能剛好進閘正對著樓梯而電扶梯比較遠....
總之，因應各種可能，使用者作了各種不同的選擇。
就我自己的經驗，有時選擇走電扶梯的原因有時候很單純，就是
想快點到月台或者快點出閘門。而有時選擇不走電扶梯，就是單
純的不趕時間，或者腿痠了。
捷運裡面每天上百萬的旅次，有的人很趕，也有的人不急。
不急的人就慢慢來，趕忙的人就快點走。各取所需嘛。
走電扶梯有風險？就跟過馬路有風險是一樣的啊，多注意多小心
，「緊握扶手，站穩踏階」嘛。
更何況，從執行面來看，北捷若是發了這種禁令，禁止乘客在電
扶梯上走....要怎麼作呢？要派人在電扶梯上盯著嗎？看到乘客
都靠右站要把一兩個拉到左邊來站嗎？
這樣也未免太奇怪了。
還是，看到有人在電扶梯上走，就要禁止他呢？
這些好像都很難執行。
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◆ From: 27.105.23.237
→ capri75:他的主張也可以解釋為不靠邊站 01/15 22:39
→ ccxx9999:這議題會討論也是因為這是淺規則而不是規定 01/15 22:41
→ ccxx9999:不管怎樣總該讓不知道這淺規則的人了解這個文化 01/15 22:42
→ ccxx9999:因為這不是台灣普遍的文化，每個人都知道 01/15 22:43
→ ccxx9999:也因為是淺規則，不會有標誌與標語讓不知道的人了解 01/15 22:43
→ ccxx9999:第一次來台北或搭捷運，平常不關心這訊息的人就不知道 01/15 22:44
→ capri75:"潛"(ㄑㄧㄢˊ)規則 01/15 22:44
→ ccxx9999:錯別字更正 淺→潛 01/15 22:53
→ JCC:那是一種文化 一種社會現像 但有極少數人會反社會也是正常的 01/16 08:24
→ mathtype:潛規則不必然是完全正確的社會、團體規範 01/16 09:56
→ mathtype:也可能是之前不完備的約定習慣所造成的集體文化 01/16 09:59
→ mathtype:站左站右不是社會規範,不能以此來譴責另一立場 01/16 10:02