→ haowei71:你確定會節省成本嗎~?~?~?XD 01/26 23:13
推 cgy:大概沒想到linear motor 是一個很貴的東西 01/26 23:16
→ hicker:可以去參考一下 大江戶線的興建成本 01/26 23:20
→ amatrrosivi:接下來就會戰 要叫大艋舺線或大大稻埕線了 XD 01/26 23:28
推 Xkang:同樣借原po的大哉問一問,北捷會用到單系統嗎~~XD 01/26 23:45
→ Xkang:看某些書單軌還有懸吊式的 太酷了 01/26 23:46
推 Xkang:我比較好奇為什麼台灣的捷運規劃都沒有出現過單軌...?? 01/26 23:48
推 vesting:兒童樂園裡好像有... 01/26 23:53
→ Xkang:某學者的書好像有提到義大世界XD 不知道都市規劃為啥沒有XD 01/26 23:54
推 JCC:單軌好的話為啥普及性這麼不好? 01/26 23:55
推 Xkang:說真的是不多...所以整體說來單軌的選擇是下下選? 01/26 23:57
→ yamatobar:難道說是單軌跑不夠快,班次又很難密集? 01/27 00:45
※ 編輯: yamatobar 來自: 219.70.189.158 (01/27 00:48)
→ yamatobar:外加單軌系統一但發生故障,救援很麻煩? 01/27 00:50
→ acergame5:單軌救援上的確是比較麻煩 01/27 04:11
推 Chungli28:單軌也是昂貴的玩具啊 01/27 08:09
推 ciswww:溫哥華那套線性馬達鋼軌鋼輪的系統，是木柵線候選系統 01/27 10:56
→ ciswww:但是最後輸給VAL256，試比較其優劣?(誤) 01/27 10:57
推 cutec:捷運局高層對當年選擇VAL256的系統的決策似乎頗為自豪，而且 01/27 11:11
→ cutec:那時他們評比過後對VAL的設計也是讚譽有佳。 01/27 11:12
推 JCC:事實上VAL運作這麼多年安全性一直都很好的 01/27 19:58
推 hoyunxian:話說大江戶興建成本高不是因為用架空線嗎？ 01/28 15:01
→ hicker:大江戶線的成本高 線性馬達是其一 另一個原因是挖得深 01/28 17:01