→ pomelo168168:感謝飛天...(被拖走 02/01 13:33
→ coon182:跟捷運板關係有點...微弱 02/01 13:35
交通部長換人跟捷運關係可重大了吧
→ tsukikaede:終於走了，可喜可賀 02/01 13:43
推 now5978:王鳳生教授哭哭了 中山大學企管的大頭 也是xxxx的代表之1 02/01 13:44
→ now5978:竟然當官也沒他的份 他這個xxxx可是多邁力的競選 02/01 13:45
→ now5978:且論輩份 資歷也不會比葉匡時差 02/01 13:46
→ akway:交通部長異動跟捷運還是有關啦 接下來看葉部長就有無政策.. 02/01 13:48
推 now5978:成大教授 那個張啥恆的 在交通運輸這方面 還比葉匡時 02/01 13:51
→ now5978:強多了 02/01 13:51
推 Howard61313:張有恆？ 02/01 14:09
推 WeAntiTVBS:是更難過 02/01 14:11
推 spiritman:慢走不送~ 02/01 14:14
推 yenchu:快點走，不送... 02/01 14:21
→ contrav:毛毛，站起來。 02/01 14:28
→ coon182:內容沒提到捷運嘛，我個人是覺得啦... 02/01 14:29
→ coon182:不過板主OK就好了@@ 02/01 14:29
如果 "交通部長" 跟捷運一點關係都沒有的話
那我就不會po上來囉
當然我也尊重板主的決定就是了。
推 kenf:毛治國：高運量捷運 不再興建 02/01 14:31
→ kenf:毛治國：公車都沒人 蓋捷運是災難 02/01 14:32
※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (02/01 15:01)
推 scottlu28:捷運是小範圍 交通是大範圍 02/01 15:09
→ hicker:交通部長所管範圍 除了海陸空 郵政 觀光以及氣象都是掌管 02/01 15:16
→ hicker:範圍 所以對比於PTT 類別為"交通"的各個版也都只是其掌管 02/01 15:16
→ hicker:範圍的部份而已 02/01 15:17
→ coon182:板主OK就好我沒意見阿...我又沒說啥 02/01 15:17
→ coon182:你這說法好像逼得一定要我承認自己錯誤一樣 02/01 15:18
→ coon182:只是提出看法而已為啥要這麼反應過度 02/01 15:19
→ coon182:如果不妥那就把我推文刪掉吧，抱歉讓你傷眼傷心情 02/01 15:19
奇怪了 我也沒說什麼啊
我也只是提出我的看法而己啊
有什麼不對嗎?
→ coon182:All right. 我不回應了。 02/01 15:25
推 TaiwanXDman:毛治國：高運量捷運 不再興建 02/01 15:25
推 now5978:毛毛不當 說不定高雄黃棕線就有中運量或高運量 02/01 15:39
→ cisriqua:高運量... 樓上慢慢等好了 02/01 15:43
→ coon182:還是希望高捷趁這機會快把路網建立起來別再延伸了 02/01 15:44
→ kougousei:我覺得不管誰當黃棕線都不可能有高運量 02/01 15:44
→ coon182:如果葉還是堅持別亂蓋捷運...那一輩子都看不到高捷路網了 02/01 15:44
推 Howard61313:中運量已經不錯了，台中捷運的藍線、橘線，甚至北捷未 02/01 15:45
→ Howard61313:來的新路線都不會再有中運量以上的規格 02/01 15:45
→ Howard61313:對了，這篇OK 02/01 15:47
→ coon182:之後的北捷好像都以輕軌為主？除萬大、民汐、環狀外 02/01 15:48
→ Howard61313: 不過建議是新增一些跟捷運有關的心得 02/01 15:48
→ Howard61313: 不用太多XD 02/01 15:49
→ chester71:我的心得就是點評那裡了= = 02/01 15:49
→ Howard61313:對，台北4條高運量已經很好了，其他路線用中運量也是 02/01 15:49
→ Howard61313:綽綽有餘 02/01 15:50
→ Howard61313:我的意思是，把心得上移到本文後面XD 02/01 15:50
→ valkyrie3812:看完有一種想請希老闆開罵的衝動..(克制中) 02/01 16:03
→ valkyrie3812:輕軌 中運量都好，車廂比文湖線寬就好= = 02/01 16:29
月台跟車廂也保留擴充空間就好
※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (02/01 16:52)
推 ji394xu3:其實文湖線應該也足堪蓋重運量 02/01 16:51
→ chester71:毛治國：公車都沒人 蓋捷運是災難 02/01 16:52
推 Apple0230:可以不要自償率了嗎= = 02/01 16:55
推 now5978:鳳山線也應該快蓋 02/01 17:02
推 TaiwanXDman:高捷輕軌好幾個自償率不是也都30 40% 也沒看到要蓋啊 02/01 17:05
→ Howard61313: 還有棕線 02/01 17:07
→ TaiwanXDman:鳳山線之前版上不是分析過了嗎 並沒有很需要 02/01 17:08
推 YellowWolf:鳳山線不是沒規畫得很好嗎 02/01 17:21
→ Howard61313:棕線規劃的會比較好嗎？ 02/01 17:23
推 Xkang:我比較好奇的是政治系畢業來做交通部長 這 差異有點大吧!? 02/01 18:10
推 lirick42:高捷目前似乎打算其它路線先用BRT，等時機成熟後改重運量 02/01 19:07
→ lirick42:。 02/01 19:07
推 omoi1988:看來中捷藍線又更遙遠了 orz... 02/01 19:15
推 trtc:我覺得如果加上毛那句"出了臺北不蓋高運量"的政策方向 那這篇 02/01 19:51
→ trtc:文章就很具意義了....因為這表示未來高運量可能會跨出北市 02/01 19:52
→ chester71:明後天的新聞標題 葉匡時：出了台北不蓋高運量 02/01 20:19
推 akway: 出了台北不蓋捷運 02/01 21:14
推 Howard61313:台北自己到頂埔通車後，都沒要再蓋高運量了吧 02/01 21:16
→ valkyrie3812:其實高運量和中運量現在我覺得只是一種奇摩子問題= = 02/01 21:18
→ valkyrie3812:中運量也不是不好，但我還是希望機捷或哥本哈根那種 02/01 21:19
→ valkyrie3812:1435軌距+車廂可連通+寬車廂 一開始2車一組密班次也 02/01 21:20
→ valkyrie3812:OK。("出了台北不蓋捷運"--->蠻無言的話) 02/01 21:23
推 kutkin:以後別想捷運了 02/01 21:32
推 YellowWolf:只要別再出現膠輪的一切都OK 02/01 22:07
→ valkyrie3812: BRT表示： 02/01 22:16
推 Howard61313: A_A 02/01 23:07
→ hicker: 那磁浮呢?? 02/01 23:20
推 shter:輕軌: DRC兩節 中運量:EMU500四節 高運量:EMU800八節 02/02 00:00
→ valkyrie3812: 磁浮那種專利權就算了 線性馬達也是 百年鐵軌安定 02/02 00:11
→ valkyrie3812:日本山手線表示：那我車廂多 不就叫超高運量了 02/02 00:12
推 cgunavy:磁浮不管哪種運量都貴到買不起吧XD 02/02 13:54
推 maydayfans5:終於走人! 02/03 00:04
推 deathtrowa:其實希望他繼續留任，毛毛雖然不太會講話，但頗中肯... 02/03 01:01
推 ROCAF:蕾神之鎚今天才砲他交通部一堆弊案還升官 02/03 01:11
推 McCain:高運量捷運 不再興建 是指民生汐止線嗎? 02/03 03:19
推 Chungli28:民生汐止是中運量 02/03 11:50
→ akway:結果有新聞戲稱內閣閣員都是交通幫出身的 02/04 13:50