[新聞] 高雄捷運站 就是生活藝術館

[Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)]

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/7698166.shtml


搭高捷，別走得太匆匆，有空不妨稍在捷運站駐足，欣賞藝術大師的作品，高捷部分車站
的創意外型還贏得國外網站列為最美麗的地鐵站之一呢!

高雄捷運公司公共事務處處長賀新說，公共藝術設置之初，就是以美化、教育和參與作為
目標核心，全線38座車站都設有公共藝術，每站作品連結當地人文采風，呈現多元、豐富
的風采。

較大型的高雄捷運站藝術品有高雄國際機場站「凝聚的綠寶石」、美麗島站「光之穹頂」
、世運站「空中的雨林」、橋頭糖廠站「糖的土地&蝴蝶的故鄉」、橋頭火車站－「天工
開物」。


 世界最美15個地鐵站
美麗島列第2、中央公園排第4
其中美麗島站的「光之穹頂」和中央公園站，還在2012年被美國旅遊網站「BootsnAll」
初評為全世界最美麗的15座地鐵站的第2和第4名。

高捷公共藝術分為紅、橘兩線，由南北及東西軸線展開，共有國內外近30名藝術家替捷運
車站量身打造公共藝術，各車站的公共藝術彼此呼應、串聯，形塑出特有的高雄捷運文化
，成為城市文化的主軸線和高雄藝文的新象徵。



 高雄捷運藝術化
國內外藝術家玩創意 站站有特色
賀新說，「捷運藝術化」也是高雄捷運特色之一，每一車站內設有公共藝術品，各具特色
，希望搭乘捷運欣賞藝術，能成為新的休憩活動。

高雄捷運的公共藝術最南端的小港站到後驛站，由達達美術研究開發公司領軍，組成10名
藝術家團隊，以他們的個人風格，為高雄捷運站打造全新風貌。

捷運紅線一路往北，從凹子底站到都會公園站，由蔚龍藝術公司帶頭，組成10名藝術家團
隊，要讓民眾感受到捷運除交通的便利外，更能結合公共藝術產生都會裡幸福的氛圍。

橘線部分，是由國邦興業公司組成7名藝術家團隊，由西往東，從海洋到陸地，依循著歷
史軌跡，將人們生活的點滴匯聚成文化。

其中國外藝術家作品最著名的就是「光之穹頂」，位在「美麗島站」內，是全世界最大單
件玻璃藝術，由國際知名藝術家水仙大師歷時4年半的時間，在捷運地下穿堂層中心圓區
的天花板處，藉玻璃、彩繪及燈光的特殊組合，製作材料包括高溫熱融琉璃、傳統鑲嵌玻
璃、手工吹製古典琉璃和威尼斯水晶圓盤，創造直徑長達30公尺，面積660平方公尺，包
含16根直徑50公尺的柱子，共有1252 面的「窗子」，共計用了4500片「窗面」。

「光之穹頂」中間的兩根柱子，藍色代表陰，紅色代表陽，陰陽調合，成就了這個世界，
上方玻璃延伸出水、土、光、火四大主題，代表了宇宙的誕生、成長、榮耀與毀滅。水、
月亮、女性的代表，藍色海洋孕育生命，呼應高雄是海洋首都的概念。

用藝術交朋友
5條藝術行程 認識人文風情

高捷從去年起開辨「用藝術和世界交朋友」，到現在為止，已有1萬多人參加，這項導覽
活動，提供5條藝術行程，結合世界運動會志工團及地方文史工作者，由專人進行深度導
覽，引領民眾認識公共藝術設計理念與地方人文特色。

為使孩子了解地方歷史背景及文化藝術，與國中、小學校合作推動「讓孩子認識這塊美麗
的土地」鄉土教育推廣計畫，帶領學童認識自己土生土長的城市。

因應通訊科技普及，高捷公司也在沿線17個車站設置QR CODE(設在公共藝術說明牌旁)，
讓民眾可持智慧型手機或其他行動上網載具，進行線上藝術影音導覽，用新興科技認識藝
術之美。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.193.223.11
推 cbate:台北捷運表示：我花了4000億元蓋出來，結果...
→ coon182:樓上很無聊...
→ chewie:4444億的年代連1%的公共藝術預算都沒有 那個時候還是藝術只
→ chewie:能擺在美術館裡的年代...不能同日而語啦
推 jwph:問一樓，結果怎麼樣了？
→ Xkang:酸北捷XD? 不過北捷真的欠缺這一塊 亡羊補牢尚未晚
→ Xkang:等信義線吧!!
推 YellowWolf:一樓ZZZZ
推 fishchan:台北車站走到中山站的那一段地下街如果好好規劃是可以很
→ fishchan:美的 現在的裝置好雜亂
噓 cisriqua:噓1樓 就跟嘲笑倫敦地鐵老舊一樣無知 不想想時空背景
推 cisriqua:補推 等到大安森林公園站啟用 台灣最美捷運站是誰很難說
→ coon182:各有特色啦...比最美我認為沒意義
推 hudson109:捷運應該要拿來坐啊
推 WeAntiTVBS:是拿來搭的(無誤)
→ stayinalive:實在不覺得光之穹頂美，有些外國報導也是業配文
→ lemons2:美麗島站實在讓人驚艷；很多遊人都忍不住駐足
→ Killercat:不過老實講我去看 實在沒想像中的大跟漂亮....
→ chewie:尺度不太對 穹頂要美 必須更高更接近球型一點 不過那就超過
→ chewie:單純捷運車站的設計了 整個交錯的隧道得更深 旅客進出動線
→ chewie:更複雜...以地下車站來說算是夠誠意了啦
推 Killercat:可能是髒了 沒歌德彩色玻璃的效果 反而有點賽璐珞....
→ Killercat:我相信清洗一下應該下次去看可以更美麗一點
→ Xkang:捷運固然是用來搭的 不過每次經過時如果有引人駐足的亮點
→ Xkang:我覺得也是很好啊 下了班疲累的時候經過 至少可以讓心情放鬆
推 TaiwanXDman:美麗島都在底下轉乘 不太會跑來上面看穹頂吧...
推 LZong:多走錯幾次就會了(?
推 Howard61313:美麗島的轉乘動線完全就是在橘線月台和紅線月台之間
→ Howard61313:完全不會經過穹頂
推 deepsummer:會覺得穹頂髒應該是因為那天燈沒全開吧
→ Lsamia:出月台的時候會啦 而且可能會迷路繞個圈qq
→ deepsummer:高捷通車這麼多年了 燈有全開的日子我也沒遇過幾次XD
→ ultratimes:基本上只有紅線才會經過 橘線有很大機會也遇不到
推 WhiteWinter:燈全開印象只有橘線通車沒多久，走道的燈柱都開真的很
→ WhiteWinter:夢幻，尤其是橘線穿堂像跑道的那兩側。
→ kudo070125:美麗島站的光之穹頂非常驚艷 合掌設計的出入口也很有
→ kudo070125:特色 只是 有特色的出入口放錯了位置 放在一片售租的
→ kudo070125:舊大樓前非常不協調
推 deepsummer:那些大樓的都更之日遙遙無期 尤其高雄的新重畫區一堆
→ deepsummer:新大樓都蓋在那 美麗島站那附近真的很可惜
→ deepsummer:然後這樣就讓我想到小港機場站 那裡的裝置藝術也很棒
→ deepsummer:但高鐵通車後打趴台灣的國內線 小港機場的裝置藝術
→ deepsummer:根本沒幾個人看過 他應該要擺到左營去才是的
推 TaiwanXDman:其實我一直好奇美麗島站那一萬多的運量哪裡來的XD
→ Xkang:小港機場 給國外觀光客看吧~ 現在陸港日來高雄不都直飛小港
→ Xkang:不過我第一天晚上十點多去閒晃的時候(相簿) 頗冷清就是
推 Lsamia:六合夜市?
→ Lsamia:不知道是不是站體差異的關係 但是會覺得巨蛋站的人潮比美麗
→ Lsamia:島要多
→ Lsamia:阿更正 巨蛋是真的比較多qq
→ kudo070125:美麗島站搞不好不少真的是專程出來看穹頂的
→ kudo070125:當然六合夜市也是
→ kudo070125:我為那四個合掌叫屈
→ kudo070125:要不就不要蓋那麼大的出口 融入社區周邊環境
→ kudo070125:要不就把醜大樓拉皮改建 或乾脆全拆了變公園以符合
推 Lsamia:http://blog.roodo.com/hiroshiken/87f46665.jpg
→ Lsamia:回味一下當年的假想(?)
→ kudo070125:合掌出口的氣勢  否則現在看起來實在突兀
→ Lsamia:不過話說回來 未來除了大安森林公園站
→ Lsamia:大概也難有其他站做這麼大的造景發揮?
推 sabrina2597:特別在美麗島下車出站+1
推 sabrina2597:北捷大概會被砲 XD 立委：北捷花錢搞藝術不如降票價
推 deepsummer:如果棕線還有機會蓋重軌 衛武營的地很夠蓋造景XD
→ kudo070125:http://tinyurl.com/axhy7pv 結果還被嫌反光刺眼
→ kudo070125:實在委屈這樣的設計
推 WhiteWinter:美麗島很多人專程看穹頂啊～不信去看看大廳一堆人趴在
→ WhiteWinter:付費區欄杆內就是不肯出站.....
推 lirick42:有個卦是 高雄其它線前導先用BRT 等未來時機成熟再蓋重軌
→ lirick42:這時機如果不是運量起飛 就是民進黨重新執政
推 TaiwanXDman:專程出站也不會那麼多人吧 而且是每個月都這麼多
推 Lsamia:所以就是基本的六合夜市吧　雖然不比南北新崛江跟車站吸力
推 TaiwanXDman:六合大多是陸客吧 陸客不都坐遊覽車?
推 Lsamia:也會有自由行跟外地人阿XD
→ Lsamia:士林夜市這麼惡名昭彰國人還是很喜歡排大香腸跟豪大雞排
推 xenakis:太小看美麗島站運量了，那一萬人次還是萎縮後的，捷運沒蓋
推 xenakis:之前大港埔可是高雄交通要塞！如恢復當時榮景絕對是前幾名
推 ftyu:當時的新聞...北捷一個垃圾筒就好幾萬了 高捷怎麼比??
推 kudo070125:高捷一片屋頂兩億:P
→ hantulee:拿造LV遊艇技術跟垃圾桶比,真的是XXXXX...
→ hantulee:之前LV遊艇的鏡面油漆未油漆之前光進價就上億,你說一片雨
→ hantulee:遮的油漆價大概多少..?
推 Lsamia:如果最後都是被罵那花多少錢好像都是一樣..XD
推 charliedick:高雄人很喜歡跟台北比
推 sleepyrat:我覺得中央公園站移到中山、五福路口會比較實用.....
→ fantasibear:推
→ deepsummer:中山五福路口地下有個下水道涵箱不是嗎???
推 Lsamia:移到路口就沒有大屋頂可以當造景了
→ kudo070125:沒移到路口跟用地取得應該也有關?
→ deepsummer:道路用地本來就公家的 沒差吧
推 Lsamia:但是出口有可能會需要跟民間商量(指東門站
推 fantasibear:補推，希望把傳統產業也連結起來
推 kennistoy:之前問過高雄捷運,說光之穹頂有辦活動,燈光才會全開,不
→ kennistoy:然都只開70%的燈光
推 yuansaint:難怪覺得沒有很亮