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作者coffeemilk (雷克)
看板MRT
標題[閒聊] 平溪線+深坑捷運
時間Sun Feb 17 23:14:27 2013
新春快樂~~ 明天正式收假了T T & 我不住社后, 我會回文喔 ^_^ --------------------------------------------- 只要一到假期就會被罵翻載運量不足的台鐵各支線 小弟想到平溪線 記得新北市的交通單位有提過深坑線的計畫 台北市的捷運局是不太想理木柵線延伸過去的方案 所以我想... 是不是可以規劃一條從動物園到石碇服務區後(深坑線計畫最後一站) 繼續延伸過去穿山越領銜接平溪線的鐵路 路軌使用與平溪線一樣軌距的鋼軌 運量設計為輕軌, 剛好平溪段就是平面段 深坑段在使用高架穿越 路線西向東約是如此 動物園>>深坑市區諸站>>石碇高速公路服務區>>平溪諸站>>銜接瑞芳 這樣規劃會不會比較整體且能回應深坑的地方人士與民代對於捷運的 嚮往,又能將原來的平溪線連結到動物園 假日也許還可以有彈性的增班空間 當然........這個經費依照淡海輕軌的案例看來 也難逃個200億跑不掉...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.53.222
推 kutkin:假期人太多 明明就是觀光單位要管制 怎麼會是為這個開路 02/17 23:15
推 c255120:每年天燈節都會出現的討論文 02/17 23:16
推 deepsummer:平常日的平溪人潮真的非常非常少耶 02/17 23:18
推 Howard61313:你確定你真的不是社后嗎(被毆) 02/17 23:19
我當然不是社后,我住新板旁邊的深丘 XDD
→ coffeemilk:我知道平溪線平常真的人很少,只是想到若是這樣整體規劃 02/17 23:19
→ coffeemilk:是不是比較有遠景點 XDD 02/17 23:19
→ miaopingchi:地形問題再加上需求&經濟效益,不太可行 02/17 23:21
請教一下: 台106線過了菁桐到石碇段那邊是不是沒有甚麼路基可以鋪設軌道? 對於那邊我實在不是很熟悉
→ turnpoint:其實我一直覺得天燈的習俗要不要持續都有討論空間 02/17 23:22
推 kudo070125:今年天燈大垃圾 02/17 23:26
※ 編輯: coffeemilk 來自: 111.243.53.222 (02/17 23:28)
→ kudo070125:該是學武陵農場限制觀光人數的時候了 02/17 23:26
→ kudo070125:平溪不管道路還軌道都根本負荷不了那麼大量的遊客 02/17 23:27
→ kudo070125:觀光局不該一昧只是宣傳平溪天燈為台灣觀光形象 02/17 23:27
→ kudo070125:也要考慮實際面(天燈垃圾與交通問題) 02/17 23:27
→ kudo070125:這樣觀光才能長久 02/17 23:28
→ kudo070125:菁桐到石碇基本上就是蜿蜒的山路 不可能沿道路鋪設軌道 02/17 23:29
→ kudo070125:曲線半徑 坡度 隧道 橋樑全得考量進去 02/17 23:30
了解~~ 看來可能光那一段就要200億了@@ ※ 編輯: coffeemilk 來自: 111.243.53.222 (02/17 23:32)
推 Killercat:這條路線並非沒有價值 但是應該是作台鐵而非捷運... 02/17 23:32
→ Killercat:另外施作上我個人是覺得這難度有點過高 02/17 23:33
→ kudo070125:先撇開價值問題 可行性就要打問號 02/17 23:33
→ kudo070125:又或者經費與效益上要打問號 02/17 23:33
→ mackywei:可能是15天爆量扛350天虧損....？ 02/17 23:41
注定虧損 XDD
推 valkyrie3812:記得原PO提方案 在某庫洛魔法使競選新北市長有提過 02/17 23:49
推 sam1115:不知道往石碇交流道那個路口到平溪實施高乘載管制可行嗎 02/17 23:51
→ sam1115:同樣在登輝大道路口往淡水也實施高乘載，不然過年這些景點 02/17 23:53
→ valkyrie3812:記得公路版還有銜接水源快+106+台2丙 快速路妄想文 02/17 23:53
這要取名為台幾線啊? 62 63 64 北部用掉了 @@
→ sam1115:真的塞爆，假日就蠻塞的…不過平溪也只有春假到元宵節啦 02/17 23:54
推 lovesea:建 纜車 呢?? 02/18 00:04
推 kudo070125:距離是個問題 02/18 00:05
→ valkyrie3812:如果106這段要保持速度又爬坡..大概得搞螺旋隧道 02/18 00:10
→ valkyrie3812:和高大垮距高架橋，但效益比。。。不會很好看 02/18 00:11
嗯~~ 剛剛有看過106線道的街景圖,過了深坑市區後就是山區道路了!! 要在這邊鑿出軌道跟隧道, 花的成本驚人!
推 jyhlih:以前有評估過鐵路及纜車-> http://ppt.cc/yfvj 02/18 00:17
→ sdiaa:以後蓋水庫就不能放天燈了"吧" 02/18 00:26
是傳聞中的坪林水庫嗎?
→ valkyrie3812: 環團表示:水庫夢中才出現 02/18 00:28
→ Kazamatsuri:天燈其實很不環保...... @@ 02/18 00:32
推 nektsu2:台灣好行平溪線BRT就夠了 毛:公車都沒人 蓋捷運是災難 02/18 00:33
推 shter:天燈BRT疏運效率沒差軌道運輸很多吧,公車連發還能怎樣 02/18 01:31
→ shter:而且全線交管非常徹底,公車外連機車都不給進平溪了 02/18 01:31
→ shter:我反而覺得平溪現況很好,管制私車在石碇不給進平溪一律搭車 02/18 01:33
這樣的交管還不賴!
→ valkyrie3812: 還可利用交管拿來給某市BRT作示範 02/18 01:53
※ 編輯: coffeemilk 來自: 111.243.53.222 (02/18 03:03)
推 jhws:有個台60線還沒用XD 02/18 05:47
推 Akulamaru:改裝車和重機喜歡去106飆車就是因為彎道多坡陡挑戰性高 02/18 08:57
→ Akulamaru:汽機車都會犁田的地方了去拉個鐵路是要拍頭文字R嗎？XD 02/18 08:58
推 treker:鐵路延伸到石碇服務區 捷運多2~3站 一起在石碇服務區轉乘 02/18 09:23
→ ohsI:規定每年撿10個天燈殘骸的人才能參加隔年活動 03/26 14:00