→ hicker:G15是天水路站 胎死腹中的站 02/23 20:19
推 kudo070125:G15也是被居民做掉的 居民要求設站 地主不給地 02/23 20:19
→ hicker:G8 G20記得都是因為車站移位調整合併而消失的 02/23 20:19
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (02/23 20:23)
推 kudo070125:G8跟G20也都是車站調整後的結果 02/23 20:22
推 YellowWolf:幽靈車站北捷到是還沒有 XD 02/23 20:22
→ kudo070125:G20原本是在南京光復路口 如果南北線後來還要走光復路 02/23 20:23
→ kudo070125:這站的取消就有點可惜 02/23 20:23
→ hicker:....BL20是哪站?? 02/23 20:25
→ hicker:BL36-南港展覽館?? 02/23 20:25
→ gigihh:如果原先的劍潭銘傳站依原計畫設站會不會比較好？ 02/23 20:26
→ hicker:所以我說北捷的編號很亂呀.... 02/23 20:26
※ 編輯: gigihh 來自: 114.32.82.40 (02/23 20:28)
推 YellowWolf:沒有BL20 02/23 20:26
→ hicker:BL36是頂埔....逆向編到亞東的BL40 02/23 20:28
→ hicker:那就是之後延伸段的另行編號所導致 BL1是板橋站 02/23 20:29
→ hicker:再編過去總不能編到負數吧 所以另起編號 02/23 20:29
→ hicker:修正 BL1是府中站(原始的板橋站) 02/23 20:30
→ hicker:橘線丹鳳O60 迴龍O59也是同樣道理(O1是輔大站) 02/23 20:32
推 raincsmu:南北線本來就要走光復南北路不是 還沒有確定嗎？ 02/23 21:13
推 icypyh:那有人知道高雄的O3原本是哪一站嗎? 02/23 21:25
推 TaiwanXDman:愛河站 02/23 21:32
→ TaiwanXDman:G20真的可惜了 沒法跟南北線轉 G15也滿可惜的 02/23 21:33
→ TaiwanXDman:現在公館站運量那麼高 如果照當初那樣拆兩站不知 02/23 21:33
→ TaiwanXDman:會如何ww 02/23 21:33
→ icypyh:後來是怎麼取消的?(高雄O3) 02/23 21:34
→ TaiwanXDman:劍潭運量也很高 當初拆兩站應該也沒什麼關係吧w 02/23 21:34
→ TaiwanXDman:愛河站當初設在歷史博物館那 鹽埕埔好像因次比較南一 02/23 21:35
→ TaiwanXDman:點 當初仁愛公園還有地下街啥的 熱鬧得很 02/23 21:35
→ TaiwanXDman:只是一把大火把鹽埕風華給幹掉了QQ 02/23 21:35
→ TaiwanXDman:而且兩站那麼近 當時實作好像也不簡單ww 02/23 21:36
→ TaiwanXDman:不過我還是覺得有愛河站比較好XDD 周邊景點那麼多 02/23 21:36
→ gigihh:國外地鐵有開始營運後再在中途增設車站的經驗嗎？ 02/23 21:56
→ gigihh:多年後如果用地沒問題了，有無可能把G15放回去？ 02/23 21:57
推 david926216:no 除非停止營運 02/23 22:01
→ YellowWolf:連預留站體都沒有 02/23 22:02
→ wcc960:東京地鐵銀座線[溜池山王]站 02/23 22:27
→ wcc960:本來沒有預定設站，軌道離地面太近無法設穿堂 02/23 22:27
→ wcc960:所以穿堂設置在銀座線和南北線之間，從銀座線月台得下一層 02/23 22:28
→ wcc960:到穿堂過閘口才能上到地面 02/23 22:29
推 Bcl2:那以後捷運有可能會出現裁撤的車站或整條路線嗎?@@ 02/23 23:05
推 TaiwanXDman:高雄車站 02/23 23:06
→ YellowWolf:台灣第一個幽靈捷運站 高雄車站 02/23 23:09
推 yushenlin:那台大跟公館有嗎? 02/23 23:10
推 SmileLee20:有沒有O0旗津站的資料呀？印象中有聽說一開始有考慮~~~ 02/23 23:25
推 TaiwanXDman:沒有吧 西子灣站倒是有延伸到中山大學的一站的樣子 02/23 23:26
推 a41503:可是台鐵浮洲站就是中途增設車站阿 02/23 23:42
推 hicker:台鐵中途增設的多了........要從台灣光復開始說起嗎?? 02/24 00:00
推 Howard61313:倫敦大英博物館地鐵站表示 02/24 00:08
→ icypyh:感覺發生不少事之後 高捷就不敢隨便挖了 02/24 00:21
推 TaiwanXDman:是中山大學不讓他設站 不讓他設站卻要求設副站名 哼 02/24 02:02
推 Killercat:中山大學我記得還有地質問題... 02/24 02:28
→ ecpoem:地下段在沒預留車站空間下要增設車站很困難 02/24 05:52
→ ecpoem:臺鐵浮洲站已經出土了，而且沒預留車站空間下高架段要新增 02/24 05:53
→ ecpoem:車站本來就比較容易 02/24 05:54
→ ecpoem:捷運高雄車站配合鐵路地下化工程所以現在是臨時站，之後站 02/24 05:55
→ ecpoem:體弄好後就用正式車站，月臺長度也會是6車的 02/24 05:56
→ ecpoem:（高捷這段現在走的隧道是鐵改局施工的，隧道內襯還有該局 02/24 05:57
→ ecpoem:的mark） 02/24 05:58
推 pikachu9237:高捷西子灣站原本比較接近鼓山國小那個位置 02/24 09:50
→ pikachu9237:因為後來發現哈瑪星地質太難挖，所以把O1東移 02/24 09:51
→ pikachu9237:O1東移之後又離原本的O2太近，O3就也得東移 02/24 09:52
→ pikachu9237:而東移的O3也離O4太近，所以最後乾脆取消O3 02/24 09:53
→ pikachu9237:在新的O1站址跟O4取中點設O2，於是變成現在這個樣子 02/24 09:54
推 marathons:G8大概是因為讀音不雅而被取消的 (亂入) 02/24 10:37
推 TaiwanXDman:還是覺得O3站太可惜了 現在要去愛河兩站都要走一段 02/24 10:43
→ TaiwanXDman:鹽埕埔站南移剛好也可以跟駁二近一點... 02/24 10:44
推 starbuckser0:營運中的地下化鐵路有增站案例,而且許多臺灣人都去過 02/24 11:57
推 xisland:台鐵本來在京華城那個路口有一個臨時月台,地下化就取消了 02/24 13:09
推 ROCAF:不是北廠那個小月台? 02/24 13:58
推 yestheway:高捷我聽到的版本是 原本要延伸到中山大學校內 02/24 16:39
→ yestheway:但是西子灣站附近的商家害怕觀光客都被帶走了 02/24 16:41
→ yestheway:所以將延伸中山大學部份黑掉 02/24 16:43
→ yestheway:現在的西子灣站一帶 正確來說是叫哈瑪星 02/24 16:45
→ yestheway:中山大學那邊才是真正西子灣... 02/24 16:47
推 Howard61313:科科，西子灣站附近的臨海二路常常塞爆就是這原因= = 02/24 18:47
→ kudo070125:樓樓上不對....是因為中山大學的地質太容易沉陷 02/24 22:22
→ kudo070125:所以才把終點站移至哈瑪星的 02/24 22:23
→ kudo070125:當初西子灣站施工時不就大崩塌嗎 02/24 22:23
推 TaiwanXDman:中山大學不給設站也是原因啊 原本要多一站跟宿舍共構 02/24 23:46