作者Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)
看板MRT
標題[新聞] 台中機場-市區公車 規劃2條新路線
時間Wed Mar 6 13:29:06 2013
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7739248.shtml
高鐵台中站與清泉崗機場接駁不順,經本報昨天報導,台中市交通局長林良泰說,市府
正積極改善,目前已規劃「機場─市區」快速公車,改走國道縮短時間,並串連市區景
點與飯店,作客台中更便利。
台中觀光、商務客增多,但機場與高鐵站的交通接駁,卻屢遭詬病,尤其機場往市區的
公車班次少,通勤時間長,不少人怨聲載道,寧可花錢搭計程車;高鐵台中站對外有免
費接駁車,但轉乘仍不便。
交通局表示,目前已規劃兩條新路線,將成為機場對外的接駁主力。往市區有快速公車
,從機場經國道三號、台灣大道,終點在台中車站與台中公園,全長24公里;另有機場
西行沙鹿火車站新路線,全長8公里,可轉乘鐵路到海線各地。
林良泰說,兩條路線目前正在招標,預計上半年可開辦;尤其往市區路線,接駁車改走
高速公路,縮短到市區時間,台灣大道兩側觀光飯店林立,還經過秋紅谷、百貨商圈等
景點,對遊客更方便。
台中航空站新航廈下月啟用,交通局強調,已與站方協調,航站地下一樓規劃為轉運站
,設有候車大廳與公車動態顯示器,乘客不必在站牌前傻等,可待在室內候車。
高鐵對外接駁方面,市府強調,高鐵免費接駁公車本月起,已納入市公車,刷卡可享有
8公里免費優待,以前往高鐵方向的班次,乘客只能上不能下,往市區則只下不上,現
在可隨時上下車。
台中航空站強調,將配合市府規劃,協助旅客接駁。台灣高鐵表示,服務台、售票口都
有轉乘手冊,民眾搭乘接駁車後,可迅速轉乘公車,站區另有30線公車,分別開往台中
市區、彰化與南投。
奇怪高鐵部分怎麼都沒有提到台鐵?XD
全文網址: 台中機場-市區公車 規劃2條新路線 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7739248.shtml#ixzz2MjbNTvFF
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※ Xkang:轉錄至看板 Railway 03/06 13:30
→ Xkang:可能是地理位置的關係吧 像我覺得高捷紅線就很方便,串連起 03/06 13:33
→ Xkang:機場、夜市(美麗島/巨蛋XD)、高雄車站、高鐵站、橋頭糖廠 03/06 13:35
推 kudo070125:台鐵問題出在班次不夠多 也不是中市府能影響的 03/06 13:46
→ kudo070125:我覺得重點還是候車環境 乘車資訊和車輛設備吧 03/06 13:48
→ kudo070125:如果還是外面一支站牌 資訊東黏西黏 要扛行李上下樓梯 03/06 13:48
→ kudo070125:還是相當麻煩 03/06 13:48
→ kudo070125:文中提到新航站地下一樓"協調"為轉運站 03/06 13:49
→ kudo070125:不知道是否有未來BRT 至少9路公車往市區能開進來 03/06 13:49
推 alubr:↑這是重點阿...本來地下一樓好像不是轉運站.. 囧rz 03/06 13:51
→ alubr:高度不夠大客車進入的樣子... 03/06 13:52
推 TaiwanXDman:這篇跟MRT的關係???? 這應該是po Bus版吧 03/06 18:19
→ luckdot:其實高鐵規劃實在有問題,台中站應該就設在清泉崗附近才對 03/07 22:15