Re: [新聞] 台中機場-市區公車 規劃2條新路線

[ianqoo2000 (相宇玄)]

機場的實際運量看起來的確有點低
不過這可能是現有航廈容納量的關係
看看月底正式成為國際機場會不會好一些

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來說說現有專線機場快捷115號吧

這一條公車，到底能不能成為真正的機場幹線？
台中機場真的很遠
這條路線原定的站址算蠻少的
可以加速從火車站到機場

不過，一些中客司機卻把這條還是當成半截的9號
沿途看到有人在站牌揮手就讓他搭...

這實在是...有時候時間很趕了，遇上這種情況
真是叫天天不靈叫地地不應
很想開口跟司機說別這樣作，可是蠻無膽的orz

9號算是車次蠻多的路線，但只有這一條是不夠的
很多時候只能搭6和61到大雅再轉公車

我曾經有一次很驚險的利用61轉128
剛好61在128的後面，一起等紅燈這樣
拜託司機讓我下車
我快步去前車orz

說真的，很希望看看61有沒有辦法一起被拉到清泉崗
感覺會好一些

至於捷運嘛
雖然未來或許有急迫性，又或者現在有正好
不過還是交給公車要先培養起來

本文說的走高速公路的新公車
會快到哪裡去嗎？
這麼偏僻的地方。= =

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→ ianqoo2000:都沒人關心這個問題嗎？！= =
→ ianqoo2000:很誇張
→ kudo070125:這個要轉去BUS版吧??
→ acergame5:投訴公運處吧
推 alubr:哈阿~ 真的常有這情形耶! 115司機有一次直接停下問我要去哪?
推 pololo61201:115遇到這種情形+1   XD
推 rs7135:除非客源有高鐵站的規模,否則快捷線也會被現實環境逼成各停