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中鋼公司在高雄捷運小港站捐建轉運站設施,由交通局設計的飛翔意象,透過中鋼集團的 鋼材及施工,成了地方新亮點。轉運站候車結合科技、綠能,並有公共腳踏車及公車路線 共襄盛舉,環保又方便。 小港站是高捷紅線最南站,過去沒有醒目的設施,轉運站的鋼構主體結構日前運到車站施 工,立即成為美麗的地標,十分吸睛。 高雄市交通局運輸設施科長陳榮輝說,轉運站工程經費1700萬元,由中鋼捐建,中鋼集團 的聯鋼營造施工。去年10月動工,近日完工,月底啟用。 小港有國際機場、海港,交通局以飛翔概念呈現轉運站外貌;經過特殊處理的鋼材裝有太 陽能板,候車空間有公車動態顯示系統,現代科技結合綠能,漂亮又實用。 陳榮輝指出,小港轉運站目前有6條公車及1條通往墾丁的客運轉乘路線,未來還計畫開闢 3條社區巴士路線。高捷乘客往來林園、大林蒲、鳳鼻頭及社區,可望更方便。 高捷公關處長賀新說,小港站每天有6500人次進出,交通局設轉運站,有助乘客轉乘及增 加客運量。 賀新指出,小港站原本就設有公共腳踏車,配合轉運站施工暫時停用,等完工再重新啟用 ;附近的高雄餐旅學院、小港醫院、中鋼及台灣國際造船公司共都要增設公共腳踏車站, 有助捷運族往來。 全文網址: 「鋼」健飛翔 小港轉運站亮眼 | 高屏離島 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/7744350.shtml#ixzz2MueM61Dj(照片) Power By udn.com -- ˍˍˍˍˍˍˍ ╔═╦═╮ ╭╝ / ̄ ̄╲▁▂▃▂▁ 我 的 肝 再 ║◆║◆║ ╔╩══╮ υ ˍˍˍˍˍˍ ╰═╬═╝ ║ ║ 人 生 ╰═╬═╮ ╠═══╣ ══ ═╩═ ║ ║ ˍ lovekill ◆◆◆ ◆ ╰═══╝ υ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.4.140
KumoiIchirin:推中鋼良心企業 03/08 11:24
WhiteWinter:好像鱷魚(囧 03/08 12:19
YellowWolf:公車亭(指 03/08 13:30
RobinKuo:感覺市政府ㄠ中鋼ㄠ很大XD 03/08 13:40
scottlu28:ㄠ很大+1 公車亭+1 03/08 17:01
deepsummer:推中鋼 03/08 17:22
now5978:有人可以腦捕 那邊的字眼讓你們看起來 凹很大? 03/08 17:32
sleepyrat:岡山洋芋片造價2000萬左右,看來拗民間企業比較省錢..?? 03/08 17:47
Apple0230:洋芋片 餓了 03/08 18:05
abc480528:鱷魚+1 03/08 18:15
TaiwanXDman:中鋼提款機 03/08 18:37
kutkin:小港站最大受惠者就中鋼 台船等等 何必說什麼凹很大之 03/08 21:07
kutkin:類的 03/08 21:07
kutkin:而且捐贈給政府機關,是可以全額抵稅的。 03/08 21:10
lidongyun:公車亭+1 03/08 22:42
chicen:全額抵稅,指的是原本那1700萬若需繳10%稅,就是繳170萬稅 03/09 00:26
chicen:給政府,但捐贈1700萬就是花1700萬,這中間價差滿大的 03/09 00:27
chicen:不知道我這種解釋法對不對?? (10%只是我隨便舉例假設的) 03/09 00:27
deepsummer:應該是抵中鋼要繳出去總稅額裡的1700萬吧 03/09 01:16
traystien:為什麼不是設在小港機場啊 @@ 03/09 03:59
keita2277:那中鋼在小港前鎮外的就是凹很大嗎? 03/09 08:23
kasamewon:抵的是營業稅吧 03/09 08:24
goddora:轉運站還滿不錯的 給推 03/09 08:52
starbuckser0:營業稅是間接稅,大概都轉給消費者去負擔了. 中鋼捐款 03/09 14:03
starbuckser0:抵的是營所稅,捐助對象若為政府,確實無扣除額的%限制 03/09 14:04
starbuckser0:但"捐款"對企業來講也是財務規劃的一部分,是有規劃的 03/09 14:05
starbuckser0:某方面來說,就是以公關費還是年度捐款額度支出而已~ 03/09 14:06
ineffaceable:機場離R3站有點遠,況且R3人也比較多 03/09 21:57
sleepyrat:小港機場已經有公車亭了..... 03/09 23:05
TaiwanXDman:捷運通了以後 有到小港機場那個公車亭的公車被砍一堆. 03/09 23:09
CaoNiMa:小港站運量一直是商圈以外的冠軍 03/10 00:46
renice:穿上中鋼制服 人生勝利組 03/12 08:32