Re: [新聞] 環狀線轉乘 須出站再進站

[hicker (不跟豬吵架的失誤王)]

http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=46930673&ctNode=16447&mp=115001

捷運局說明媒體報導環狀線轉乘須出站再進站

捷運局表示，捷運環狀線行經新北市板橋區為高架型式佈設，軌道路線由板橋往
新莊方向，是由板橋文化路往北轉民生路，在民生路、文化路口是一個轉彎段，
且軌道定線也需爬升從八里新店快速道路上方穿越，因此受限於工程定線以及捷
運車站需設在直線段的要求，該路口無法設置環狀線新埔民生站，而需佈設於該
路口以北的民生路直線段上。

捷運局說明，雖然環狀線新埔民生站無法與板橋線新埔站作最直接的交會轉乘，
需出站後再進站，但捷運局將就票證系統進行整合，出站後一定時間內再進站，
將不會重複扣基本里程之票價，以維護旅客權益，同時未來針對兩車站間的旅客
動線，該局將會與新北市政府交通局進行車站周邊的交通整合及改善。

另有關環狀線頭前庄站與新莊線頭前庄站轉乘問題，新莊線頭前庄站站體及1號
出入口用地已配合環狀線頭前庄站工程，預留未來交會轉乘所需空間，未來環狀
線通車營運後，兩站間可以在付費區內直接站內轉乘，無需出站再進站。


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◆ From: 114.24.185.42
→ kudo070125:記者:無視
推 nektsu2:既然站內轉車要直線段(新埔) 何必繞板橋站呢
→ nektsu2:記者還婊了板橋站也要站外轉乘 捷運局不敢回應
→ hicker:繞板橋站的問題 其實不能只看與板南線的轉乘
→ hicker:環狀線跟台鐵/高鐵/國道客運的轉乘 才是繞板橋站的原因
推 sydwuz:環狀線在板橋設站對於台北車站的分流會有助益
→ kudo070125:不經過板橋站 到時候換人罵到板橋車站不便
→ kudo070125:板橋站沒什麼好回應的 就是選址地點沒辦法蓋連通道
推 TaiwanXDman:不過這樣接到板橋不就又跑出另一個北車了嗎...
→ hicker:????
→ abc480528:先不論會不會跑出同北車規模的人潮 至少對分流北車有幫
→ abc480528:助這是可預期的啊
推 coffeemilk:我在想當初如果改走新府路呢? 捷運站就有空間可以通了
→ coffeemilk:↑板橋站
→ coffeemilk:但是縣民大道應該沒有預留這麼多落樁的預留空間吧?
→ hicker:車站區沒有預留
推 david926216:轉板橋站 我們環狀沿線坐台高鐵只要到板橋就好 還能
→ david926216:不轉乘就到目的站 方便很多
推 jwph:改站名，這樣就不會有人吵說不能站內轉乘了
推 shter:漢生板橋站?
推 akway:環狀線到板橋站轉板南線並不是唯一目的 轉台高鐵各客運公車
推 Howard61313:改大漢橋啦，我真覺得新埔民生是個臨表涕泣的站名
→ akway:也是想搭到板橋站的誘因 甚至只是來逛街都有可能
→ kudo070125:我覺得要嘛就兩站都叫新埔 提示可以站外轉乘
→ kudo070125:要馬就兩站不同名 叫新埔民生實在中途半端
噓 cisriqua:純噓nektsu2 站外轉乘又怎樣 被你說的好像罪該萬死
→ abc480528:就算沒繞板橋 新埔民生這個站也不一定找的到位置設站或
→ abc480528:設置轉乘設施
推 Howard61313:誰跟我解釋一下1F的邏輯是什麼？
→ Howard61313:難道是以為環狀線繞到板橋站的目的是為了與板南線站內
→ Howard61313:轉車？依我看來幾十年後才有可能...外國一堆鄰近地鐵
→ Howard61313:站，都是在通車遲遲N年後才興建兩站間的聯絡通道
→ coon182:某n就是專門打北捷的阿XDD 北捷負面新聞都有他在悲憤XD