推 cgy:根本不用去想神岡支線的問題= = 03/10 21:37
→ cgy:如果想用神岡線，中捷老早就去用了，哪需要畫另外路廊 03/10 21:38
→ kudo070125:況且潭子高架化後都做死了 03/10 21:43
→ Xkang:神岡線很可惜!! 感覺主事者很沒有遠見 03/10 21:51
→ Xkang:要不然稍微整建一下 台中機場就有現成的軌道系統可用 03/10 21:52
推 kudo070125:可是你細想 軌道終點在軍機場東側 民航站在西側 03/10 21:54
→ Xkang:還是當初沒料想到台中機場會進展神速?XD 03/10 21:54
→ kudo070125:你要不就要地下穿越機場 要不就要沿省道再拐90度繞進 03/10 21:55
→ Xkang:我知道阿 我是說如果再修築我圖中的綠線 絕對比橘線快很多 03/10 21:55
→ kudo070125:航廈 新建這一段成本注定不低 何況 神岡線是繞一圈 03/10 21:56
→ Xkang:圖中綠線若循六家 沙崙線方式走高架 也是OK的吧 03/10 21:56
推 TaiwanXDman:高雄臨港線還不是拆了.... 03/10 21:56
→ kudo070125:接潭子 到台中火車站路徑迂迴 沒辦法搭到一些市區 03/10 21:57
→ Xkang:臨港線 好在輕軌讓他部分重生XD 03/10 21:58
→ kudo070125:且沿線沒有什麼主要大聚落 光靠機場能否撐起客源都是 03/10 21:58
→ kudo070125:問號 03/10 21:58
→ Xkang:應該會比高鐵台南站好?(誤) 03/10 21:59
推 TaiwanXDman:輕軌根本跟原本臨港線沒關係啊... 以前還有第二臨港線 03/10 21:59
→ TaiwanXDman:林口支線也要拆 台灣對台鐵都有仇嗎XDDD 03/10 22:00
→ Xkang:環狀輕軌不是利用部分臨港線鐵軌?? 03/10 22:01
推 spiritman:台灣真的對台鐵有仇= = 新竹鐵道路有升級的話應該也很有 03/10 22:11
→ spiritman:潛力 03/10 22:11
推 shter:也不能說有仇吧,不然也不會搞出六家線跟沙崙線出來 03/10 22:21
→ shter:林口線與神岡線沒有像內灣線一樣獲得改善高架雙軌化的機會 03/10 22:21
→ pfry19855:台灣對台鐵有仇多少是因為台鐵本身形象因素。 03/10 22:22
→ shter:新竹其實也是光復路或公道五捷運跟六家線在評估 03/10 22:24
→ shter:桃園也是有林口線跟桃園捷運綠線思考做何者比較好 03/10 22:24
→ shter:不過內灣線的確反應了選線偏離市區遇到的問題 03/10 22:24
→ shter:幸好關埔的重劃區有慢慢展開,不至於讓新莊太難看,千甲就... 03/10 22:25
推 purin820611:是不是該出動我的"幻想不用錢"系列了XDDD 03/10 22:25
→ shter:如果台中跟桃園在鐵路沿線沒有開發的話,或許捷運走市區較好 03/10 22:25
→ pfry19855:六家線計畫最早稱為新竹捷運系統優先路段 03/10 22:26
→ pfry19855:後來正好搭上新十大建設的台鐵捷運化熱潮，才改為六家線 03/10 22:27
推 TaiwanXDman:還是覺得當初應該用竹中←光復路→新竹車站的中運量 03/10 22:28
→ TaiwanXDman:才對.... 每每看到光復路塞爆就有這種感想 03/10 22:29
→ TaiwanXDman:那個六家線真的是= = 03/10 22:29
→ Xkang:印象上次看到韓國有某個科學園區利用單軌運輸 03/10 22:29
→ Xkang:不知道竹科有沒可能來搞一個?XD 03/10 22:29
推 shter:竹科應該很排斥軌道運輸帶來的震動吧? 03/10 22:50
推 spiritman:光復路塞爆先去積極抓違停比較重要...三線都變兩線了orz 03/10 22:58
推 TaiwanXDman:沒辦法啊 不是畫紅線 不知道為啥是畫黃線 = = 03/10 23:01
推 sakiyuto:想太多，你實際去騎過就知道那路幅超窄，要作捷運不夠寛 03/10 23:05
推 TaiwanXDman:高速公路以東的確只有兩線道比較窄沒錯 03/10 23:07
→ TaiwanXDman:但是西側三線道又有安全島 絕對夠的 03/10 23:08
推 sakiyuto:中間還蓋了公園跟自行車路橋，原有軌道已經沒了，整個都 03/10 23:08
→ sakiyuto:要打掉重練 03/10 23:08
推 TaiwanXDman:原來樓上不是跟我講話XDD 03/10 23:09
→ spiritman:我也以為sa大在講光復路...(默 03/10 23:31
→ spiritman:路幅還好啦 看中和線就知道(? 03/10 23:32
推 vestinland:台中幾十年前也沒料到機場會跑到那吧XD 03/11 00:06
→ Xkang:我次聽到我新竹人的同事說 你到新竹下高鐵再轉輕軌...X!@@ 03/11 00:42
→ Xkang:他不是鐵道迷 我也不好說什麼XD 03/11 00:42
推 TaiwanXDman:新竹建商都叫六家線為輕軌 這樣才好炒房啊 03/11 00:45
→ TryToBe:臨港線 捷運局打算推動與鐵道文化協會合作 將蒸汽火車動態 03/11 07:22
→ TryToBe:保留 從高雄港站復駛至哈瑪星魚市場 03/11 07:22
→ TryToBe:會不會成不知道 不過如果成功的話 應該是相當有看頭 03/11 07:23
→ Xkang:樓上說的 花蓮已準備要做了XD 請參考鐵道版 03/11 10:01
推 LZong:樓上上說的那段現在有點困難吧... 03/11 13:54
→ pikakami:一堆新竹人以為六家線是輕軌啊 連我叔公都是 還要我糾正 03/11 17:54
→ pikakami:其實大概只是六家和關埔的建商想炒房吧...就跟捷運高人一 03/11 17:55
→ pikakami:等得心態一樣 好像很多人覺得輕軌>>>>台鐵 03/11 17:55
→ pikakami:但其實根本就是台鐵...一點也不輕 03/11 17:56
推 Apple0230:我超愛打臉身邊說六家是輕軌的啊...一堆被建商騙的 科 03/11 21:38
→ TaiwanXDman:不知道能不能告他們偽造文書XD 03/11 21:40