[閒聊] 吉隆坡中央車站

[Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)]

今兒個來聊聊大馬首都的中央車站KL Sentral吧!!


由於之前逛旅遊書的重點都放在東亞和歐洲，很少去翻東南亞的書

昨晚逛書店時，心血來潮拿了本大馬的旅遊書翻翻，哇哩 發現KL Sentral包含:


一條國鐵路線，一端往北延伸一段距離後向兩方向分歧，

另一端往南延伸一段距離後向兩方向分歧，一方向通往吉隆坡國際機場

可搭乘-
KTM Intercity(城際列車)、KTM Komuter(通勤電車)、KLIA Ekspres(機場快線)


一條輕軌路線(ALRT)，看圖片跟文湖線AGT很像??

一條單軌路線(過馬路後站外轉乘)


感想:

1.大吉隆坡面積和人口跟大台北差不多，KL Sentral似乎有經過詳細的都計
便利度很高，城市軌道系統的豐富度也夠，外觀也頗嗆的

2.國鐵捷運化真的是國際趨勢，泰國也在做，不過Hua Lamphone火車站的設計
不若KL Sentral來得方便，只有一條國鐵和一條地鐵通過，未來泰國高鐵北向的始發站
好像也不是這裡(Bang Sue?)

3.機場快線連接中央車站也是國際趨勢，日本、韓國、歐洲、香港(西九龍)皆然
不知道當初中正機場捷運為啥台北端要設在西門??還好現在機捷是在北車XD

雖然之前提到搭機捷和巴士時間差不多，不過有直達車我還是會利用啦...

4.未來KL Sentral還有最後一項利器---燈燈燈..."星馬高鐵"，
一旦通車後，到時候就跟北車有得拼了!!



以上.



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.223.11
※ Xkang:轉錄至看板 Railway                                        03/23 10:09
→ Akulamaru:看到第一句以為是tcbus
推 tsukikaede:起手式一模一樣，你是故意學的吧
→ cgy:3 會有這樣覺得 代表你看得不夠多 SKYLINER  HARUKA就都不是
推 jtseng1126:看到第一句瞬間跳出 失敬失敬...
→ Xkang:我一般說的是首都車站啦 像東京站有成田特快 羅馬特米尼有
→ Xkang:李奧納多特快等
→ valkyrie3812:第一句...tcbus以後可以學LBJ的主持節目格調了(誤)
推 RachelMcAdam:感覺KL的捷運系統很不穩定，我去了一周當機兩次
→ RachelMcAdam:另外機捷走到市區捷運要走超遠的XD
推 magisterMAGI:華蘭蓬太滿了且是終端  KL Sentral其實是整個砍掉
→ magisterMAGI:下的產物，原本的KL中央車站 在旁邊一點點的地方
→ magisterMAGI:有點像老板橋站跟現在的板橋站的感覺
推 magisterMAGI:不過舊的中央車站有保留 而且非常漂亮
推 cgy:東京還是有skyliner
→ Xkang:嗯嗯 有機會要去看看 兩個車站
→ Xkang:http://ppt.cc/kOqn 看這張圖 很明顯可看出ALRT從車站上方
→ Xkang:穿越  我覺得這種設計蠻妙的...當初高鐵局設計機捷的台北端
→ Xkang:應該就像這樣進入北車二樓吧??XD 不過後來還是覺得改為地下
→ Xkang:化好  要不然北車二樓被直直插入 的確有點不雅觀
→ Xkang:(圖中右下方是單軌站)
→ kudo070125:台北車站啊...現在地下化被罵動線不順 但要是當年選的
→ kudo070125:是直插台北車站2F 大概又要引來破壞景觀的罵名了
→ Xkang:還是保留披薩屋的完整性好?XD(誤)
→ Xkang:800公尺對歐美 日本的遊客應該還好 他們的中央車站也是數十
→ Xkang:個月台 也要走很久吧
→ kudo070125:有電動步道的話 大概可以比首爾站要上上下下的好
→ Xkang:樓上沒說我沒想到首爾XD AREX好像深入地下四樓還幾樓 很深
→ Xkang:機捷A1在地下三樓 所以和台高鐵同層 不用爬上爬下
→ Xkang:AREX和首爾地鐵雖然都是在地下 不過沒有直通 一般列車在地上
推 TaiwanXDman:這個起手式XDDD
推 spiritman:完全不同意高架進入批薩屋會不雅觀
推 spiritman:台北西站對面那群建築物才真的是醜到不行
→ Xkang:剛喵到吉隆坡正在蓋地一條MRT(地下) 也是有通過KL Sentral
→ Xkang:2016或2017通車 想不到大馬有這麼完善的規畫 讓我吃驚
→ Xkang:http://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Line_1
→ Xkang:這條預算230億馬幣(NT2300) 哇哩 大馬啥時變這麼有錢了?XD
→ Xkang:                        ^億
推 TaiwanXDman:大馬都集中發展吉隆坡啊...
→ Xkang:說的也是 第二大城新山 甚至怡保,馬六甲,檳城等都沒有地鐵
→ Xkang:這樣看起來一條高鐵連結北高兩座捷運 還比較均衡一點齁
※ 編輯: Xkang           來自: 123.193.223.11       (03/24 01:16)
→ mykorianda:Xkang好像該去除一下被刻板印想鎖腦的問題囉
推 tsukikaede:東南亞的前景不會比台灣差
→ amatrrosivi:大吉隆坡還有巴生等等大城 不是只有吉隆坡w
→ amatrrosivi:跟台北都會區最大的差異
→ amatrrosivi:只不過老KL站到現在都還作為KTM Komuter的站使用
→ amatrrosivi:其實我覺得台鐵當初該學學... KTM一點都沒比台鐵好卻
→ amatrrosivi:有這種觀念
→ Xkang:樓上的意思是應該保留老火車站做通勤車站用?