[新聞] 捷運民生汐止線 最快九年後完工

[jwph (胖達)]

路線規劃年底送政院核定

〔記者吳亮儀／台北報導〕北北基大台北生活圈能否成形，台北捷運的延伸性是關鍵，根
據北市府捷運局規劃，民生汐止線預定年底送行政院核定，總經費近八百億元，全線長十
九．七八公里，共十八個站（含支線三站），起於台北市民生西路、環河北路交叉口，終
點站為新北市汐止區公所，但至少要九年以後才能完工、通車，而延伸到基隆的日程更是
「未知數」，但沿線房價已開始上漲。

民生汐止線起點站從民生西路、環河北路交叉口起，經淡水線雙連站（中山北路），穿過
捷運新莊線（松江路）、文湖線（復興北路），後續沿民生東路往東。在台北市區內路線
以地下化形式，經葫州里山區由地下轉為高架，跨越中山高經內湖蘆洲里，再接新北市安
康路、吉林街，並於社后地區設置捷運機廠，續向東轉往中興路，再往南至大同路轉向東
，沿新台五路至終點站汐止區公所。

而捷運延伸到基隆一直是基隆市民最殷殷期盼的夢想，約八萬多名基隆人每天通勤台北市
、新北市上班，加上人口外流，對雙北市的通勤運輸愈加依賴，十幾年來每屆民意代表選
舉時，都以「捷運延伸到基隆」為最主要政見，也是競選時雙方的攻防重點。民生汐止線
目前暫定終點站為汐止區公所附近，若捷運要延伸到基隆，將是以延伸汐止線為主。

去年大選前，交通部同意補助五百萬元給基隆市政府辦理「捷運延伸至七堵百福社區」的
可行性研究經費，當時行政院未核定民生汐止線，基市議會決議，未收到核定文前，基市
府不得動用該筆經費。目前交通部也以「台鐵捷運化」來因應需求日增的通勤人潮，增加
每站都停靠的電聯車班次，基隆市通勤民眾也逐漸習慣，但仍希望捷運延伸到基隆。

延伸百福社區隻字未提 基隆立委主張並行

日前評估計畫停擺，立委謝國樑辦公室認為，民生汐止線和延伸百福社區評估計畫兩者可
並行、不衝突，盼相關單位協商解決。

捷運局表示，民生汐止線綜合規劃案預計年底可完成，並送交行政院審核，規劃資料書中
明確指出，預定九年後才可完工、通車。至於延伸到基隆百福社區，規劃書中則隻字未提
。捷運局內部人員說，民生汐止線連車站位置都還未定案，延伸到基隆時日「仍不可測」
。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/mar/27/today-taipei5.htm

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推 coffeemilk:起點站這麼靠近碼頭嗎？環河北民生西@@
→ coffeemilk:還是我記錯了?我怎麼記得是延平民生?
推 norikopp:最快九年..........我看難喔
推 raincsmu:九年....
推 Lsamia:接下來就可以用高捷來說明明人家高運量可以蓋這麼快
→ hicker:起點加尾軌差不多是要到淡水河東岸了
→ hicker:九年應該至少還要再加1.5倍吧....
→ junglewen:信義線都可以蓋八年了 民汐線難度更高應該會更久更久吧
推 kudo070125:政府的九年通常要乘以二吧
推 junglewen:所以沒有和文湖線在東湖站交會嗎
→ hicker:就算要交會也是要做長步道跨越中山高....
推 junglewen:在內湖經過的地方都人煙稀少~~ 除了舊宗
推 TaiwanXDman:九年在拖一下 根本就不會蓋了吧ww
推 tinder17:人煙稀少? 三總裡面有滿滿的人(國醫中心站)
推 junglewen:那一站位置沒有那麼靠三總耶
→ kudo070125:是民權東路那邊的門口吧
→ rogger:這是第一期的預計時間 還是兩期一起算阿
推 lue71:到底是全線走民生東路還是有走民權東路接民權大橋，這條線真
→ lue71:會賺錢嗎？
→ hicker:民權東路方案已經放棄了吧....
→ hicker:所以現在還是只能推動舊宗以東的第一階段路段
推 scottkevin:請從真的動工開始起算加成.....
→ kudo070125:路線在核定前應該都有可能改吧