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想說也跟社后來個車站巡禮好了 大文湖三站指的是文德、內湖、大湖公園三站 想不出來怎麼命名就取了個「大文湖」 我覺得這三站太角落應該社后大不大會去提(有提過內湖站) 大文湖三站應該是北捷最尷尬的三站 到大多數的北捷車站都繞路,很多都是最貴票價 一個是淡水站、永寧站跟以後的迴龍站應該也蠻貴的 文德:本來還有點看好的,有三所高中,本來北捷打算以文德站當作 三總的聯絡站,剛通車在文德站開過三總接駁車,不到一年就停駛 畢竟,三總到昆陽的公車不少,板南線沿線的活動人口比文湖線多太多了 因此作為三總的連絡站是沒有成功的 高中生的話,內湖高中可能離捷運站近,使用的機率可能高一點 文德方濟就比較偏離文德站,搭到昆陽轉板南線還是比較方便 北車到昆陽悠遊卡也才20元,文德搭到北車28元,搭284到昆陽15+12=27元(學生24元) 到圓山轉到北車為15+8=23元(學生20元) 但從文德搭公車到圓山距離長太多紅綠燈秒數長而且公車一堆(公車接連停靠很拖時間) 到圓山真的蠻久的,到圓山我還不如到忠孝復興轉捷運應該快不少,或著到昆陽公車 不會走那麼久 文德可開發的客源應該是碧湖公園的觀光吧,早期內湖線通車大湖公園還蠻夯的 但大湖公園一來遠二來晚上蠻黑,碧湖公園後來居上去的人比較多 但碧湖公園也就一個點,應該是吸引不了太多觀光客 但就差一點就可以破1萬人了 內湖:自從日湖倒了後,內湖站運量下降了一些 內湖站其實地理位置蠻好的,位於路口要衝,旁邊就鬧區 日湖沒了後還有1萬3千多的人次算是不差了 從票價來看,內湖到北車悠遊卡32元,比文德貴了4元 但要走到文德站搭真的蠻遠,不少到可能會搭284等到昆陽到北車或板南線其他地方 表示內湖站附近的人口算蠻密集,以後有AIT新館,不知道會不會變觀光景點就是(?) 大湖公園:跟橋頭糖廠一樣,一開始通車還蠻夯的,不久後就變倒數了 捷運還沒通前搭公車這一帶就沒什麼人下車了,變倒數不意外 大湖公園還蠻常整修的,以當地人而言,碧湖公園就便利多了,人也比較多 大湖公園捷運站真的很有特色,就文湖線而言應該有前三名 但從非文湖線轉忠孝復興到大湖公園站只是為了拍捷運站荷包真的太傷 所以我還沒拍過 XD 大湖公園站也沒想像中那麼荒涼,有速食店、小7跟不少住家 只是晚上往湖那一邊就蠻黑的 生活機能比忠義站跟木柵站好不少,可能跟上述理由一樣,搭捷運到哪兒都不便宜 不如搭公車甚至自行騎車開車 我覺得內湖區還是在捷運站趕快設幾個U-bike,捷運搭配U-bike 也許比較能提升這幾個「偏遠」車站的運量,南港區都好幾個點了 連南軟捷運站都有U-bike,借的人還不少,不知道有沒有促進運量就是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.90.62 ※ 編輯: sam1115 來自: 123.194.90.62 (03/31 23:24)
Howard61313:大文湖XDDDD 03/31 23:25
TaiwanXDman:之前網路上有人拍大湖公園超漂亮的 我還拿來當桌布 03/31 23:27
purin820611:樓上有連結嗎? 03/31 23:30
keita2277:懷念在那辦的出口音樂節啊 03/31 23:31
TaiwanXDman:找不太到了@@ 不過後製很大就是了 03/31 23:33
agantw:這三站好像是社后的主場XU 03/31 23:47
kudo070125:桌布網站http://vicjuan.org/archives/2009/07/09/1284 03/31 23:54
TaiwanXDman:好像不是那個 沒差啦XD 04/01 00:05
hoyunxian:我倒覺得文德和內湖中間那個成功路路口的店家受害很深 04/01 00:14
hoyunxian:那邊的店家開了好像都撐不太久(望) 04/01 00:14
TaiwanXDman:如果當初木柵線只到大直之類的 然後內湖改為 04/01 00:18
TaiwanXDman:環狀線北環線呢(稍微修改路線 走文湖線的路 04/01 00:18
TaiwanXDman:但成功路就往南接南北線) 04/01 00:18
sam1115:最早好像是英國版本的捷運就有從成功路到內湖站的路線 04/01 00:30
sam1115:但證明還好沒走成功路,成功路1-3段人不多,又有高速公路 04/01 00:31
sam1115:砂石車跟檳榔攤等,沿線只有區公所一帶算是最熱鬧的,再來 04/01 00:33
sam1115:就過橋到昆陽了,現在內湖線雖然繞但都是內湖區人口密集處 04/01 00:36
lina7inverse:Kudo 大推的 Blog 之其他捷運文章也有好多讚桌布!如 04/01 01:18
lina7inverse:http://vicjuan.org/archives/category/mrt 04/01 01:18
vestinland:文德站觀光客不多...其實它算通勤站,這一帶到昆陽 04/01 02:29
vestinland:算最近的,進城有多方向可選,到圓山坐公車約30分,到 04/01 02:31
vestinland:昆陽15分,不過往圓山車比較多 04/01 02:33
vestinland:文湖線在這幾站間,往東區搭捷運跟公車時間差不多,往 04/01 02:37
vestinland:西區捷運優勢才比公車明顯 04/01 02:39
xisland:三總接駁車離捷運站蠻遠的,現在改成復康巴士了 04/01 04:21
nektsu2:因為松山機場站讓票價變貴 速度也慢 04/01 04:21
nektsu2:夜間文湖線減速,東區回內湖搭630還比較快又便宜 04/01 04:24
twtp850116:agantw大是附中人吧XD 04/01 07:35
CKnightalker:XU已經滿普及了吧 04/01 09:25
hoyunxian:以前我的歷史老師曾經說文德站沒有要設,是議員在叫之後 04/01 10:39
hoyunxian:才設的,不曉得這是不是真的...... 04/01 10:39
hoyunxian:(高中讀內湖但是捷運卻是畢業後才蓋好營運(殘念)) 04/01 10:40
kudo070125:照編號來看沒有吧 而且文德不設站距不會稍遠? 04/01 10:40
hoyunxian:他那個時候是說文德那邊本來只是單純設袋狀軌而已 04/01 10:43
hoyunxian:至於站距遠的問題,他那個時候也說「本來捷運就是該這樣 04/01 10:44
hoyunxian:遠,現在近成這樣根本不能發揮列車效能」 04/01 10:44
vestinland:文湖線減速時間大概是22:40,減到跟公車差不多快 04/01 11:41
nektsu2:是本來不設松山機場站吧 繞路花時間又貴5元 04/02 01:52
vicjuan:我想說怎麼我的部落格突然有這麼多人造訪,原來是這裡 XD 04/02 23:00