→ Xkang:哦哦 很棒的網誌~ 04/07 21:49
→ Xkang:圖和文章都很專業 (其實之前就有拜讀過本網誌作者的大作了) 04/07 21:51
→ Xkang:很好奇的是 圖怎麼可以畫得這麼專業啊XD 還有地形 04/07 21:53
噓 nozomi9:這是在討論大眾捷運還是把捷運板當個人版 04/08 10:37
本來預計周末要和朋友前往首爾、慶州、釜山，
預計會搭到AREX/首都圈電鐵/KTX/釜山地鐵
結果...哇勒 金胖子一直搞鬼
在家人的勸阻下，趕快把機票、飯店和KR PASS退掉
立馬改訂TPE=KL來回機票和青旅，其中有三天會坐夜車到SG
其實前一陣子就有在研究KL的軌道大眾運輸，
是由單軌(monorail)、輕軌(ALRT)、通勤電車(Komuter)和機場快線組成
都通過吉隆坡中央車站KL Sentral Station，未來還有地鐵站(or高鐵?)
，堪稱是KL的交通樞紐
(感覺北車就缺那條機捷就更完善了.......)
其中，
單軌8.6km造價110.8億台幣，似乎還是比高運量便宜得多，運量應該是最低；
輕軌ALRT的話跟文湖線一樣是高架中運量，不過不太清楚跟AGT有啥差異!?
至於Komuter，就要來看看跟台鐵區間車比一比如何XD
到了新加坡可要對SMRT觀察觀察，之前去因為跟團都是坐遊覽車沒搭到，
來看看跟北捷系出同門的SMRT是不是會真的出包XD
回來再來po心得文吧!!
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※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (04/07 18:44)