[新聞] 捷運蓋在馬路上 安和路變窄易塞車

[robertshih (施抄)]

捷運蓋在馬路上　安和路變窄易塞車

記者:黃立偉
攝影:陳藝緯
台北市報導

台北市捷運信義線預計年底前通車，位在信義路和安和路口的出入口，意外爆出設計不良
佔用車道，讓原本三線道的安和路縮減成2條線道，開車族抱怨路變窄了，如果遇到遇到
尖峰時段或車子迴轉時，一定會出現塞車的狀況，另外也會發生汽車與機車爭道的問題，
恐怕將衍生出更多的交通事故。

施工人員忙進忙出加緊趕工，捷運信義線預計年底前通車，通勤族好開心，但對開車族來
說，可不怎麼高興，因為位在信義路與安和路口的捷運安和站出入口，爆出設計不良占用
車道，用路人抱怨連連。民眾：「他這個(人行道)安全島做那麼寬，而他這個轉彎幅度那
麼大，太離譜了，(道路縮減會)塞車啊，應該會塞車。」


原本3線道的安和路，因為蓋了信義線安和站出入口，人行道大幅拓寬，3線道安和路，瞬
間縮減為2線，捷運出入口就像矗立在馬路上，馬路變窄，迴轉的車輛得來來回回喬角度
，開上好幾回才過得去，如果有計程車在路口下客、載客，已經狹小的2線車道，馬上變
成1線車道。

遇到尖峰時段車流一多，恐怕交通大打結，另外還有一項隱憂，就是汽機車爭道，交通事
故也會增加。民眾：「車道小的話，那麼難免會擦撞啊。」

開車族抱怨，北市捷運出入口設計有瑕疵，台北市交工處強調會設法補救，未來將劃設車
道導引標線，靠近路口也會加設路牌，提醒用路人道路縮減，避免交通事故發生。

http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=carlito1120130329121503

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◆ From: 140.112.30.35
→ ciswww:安和路變窄算什麼，信義路變窄比較猛
→ ciswww:(3/29的新聞喔...)
→ YellowWolf:那個芝麻酒店也無法連開阿 設了被罵不設也被罵
→ YellowWolf:欸那麼久的新聞也OP了自刪吧
→ ciswww:目前市民還不太習慣「馬路可以被縮小」
推 coffeemilk:市民怎麼不抗議旁邊不願意連開的人?
→ YellowWolf:那棟大樓內部都還沒整合好 怎麼連開
推 wiiseen:怕塞車就搭捷運阿
→ mackywei:捷運不蓋馬路上  難道蓋在報社裡？什麼爛標題這....
噓 hellopanda:安和路雙向2線道會塞車?加油,好嗎?
推 hellopanda:原PO無辜,補血XD
推 vesting: 1.南北出口都在安和路東側 2.信義路無法右轉北上安和路
→ vesting: 3.南側出口南方還有一個文昌街路口號誌 4.西南側是消防局
推 TaiwanXDman:信義線應該是蓋在馬路下 不是馬路上（誤）
→ vesting: 5.施工前就一直是雙向2線道 且此路口無須設置左轉待轉道
→ vesting:  應該說是"不必加劃"即不必增設一線左轉待轉段
→ mackywei:@vseting 2.那段信義路不是西往東單行道嗎？往北是左轉..
→ mackywei:            吧？還是我誤會什麼了？
→ kudo070125:怕塞就去搭捷運 會塞車都是開車的人太多造成的
→ kudo070125:台北這樣就要哀哀叫 難想以後說要蓋輕軌的地方會怎樣
→ ceendy:說怕塞就去搭捷運的人根本就本末倒置
→ ceendy:是設計不良導致塞車的，而且不是每個人都適合搭捷運的
→ ceendy:像是帶小嬰兒出門的，或者上班途中要送小朋友上幼兒園的
→ ceendy:這兩類人應該滿高比例會用開車的
推 Tamsui:其實我覺得西門站3.4號出口也有類似的設計 出口蓋到馬路上
→ Tamsui:然後再加大人行道...
推 Tamsui:剛開始頗不習慣...現在也還好
→ Tamsui:而且之前在附近上班過...安和路在尖峰時也沒甚麼車...
推 TaiwanXDman:蓋在馬路正中央的車站→鹽埕埔站
→ Tamsui:如果信義路維持單行我覺得暫不會塞車 但如果改雙向就不知了
推 gadacha:看到這個還以為安坑線要動工了說 害我期待一下
→ hellopanda:ceendy:是設計不良導致塞車的←抱歉,就是不會塞車
→ TryToBe:所以日本香港人都要買車才能生小孩是嗎？呵呵
→ TryToBe:台北大眾運輸路網建成這樣 還說什麼小孩要用車載…
→ keita2277:南京東路站出口也是慶城街上啊
→ kudo070125:怕塞本來就要去搭大眾交通 少一台車就少塞一點
→ kudo070125:就是因為大家都拼命把車開上路(即使是可以搭捷運的路段
→ kudo070125:那樣有幾線道幾條快速道路都不夠 這就是大公路主義
推 jwph:開車時別抱怨塞車  因為造成塞車原因開車者也是之一
噓 cisriqua:純噓ceendy
推 babybearyu:人行道變大嬰兒車好推小朋友行走也可以更安全啊～支持
推 jamesporter:信義路施工還不是單邊兩線 一樣好好的
→ ceendy:謝cisriqua大，不過你噓到的是原po，沒講理由就噓不好
→ ceendy:像hellopanda大推文講得不錯，讓我能再想深入點
→ ceendy:以安和路的情形，變2線道應該是不會塞車，謝謝hellopanda大
→ ceendy:至於坐不坐大眾交通工具，我認為應尊重每個人的情形
→ ceendy:這邊是MRT板，覺得應該去坐大眾交通工具的本來就占多數
→ ceendy:但不可諱言的，不少家庭是必須仰賴開車的。
推 wefun:對啊 叫小嬰兒搭捷運? 叫病人不搭taxi搭捷運? 爬上爬下的
推 YellowWolf:小嬰兒還不是坐在嬰兒車內  為何不能搭捷運XD
→ YellowWolf:他們應該會覺得你們大人真無聊  我躺好好的也能吵
推 coffeemilk:看看國外的民情好了 例如東京,也很多路都超小超塞
→ coffeemilk:怎麼不見他們的抱怨說人行道變得太寬敞?
→ coffeemilk:我想人有時候要去適應環境, 而不是總是希望環境完全的
→ coffeemilk:為您量身訂做
推 vesting:其實那是因為預估上我們要變老人國了 要給電動椅/輪椅走
→ vesting:我還記得 小學時 很常看恐怖的輪椅娃娃車被撞飛的交通宣導
推 vesting:較寬又平的人行道對牽騎腳踏車也比較方便 不要太多車的話
推 spiritman:一直覺得這類新聞很奇怪 捷運蓋好就是要你搭 還在糾結路
→ spiritman:上塞不塞車做啥?
→ kudo070125:病人如果不能爬上爬下建議直接叫救護車 不然你連出門下
→ kudo070125:樓都有問題 還別忘了台灣精美的波浪騎樓 破關難度遠比
→ kudo070125:捷運站要高
→ kudo070125:平坦的人行道我還可以推著輪椅帶他去看病
→ kudo070125:嬰兒車也是一樣 如果不重視行人環境 就算為了嬰兒車而
→ kudo070125:開車 到目的地停好車後發現下車寸步難行
→ kudo070125:如果身為父母應該不難體會  推著嬰兒車被騎樓擋道
→ kudo070125:走在馬路上還要怕人車爭道
→ kudo070125:每個人下車後都是行人 人行道不是只嘉惠捷運族
→ kudo070125:也服務每個開私人運具的你們下車後 有一條安全的路可走
→ softstar0125:這篇也很奇怪，不去怪在路口載客檔路的計程車反倒說
→ softstar0125:捷運蓋在馬路上...
→ wefun:醫院前面的計程車排班是排假的? 救護車?
→ kudo070125:你是要從家裡去醫院還是從醫院回家 扯排班計程車幹嘛
→ kudo070125:如果你重病要趕去醫院  計程車救急不救命
→ kudo070125:救護車遇上塞車還可以叫前方讓道  如果你有家人病危
→ kudo070125:相信你會有明智的選擇