[新聞] 籌建單軌捷運 曼谷市府聽民意

[Xkang (培養英日韓專利翻譯實力)]

http://www.udnbkk.com/article/2013/0408/article_105908.html


【本報訊】曼谷市政府交通運輸辦事處日前在曼谷市叻貼威區亞洲大酒店舉行「單軌
捷運朱拉-是隆-三樣線」首次聽取市民意見座談會，以瞭解市民對該捷運線的看法和
意見，有250多名市民及市政府工作人員出席了本次座談會。


市政府交通運輸辦事處處長塔納指出，市政府從2009年就已開始研究建設市中心地區
一條單軌輕軌電車線的方案，初期研究建設4條單軌電車的項目可行性，分別為﹕曼谷
市政府第2辦事處-勝利紀念碑-唷提路﹔藍康恆大學-通羅巷﹔挽那-素汪那普國際機場
﹔以及朱拉-是隆-三樣路口線。其中前面3條路線已經分別舉行民意聽政會，最後一條
路線由市政府在2010年首次向內閣申請建設，但要求內閣特例批准豁免實施1994年關於
市中心地區高架交通設施內閣禁令。對此，內政部要求市政府對該建設方案進行細節研
究，之後再次提交內閣批准。


市政府目前對朱拉-是隆-三樣線單軌捷運的建設方案細節進行深入研究，提出的方案包
括，讓這條捷運與BTS、藍色線電車以及高速公路相連接，其服務覆蓋挽叻與叻貼威區市
中心交通最密集地段。該捷運線全長6公里，分為3段，共設有11個車站，地點站為亨利
杜喃路口，進入暹羅廣場、帕雅泰路、途經朱拉大學預科中學、朱大、拉瑪四路、三樣
市場。市政府規劃在2016年通車，將能構建成一條環繞朱大、暹羅廣場、泰國紅十字會
、國家警察總署以及帕雅泰路等重要部門的便捷客運線。


首次市民意見聽政會結束後，市政府將把獲得的意見資格進行分析，並將在5月和7月召
開第二次和第三次聽取意見會議，並將分組討論，以使該項目能對市民產生最大利益。
市政府規劃明年起動工建設該工程。


可以參考維基http://en.wikipedia.org/wiki/Chula-Siam_Monorail


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之前不是版友提出曼谷在做國鐵捷運化? 現在要蓋單軌了

BTS、MRT延伸計畫、國鐵捷運、單軌同時進行?還要蓋高鐵(好奇資金哪來??)


又，曼谷感覺跟KL很像，不同軌道業者間彼此轉乘不便，不知道單軌是否有改善此問題
(至少北捷、台鐵、桃捷一張悠遊卡在手北部暢行無阻)


另外還聽過一種說法，曼谷捷運對曼谷人來說還是不便宜，使用率不高(外國客多)

泰國政府大力推動軌道運輸是否有效?






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※ 編輯: Xkang           來自: 123.193.223.11       (04/11 17:04)
推 TaiwanXDman:單軌不是很貴?
→ Xkang:我在想台灣北中南捷運沒考慮過單軌 是不是安全和維護的問題?
推 metalfinally:日本政府有誠意的話，專利費應該可以談談XD
→ kudo070125:BTS人非常多 MRT人少是因為不是經過重要據點票價也高
→ kudo070125:而且轉乘不便票卡又不通用
→ Xkang:曼谷人口800多萬 查了BTS的日運量60萬 不知道這樣算不算多
→ Xkang:日本私鐵都可以整合了 曼谷三家也可來弄一弄吧XD
→ Xkang:像北捷 台鐵的轉乘就不錯 不管是空間還是票證上的
推 kudo070125:BTS只有三節 尖峰時間車內很擁擠
→ Xkang:KL捷運也是三家 分別是國鐵/Rapid KL/ERL  似乎也沒整合
→ Xkang:這次去KL已經做好鐵腿心理準備了~XD
推 Howard61313:哪三樣(誤)
推 amatrrosivi:日本私鐵只有關東關西的私鐵地鐵的IC卡和(關西)PASS整
→ amatrrosivi:合而已... 一般票券依然分開 除非直通運轉