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※ 引述《jwph (胖達)》之銘言: : 對紅線而言: : 1.淡水不開往新店,所有路線顏色不再混合營運 : 3.轉乘文湖線可在大安站在轉乘 : 對橘線而言: : 3.轉乘文湖線可藉由信義線在大安站轉乘,減緩忠孝復興、忠孝新生轉乘人潮壓力 若要去內湖地區,可能會在忠孝新生或是松江南京轉乘還比較有可能 因為若在東門站轉乘,往象山還要再多停一站大安森林公園站 當然如果是要去木柵的話就可在東門站轉乘紅線 : 對棕線而言: : 1.可減緩忠孝復興轉乘人潮壓力,由大安站分流 南京復興站還比較有可能減緩轉乘人潮壓力 若要從棕線去台北車站 南京復興→松江南京→中山→→台北車站 忠孝復興→忠孝新生→善導寺→台北車站 大安→大安森林公園→東門→中正紀念堂→台大醫院→台北車站 要從大安站轉乘紅線去台北車站的人可能不多,大多數可能還會選擇從忠孝復興換車 : 2.往信義線以南車站可從大安站轉乘,再到東門站、中正紀念堂站轉乘紅、橘、綠線 這點倒是同意 : 對藍線而言: : 1.信義線為台北市區第二條東西向捷運,各站運量受到影響 : 台北車站、忠孝新生 :東門、大安森林公園 : 忠孝復興 :大安 ↑左邊的站預估還是小贏右邊的站 : 忠孝敦化、國父紀念館:信義安和 : 國父紀念館、市政府 :台北101\世貿 : 永春 :象山 : 2.減緩台北車站、忠孝復興站轉乘人潮壓力 : 結論:台北車站和忠孝復興站可以喘口氣了 忠孝復興要等南京復興可以轉乘松山線才有可能喘口氣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.217.18
dancing0618:現在不討論松山線 04/12 20:42
dancing0618:其實不用假設太多,先就自己每天通勤的路線做規劃就好 04/12 20:48
ayumijacky:要到南港,基本上還是得靠藍、棕線 04/12 22:30
ayumijacky:要到西門以西,基本上得靠藍、橘線 04/12 22:32
ayumijacky:所以藍線的重要性不會因為信松兩線通車後有所改變喔! 04/12 22:33
colin79813:西門~忠孝復興基本上有松山線幫忙分擔藍線過多的人潮 04/13 00:42
※ 編輯: colin79813 來自: 61.57.217.18 (04/13 00:44)