[新聞] 明年松山線通車 新店淡水分家? 北市：觀察營運狀況

[payeah (大佐)]

【2013/04/18 17:25 報導 】

台北捷運信義線今年底，就要通車，不過由於信義線當初路網規劃，是與淡水線銜接，明
年通車的松山線則會與新店線銜接，台北市長郝龍斌今天(十八號)宣布，信義線通車，採
新店、淡水線暫不分家的「跨線營運模式」，不過明年松山線通車之後，勢必還是會面臨
分不分家？捷運局回應，會觀察信義線通車之後的營運狀況，再由郝龍斌市長決定，明年
新店線與淡水線要不要分家。(林麗玉報導)

信義線通車在即，每天新店來往北區(中正紀念堂到淡水)的十四萬人次乘客，面臨要不要
分流？台北市長郝龍斌宣布，信義線通車之後，維持新店、淡水線的現有營運模式，不過
由於當初捷運路網規劃，今年底通車的信義線是與淡水線銜接為捷運「紅線」，明年通車
的松山線則會與新店線銜接，成為台北捷運路網規劃的「綠線」，現在信義線通車，淡水
新店不分家，不過明年松山線通車之後，勢必還是面臨紅線歸紅線、綠線歸綠線，新店線
與淡水線分流的問題，捷運工程局長蔡輝昇說，明年松山線通車，淡水與新店線要不要分
家，會觀察信義線通車後的營運狀況，再由郝龍斌市長決定。

由於台北捷運新蘆線先前與淡水北投線分家，引發許多中永和乘客抱怨，必須轉乘相當不
便，現在新店、淡水線也面臨分家命運，北市府更慎重評估，市府希望先讓信義線乘客適
應影響較小的營運改變，如果成效良好，再來考量新店、淡水要不要分家的問題。

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=2044624

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◆ From: 111.240.188.110
→ book8685:哈哈
推 Tamama56:跨年表示：希望信義線爆掉，大家都擠不上車
推 SmileLee20:卡在小碧潭，以後應該是投象 淡象 松電 松店 四種車吧~
→ mykuririn:跨年就看板南跟信義哪個多人
噓 lirick42:小碧潭可不可以砍掉呀 運量倒數了 放在那裏擋路做啥
→ SmileLee20:比較好奇以後西門要怎麼搭車, 時間要算很準才行了說
→ payeah:以前有0/5發車可以抓，現在很難囉....畢竟車可能還會被前
噓 kudo070125:觀察個X 該分就分
→ anpeih:明明就是會分流 不知道是在裝什麼
→ payeah:車擋住、或是為了等對面月台車拖了下來
→ payeah:所以小南門這條沒以前好抓時間了........
噓 cisriqua:這種市長 真的沒有錯看
推 SmileLee20:可以安排志工把人趕上樓與趕下樓去搭車 ~~~
→ payeah:西門站準備廣播往台電大樓列車在X月台了...(樓梯間奔跑)
→ gigihh:等著看到時候若不分，北捷運轉會多亂？
→ gigihh:還有為什麼不西門直接街新店？只開這四站用意為何？有人能
→ gigihh:解釋嗎？
→ gigihh:接
→ sam1115:可能公館到新店的運量用三分鐘一班太浪費了，我猜的
推 jwph:怎會浪費
推 cisriqua:西門往台電大樓 西門是起站 應該不會有裝不下 導致要旅客
→ cisriqua:上下一層的情形吧...
推 lookers:雙和板現在剛好也在討論捷運相關問題 只可惜不是這件事情
推 SmileLee20:新店往台電以北會受小碧潭影響, 班次不能密的說
→ payeah:之前有板友說保留小碧潭的狀況下，最密可到4分鐘
→ payeah:再怎樣都比6分鐘好........
→ gigihh:另外想請問如小南門線或未來的台電西門這種短程區間，
→ gigihh:司機員是整天在這幾站來回嗎？
→ fore4869:當然會換班啊@@
→ mybfgf:不過如果照捷運局對信義線的區間運量預估 其實6分鐘班距也
→ mybfgf:還可以接受~~
→ mybfgf:尤其信義線也只是第一年通車...之前橘線班距也都這樣子~
→ but:台電大樓－松山 科科
→ but:因為這營運方式太複雜 如果同時要開新店－西門 新店－淡水
→ but:有拖到會亂成一團吧 一端要考慮小碧潭 一端要考慮道岔岔不停
推 aiyowaya:推分家~不然就把綠底紅底改一改
→ BahasaMelayu:小碧潭停駛啦 新店線的瘤
→ chewie:拖字訣:p
推 CaoNiMa:不同顏色還是分開吧