推 YellowWolf:台北有感 1級 05/13 19:23
推 koflll:我又動工啦 我又停工啦 打我啊笨蛋~ 05/13 19:28
推 WeAntiTVBS:剛好而已啦 05/13 19:30
推 fosa:台中市要和北捷甚至台北市槓上了嗎？ XD 05/13 19:34
推 coon182:震怒!! 05/13 19:35
噓 a56:不然你自己蓋 05/13 19:45
推 lzmxya:胡志強又震怒啦~ 05/13 19:46
推 pikakami:又震怒 05/13 20:09
→ kudo070125:又停工.... 05/13 20:54
→ emonyaki:沒必要全面停工 有移樹的地方停工就好 05/13 21:27
→ shirokii:震怒！ 05/13 22:18
→ shirokii:等等！停工？......... 05/13 22:19
→ TaiwanXDman:震 怒 05/13 22:22
→ jtseng1126:捷運板:只管捷運工程進度 不管樹木是否移植妥當 05/13 22:53
→ jtseng1126:頗呵 05/13 22:53
推 YellowWolf:樓上是否太偏頗 頗呵 05/13 23:12
推 Howard61313:才幾個人的意見也想當全板意見喔..... 05/13 23:52
推 aaronbest:為了樹木而停工，不值得啊! 05/14 01:00
→ valkyrie3812:又不是跟魔戒樹精或天堂安特樹枝打交道(誤) 05/14 01:04
→ contrav:還是老話一句 黑板樹不值得移植 移植只是害另一區的人 05/14 01:51
→ contrav:真要扯什麼熱島效應 三年三層樓高 重新種都長得比移植還快 05/14 01:55
推 hogger:萬大線路樹移植也很粗糙，向公園處反應後，他們把責任都 05/14 14:16
推 hogger:萬大線路樹移植也很粗糙，跟公園處反應，他們把責任都推 05/14 14:20
推 hogger:給捷運局！ 05/14 14:21
推 sherwin80522:這有什麼問題嗎? 就算是黑板樹好了 那也是花納稅人的 05/14 19:37
→ sherwin80522:稅啊 你錢都投下去了 再把它搞壞 和自己過不去吧 05/14 19:37
→ sherwin80522:就算黑板樹不是甚好 但終究還是有淨化空氣的功能 還 05/14 19:38
→ sherwin80522:是路樹的一種 你短時間把黑板樹都砍了 要去哪短時間 05/14 19:38
→ sherwin80522:換來一大排和黑板樹依樣茂密的路樹來做替換? 05/14 19:39
→ sherwin80522:移植一定比重新種快啊 你重新種是從零開始耶 移植 05/14 19:40
→ sherwin80522:得好 就是繼續維持正常功能 重種你也要等三年 05/14 19:40
→ sherwin80522:工程粗糙本來就應該好好檢討，不是? 05/14 19:42
→ kougousei:是該檢討啦 不過黑板樹真的..... 05/14 19:59
推 contrav:我說過了 重新種長的比移植還快 別再幻想移植了 移植成功 05/14 20:18
→ contrav:率本來就沒有很高 移植後樹也要非常久時間適應才能繼續長 05/14 20:18
→ contrav:沒有「繼續維持正常功能」這種事 這跟人插管勉強維生一樣 05/14 20:18
→ contrav:至於您提到淨化空氣就更有意思了 真的是「淨化」嗎？ 05/14 20:24
→ parislove3:移樹不當是一回事 樹種是另一回事 別瞎扯在一起 05/15 01:56
→ parislove3:依包商便宜行事的作法 其他部分也好不到哪去 停工才能 05/15 01:57
→ parislove3:有警惕效果 05/15 01:57
→ parislove3:樓上有話就講清楚 解釋對淨化空氣的疑慮 05/15 01:59
→ CORSA:順便檢討在道路上種植行道樹的合理性 不認為在道路適合種樹 05/15 06:34
→ CORSA:在都市裡面確實是需要有植被 但不認為就應該要在道路上種樹 05/15 06:35
推 chewie:樹也有樹齡與壽限的(尤其人工植樹) 一般來說在人工環境中 05/15 09:26
→ chewie:40年算是個合理周期 配合人工環境需要改建而進行翻修重建 05/15 09:27
→ chewie:與重新植樹(建築物拆除重建 道路橋梁翻修等等) 05/15 09:27
→ parislove3:在道路設計上 行道樹能降低車流速度 其存在有其意義 05/15 09:44
推 contrav:沒有什麼「淨化空氣」的疑慮啦... 那味道比大便還臭 05/15 09:47
→ contrav:而且保樹團體搞不清楚狀況的多的是 移植後樹必定無法像之 05/15 09:47
→ contrav:前一樣正常吸收水份 枝葉反而加速死亡 此時截肢絕對必要 05/15 09:48
→ contrav:然後每次也都有這些搞不清楚狀況的保樹團體抗議樹好可憐 05/15 09:49
→ parislove3:你看的是氣味 但懸浮微粒 空氣化合物才是空氣汙染的要 05/15 11:09
→ parislove3:點 剛好這些物質能被植物吸收 05/15 11:09
→ parislove3:綠建築規範其中一項就是綠化指標 沒作用 不重要的話就 05/15 11:12
→ parislove3:不會納入規範了... 05/15 11:12
→ contrav:氣味的來源是花粉 微粒大小絕對在空氣污染範疇內 05/15 11:51
→ contrav:另外還有內政部營建署也明文規定不得再以黑板樹為行道樹 05/15 11:51
→ contrav:除了根破壞道路 枝幹易斷傷人外 最大理由是 對人呼吸傷害 05/15 11:54
→ contrav:另外綠建築也講究生物多樣性 台中市黑板樹的比例太高了 05/15 12:05
→ parislove3:我懂你的意思 是針對黑板樹來論吧 05/15 15:08
→ sherwin80522:嗯 受教了 關於這方面未多加研究就表達看法 往後將 05/15 16:06
→ sherwin80522:先了解後再發言 移植時截肢確實必要，但若是枝葉 05/15 16:07
→ sherwin80522:樹移除也不會有問題嗎? 另外營建署的規定是否溯及既 05/15 16:07
→ sherwin80522:往? 若無 則現存黑板樹仍然是屬於合法公有財產吧? 05/15 16:08
→ sherwin80522:即便黑板樹本身(似乎?!)被公認為非甚合適的路樹 05/15 16:09
→ sherwin80522:全數*移除(上上上行) 05/15 16:10
→ kamichu:我開始懷疑他是否要真的蓋完捷運 05/19 22:54