※ 引述《gn01982027 (夢露是個好樂團)》之銘言：0
: 火車有好幾個月台停好幾個列車的
: 那捷運的話有這例子嗎
: 因為我看台灣的捷運好像都一個月台停兩列車而已
台灣的話要先找出 捷運機廠的位置
譬如 北投 木柵 南港 內湖 新莊... 新店 族繁不及備載
然後在機廠前後的站 月台比較有可能是特殊的
才有可能複數的月台 複數軌道 複數車輛 [先跳過立體的部分][複數先定為3]
北投→新北投 木柵→動物園 南港→南港[火車站] 土城→亞東醫院
內湖→南港[軟體園區] 蘆洲→蘆洲 小碧潭→七張
以上是我比較有印象的 不過其中多數也無法同時停 兩列車以上
但是應該有緩衝區...
同意推文 台北的部份我只想到北投新北投那邊
能夠像台鐵 好幾個月台同時停好幾列車等待的
[一般會告示嚴禁跨越軌道可是趕時間的時候會有人偷跑過去對面][前提沒有地下化]
[不然等走過 天橋 或是 地下道 班車都跑掉了ORZ]
台灣的捷運還有其他的例子嗎@@?
: 當然不同層不算了
: 不過國外對捷運的定義跟台灣不同
: 如果用台灣的標準下去看的話
: 國外有如標題一樣的例子嗎？
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