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http://news.tvbs.com.tw/entry/213262
星國地鐵南北線「裂軌」 近來第4起
時間：2013/06/02 17:01
記者：顏偉哲
標籤： 地鐵
新加坡地鐵竟然發生「裂軌」事件！就在「南北線」上的楊厝港和宏茂橋2站之間，軌道
上出現斷裂，當地捷運局也展開檢修工作，也決定要進行更換軌道作業，只是近幾個月以
來，不只是南北線，另一條東西線也出現軌道斷裂情況，近幾個月就有4起，地鐵安全亮
起紅燈！但新加坡的交通局和捷運局都強調，地鐵有監測系統，事前就能發現鐵軌異常，
因此能確保旅客安全。
就是這個，軌道斷裂的痕跡，讓在新加坡的民眾和觀光客膽戰心驚，因為這是近幾個月以
來不是第一起，新加坡地鐵出現「裂軌」意外，當地的陸路交通管理局和捷運局緊急招開
會議，強調地鐵的監測系統事前已經發現軌道斷裂。
陸路交通管理局官員：「這是因為我們的軌道有監測系統，這系統是設計用來偵測裂軌，
當軌道斷裂，那個地方會被調整成『使用中』，這樣就能避免其它列車開入。」
這回發生斷軌意外的是新加坡地鐵主要幹線「南北線」，其中第15、16站也就是從楊厝港
到宏茂橋之間的軌道出現斷裂，加上之前地鐵的東西線也發生過裂軌情況，更讓新加坡地
鐵的安全亮起紅燈。捷運局官員：「在過去，我們都會等到鐵軌磨損到1.4公分時才會更
換鐵軌，但現在我們把標準從1.4公分改成1.2公分。」
現在捷運局官員從嚴標準，將針對地鐵全線軌道進行檢查，但其實這不是星國地鐵第一次
發生意外。乘客(2011.12.16)：「車子故障了也沒人出來說，非常糟糕的溝通。」
2011年，新加坡地鐵的南北線，由於40公尺的供電軌道受損，導致地鐵停擺，上千人被受
困地鐵長達1小時，這也是新加坡地鐵通車24年來最嚴重事故，如今又發生裂軌，要是發
生地鐵出軌意外，後果難以想像。
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之前的 #1HMjcGSP，如果剛好沒有袋形軌的話大概也會被媒體拿來作文章？
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