[分享] 史特拉斯堡輕軌隨筆 (攻略內裝篇)

[Sanjeff (oh my head)]

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史特拉斯堡(Strasbourg)，位於法國東部亞爾薩斯地區首府
小小的城區內，除了雙腳萬能外，最方便的交通工具可說是街上跑來跑去的路面電車了
新建的路面電車(tram)開通於1994年，由史特拉斯堡運輸公司所營運

營運的路線如下圖所示，可分為A、B、C、D、E、F六條路線
A、D在市中心為一個路廊，B、C、F為另一個路廊，E則不進入市中心

既然這是攻略篇，我們就來好好介紹一下該怎搭這路面電車吧！
走到各車站，我們可發現看板上都會有哪條路線的Tram到達的時間
在買票的部分，各車站都有這種無人自動售票機可以使用

進看機台就是這個樣子，有綠色和紅色的鈕代表著Yes和No
中間則有滾輪供您做選擇，付現和刷卡都可以唷！

有操作說明，但只有法文而已
不用怕，筆者一步一步操作給各位看看

只有法文介面，相當有法國特色，單乘票要價EU$1.6元
一日票的部分單人是EU$4元，2~3人同行是EU$5.7元
我們是四個人，剛好就買一張單人票和一張同行票了
車票除了輕軌，公車也都能搭唷！

選完種類後在選張數即可，請用滾筒做選擇
出現價錢後，再以現金或信用卡付款即可

車票的長相就是這小小的一張，使用前請在月台上打票機打上日期
被查票查到逃票的話可是會大失血的，雖然說我們這兩天從沒被查到票
仔細看一下，月台上可是有時刻表的唷，但準時與否就有待商榷了

車的種類大致上可分為兩種，一種是這擁有大型「落地窗」的車型設計
這款車的設計讓乘客可以非常愜意的欣賞外面風光
原本貼在門旁的路線圖擺到了天花板上去

低底盤設計讓身障者和騎腳踏車的旅客都能很方便
除了2+1的座椅設計外，四人對坐的位置比較像是博愛座

這算是「很擁擠」的狀態了，只能說人少真好
個人認為，大眾運輸系統有時別老是想著要回收成本
提供一個城市行的方便，進而促進商業發展才是大眾運輸的真正目的

車尾的駕駛座，視野真的不錯.....
體積很大的集電弓....

另一款就是比較「傳統」的車型了，比較起來視野相對沒那麼好
外型的部分「中規中矩」了些，有點像一隻蚯蚓

CTS看來是史特拉斯堡運輸公司的簡稱吧！
看車體刮成這樣，想必這輕軌還是蠻常跟路上車輛們「親密接觸」才是

座位方式有2+2的設計，也有單邊靠腰的設計
老實說，這站著靠腰設計還蠻符合人體工學，很舒服的哩
加上列車行車平穩，反而是乘客們首選的位置
不知為何台灣的列車或低底盤公車比較少這種設計呢？

這裡的路線圖就是掛在門邊了，也有橫向的LED顯示器表示路線和站名
播報部分的話，基本上是看該司機的心情，有時有播有時沒播

最後，依照歐洲慣例，不論新車舊車
下車時請自己按鈕開門唷！


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大禹治水的心路歷程
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◆ From: 111.254.101.246
推 kudo070125:歐洲車門多要自己開這一點不知會不會考倒很多台灣人XD
→ Sanjeff:會....大多數會呆呆站在門前的都是亞洲人 XD
→ Sanjeff:而且有時按按鈕，有時拉拉柄(內轉、外扳、順逆時針都有)
→ Sanjeff:花樣可多著咧......有些舊車還需要一點力氣......
推 arashiverve:我在比利時被玩過一次哈哈   車就這樣開走了="=
推 jkhcc:還以為走錯板XD  差點誤以為是天才小史S.Strasburg
推 amatrrosivi:推輕軌
推 liyuoh:看不懂法文去那邊自由行實在感覺有點困擾
→ liyuoh:而且歐洲習慣跟亞洲差太多像坐車這些感覺很容易就違規了
→ kudo070125:我覺得要自己軋日期這點可能也很多人會中標
→ chewie:習慣問題 歐洲不少要打票 有做功課就知道了
→ chewie:另外售票機有英文啊 因應歐盟 自動售票機大都有多語言可選
推 Howard61313:歐萌
推 sleepyrat:落地窗車廂看起來頗讚!!  再放個桌子就可以順便賣檳榔了
→ Sanjeff:法國是大多「沒有」英文可選，德國一定有英文可選
→ Sanjeff:但不一定看得懂....XD
推 newfaith:而且髮國地鐵的指標感覺不是很友善(跟英國、德國比起來)
→ Sanjeff:會嗎？我覺得除了沒英文這一點外，標示還蠻清楚的
→ Sanjeff:而且看久了都知道在表示什麼(不就都是26個字母組成的嗎)