推 kudo070125:第一次想大推乘客的意見 列車停止才廣播真的嫌晚 07/16 07:48
→ gigihh:雖沒達到100分，但我認為也達到了80分了，如果能提早一點 07/16 07:51
→ gigihh:廣播，並依規定播四種語言，讓台灣其他族群與外國人都可 07/16 07:51
→ gigihh:聽董，那就算完美了。 07/16 07:52
推 kudo070125:對啊 我也是這樣想 停車才廣播 而且只廣播國語 07/16 07:53
→ kudo070125:對聽不懂國語的老人家和外國人都不方便吧 07/16 07:53
→ kudo070125:應該提早廣播且有台客英語才是 07/16 07:53
→ gigihh:這也是我佩服港鐵之處，他們連左右測開門這種可能多數 07/16 07:56
→ gigihh:旅客都可能不需要的廣播也是三種語言。 07/16 07:57
推 hoyunxian:不過就算提早播放，四個語言X2(或3)播的完嗎？ 07/16 08:26
→ hoyunxian:就我在中和新蘆線的經驗，通常都會國語播兩次到三次 07/16 08:27
→ hoyunxian:用上四個語言的話就算提早播會不會列車都走了還沒播完？ 07/16 08:27
→ gigihh:如果四語那就不用重複了啊！我想會重複就是怕只有國與一次 07/16 08:30
→ gigihh:太短，所以目前才會重複兩次，不過也遇過聯播四次的。 07/16 08:31
推 zachmed:第二段的舉例很奇怪，坐到亞東醫院下車等往永寧的車，跟在 07/16 08:32
→ zachmed:台北車站等往亞東醫院的車開走，直到下班往永寧的車進站， 07/16 08:32
→ zachmed:兩者花的時間不是一樣嗎?而且先上車不是能避免月台人潮過 07/16 08:32
→ zachmed:多? 07/16 08:32
推 nektsu2:亞東醫院的車沒差 07/16 08:41
→ WeAntiTVBS:年底信義線新店線共線的時候就一定要了 07/16 09:07
推 akway:其實路線單純化就沒有搭錯車問題 可惜年底信義線通車 把問題 07/16 09:14
→ akway:複雜最大化 到時中正堂 古亭等平行轉乘站會很精彩... 07/16 09:16
→ WeAntiTVBS: 東門 07/16 09:38
→ hicker:最精采的在下層月台 一邊終點台電 一邊終點之一新店 07/16 10:41
推 akway:西門應該也很精彩 上下不同月台 一定有些鬼遮眼的人 往板橋 07/16 11:14
→ akway:搭到忠孝復興 07/16 11:14
推 kudo070125:所以趁現在上路進站廣播很重要 07/16 12:12
→ hicker:西門用雙層只會在晨昏峰吧 其餘時間還是只用單層 07/16 12:22
推 kudo070125:尖峰人潮洶湧那才麻煩 就怕一堆人只顧衝而不管列車目 07/16 12:25
→ kudo070125:的地 07/16 12:26
→ hicker:所以從西門台電區間車的角度來說 西門進站前也必須廣播對面 07/16 12:27
→ hicker:是往南港展覽館或是亞東醫院/永寧方向(後者可不用再細分) 07/16 12:27
推 kudo070125:日本列車車內也有廣播如何轉乘的 這點北捷要做到不難 07/16 12:29
→ hicker:然後往另一個方向的需要上/下樓轉乘 這錄兩套就好了 07/16 12:29
→ kudo070125:自己印象最深刻的是阪神尼崎站廣播要人家穿過普通車車 07/16 12:29
→ kudo070125:廂"平行轉乘"到另一個月台XD 07/16 12:30
推 jwph:要去淡水結果搭到北投 可以在奇岩換 07/16 13:00
→ jwph:車內有廣播不聽 到時候在月台廣播搞不好也不會注意 07/16 13:01
推 kudo070125:有廣播但乘客不聽 總比沒廣播好 07/16 13:04
推 yumyun:三月台往迴龍！三月台往迴龍！!! 07/16 14:20
推 WeAntiTVBS:列車 列車 07/16 14:35