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立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿 http://ppt.cc/h63A 立委邱志偉提議興建成本低服務廣的北高雄海線輕軌捷運 北高雄地區包括大岡山八個區可望由輕軌捷運帶動地方經濟發展!立法委員邱志偉表示, 經建會近日把高雄捷運路竹延伸線退回交通部修正,全案已經過十幾年的努力,他會持續 監督經建會加快審查進度,縮短審查時程,務求在今年之前能夠達成「全線核定、兩階段 推動」的目標。在持續推動高雄捷運路竹延伸線的同時,為解決北高雄海線地區梓官、永 安、彌陀、茄萣等區的交通問題,以及永安工業區、本洲工業區、路竹科學園區員工上班 通勤問題,以及提高廠商在北高雄海線地區投資的誘因,立法委員邱志偉委員向交通部提 議在本區興建成本較低的平面輕軌捷運,以完善北高雄海線地區的交通網絡,並有效促進 高雄市的區域均衡發展。 邱志偉委員表示,高雄捷運路竹延伸線在持續推動的同時,北高雄海線區域的交通建設也 應同時規劃,以路竹捷運延伸線搭配北高雄海線輕軌,才能真正解決北高雄區域的交通需 求,讓作為高雄市最重要產業生產基地的本區能夠有效提高產業競爭力,為此他在立法院 邀集經建會、交通部路政司、高雄市政府捷運局、高雄市政府都發局及高雄捷運公司等相 關單位召開會議,研商建設北高雄海線輕軌的可行性。邱志偉委員指出,北高雄海線輕軌 捷運可採平面方式運行,路線規劃可由高雄捷運南岡山站作為起點,由河華路行駛進入永 安工業區,並經由台十七線行駛至本洲工業區及路竹科學園區,接著再沿台十七線連接興 達港情人碼頭,再行駛到湖內連接高雄捷運路竹延伸線。邱志偉委員表示,輕軌捷運在工 程經費上會比路竹捷運延伸線的重運量系統節省一半,估計單方向運能約每小時三千人次 ,每日運量可達三萬人次,。再者,該路線與台鐵現有路線以及高雄捷運路竹延伸線並未 重疊,不但不影響台鐵及高捷營收,也可服務更多民眾,尤其是該路線連接北高雄的所有 工業區,不但可使上班族通勤更為便利,也能讓產商提升投資意願,極具經濟效應。由於 北高雄海線輕軌捷運充滿利多,與會的中央單位也樂觀其成,表示願意全力支持與協助推 動。 由於輕軌捷運將採平面行駛,邱志偉委員表示,比起高架的捷運系統,平面輕軌將帶給民 眾更大的便利性與親近感,除了將增加使用率,對於大岡山區的年長者或帶嬰幼兒童行的 家長而言,也可避免列車轉程需爬上爬下的不便情況。也由於高雄捷運路竹延伸線行駛路 線與北高雄海線輕軌捷運行駛路線並未重疊,邱志偉委員將全力督促交通部及經建會應同 時推動這兩項重大交通建設,以整合北高雄地區公共運輸網,帶動產業發展,促進高雄區 域均衡發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.242.100
payeah:.......................高雄市市區立委要不要出來講句話 07/23 21:26
TaiwanXDman:這立委就是上面那位立委轟 07/23 21:26
enoch2280:日運量3萬,橘線表示: 07/23 21:34
TaiwanXDman: 好險有四萬 07/23 21:36
dragle:為什麼都沒人提市區捷運路網? 07/23 21:41
YellowWolf:是阿 為什麼就是不搞市區路網 以為有環狀輕軌就夠了嗎? 07/23 21:42
pfry19855: 因為市區已經有輕軌了 07/23 21:42
payeah: 是這樣嗎..... 07/23 21:43
ilutc:我家門前的客運 幾乎每台都是空車... 還會有人想搭輕軌? 07/23 21:44
valkyrie3812:我寧願要BRT或台鐵支線一類的。。。 07/23 21:47
CORSA:海線輕軌....要重演之前糖鐵的慘劇嗎? 07/23 22:14
DongRaeGu:請 蓋 市 區 B R T 路 網 說真的我去高雄真的覺得很不便 07/23 22:57
DongRaeGu:如果沒車沒機車 高雄真的跟沒有腳一樣 公車超級悲劇 07/23 22:58
Ecclestone:去死啦 無能民代 07/23 23:03
Ecclestone:沒有公車哪來MRT? 沒那屁股硬要吃瀉藥 07/23 23:04
DongRaeGu:連公車都養不起來也想肖想MRT 唉 07/23 23:04
DongRaeGu:當年台北市沒有捷運時就有非常完整的公車路網了 07/23 23:04
DongRaeGu:北捷運量那麼高 也是通車十幾年後直到今年運量才超越公 07/23 23:05
DongRaeGu:車 高捷運量那麼少 卻一通車就超過公車 足見高雄連公車 07/23 23:05
DongRaeGu:都弄不起來卻還要MRT 還不會跑步就要學飛? 07/23 23:05
Ecclestone:公車都養不起來了 還養大台公車 還想要輕軌 MRT 更扯 07/23 23:07
Ecclestone:的是 是和台鐵平行的重軌MRT 全台灣都被高雄拖下水 07/23 23:07
Ecclestone:就算台中縣在公車運量要養MRT也有點難 大概在十年吧 07/23 23:08
Ecclestone:但至少有跨出有再做 往好方向走 高雄??? 07/23 23:08
valkyrie3812: 台中現在 07/23 23:20
keita2277:某k,快出現啊某k! 07/23 23:27
komachi275:誰叫我? (亂入) 07/23 23:28
spiritman:為啥都要往沒人的地方蓋...三民 前鎮 苓雅等都市中心區 07/23 23:50
spiritman:目前都還很稀疏大家都知道 只有立委故意不知道 07/23 23:51
spiritman: ^ 捷運路網 07/23 23:52
TaiwanXDman:立委知道 所以要蓋路竹線「加密路網」XD 07/23 23:57
wjbin:一個地方的發展如果只靠捷運是沒有用的 07/24 00:02
shter:市區沒地皮可以炒了, 當然想搞荒郊野外 07/24 00:12
kutkin:有些人真的很無聊,沒人理他就一直在那邊叫叫叫。 07/24 00:17
kutkin:如果回應他,他又在那邊自以為是地認為自己吊中了什麼。 07/24 00:18
DongRaeGu:不知道為什麼某k一直要叫自己 07/24 01:22
keita2277:沒辦法,戰路竹延伸,只剩某人最強囉 07/24 01:44
Lxr:先學台南試圖搞好公車吧~ 雖然成效不知如何... 07/24 01:52
lidongyun:高雄公車路網悲劇!先搞好公車吧!只會炮轟的那位立委也 07/24 02:55
lidongyun:只為自己的前途考量,專業在哪? 07/24 02:55
lidongyun:補推原PO 07/24 03:00
cisriqua:嫌青埔不夠多.... 07/24 11:46
DongRaeGu:反路竹延伸的人很多 別崩潰囉! 07/24 11:47
valkyrie3812:只要公車沒養好 就算NICONICO鐵道公司來也沒輒。 07/24 12:11
CaoNiMa:先來五分鐘班距的公車看看會不會塞滿 07/24 13:13
CaoNiMa:高市府什麼時候才會清醒好好著重在市區路網?? 07/24 13:14
DongRaeGu:現在市區已經炒很高了 暫時不需要捷運題材 XD 07/24 23:42
sleepyrat:現在高捷主要的利用價值就是....炒地皮 07/25 00:15
alumeya:這些地方需要捷運 亂搞 08/09 12:01